Демонтиране и монтаж
Премахване
Забележка: Двигателят трябва да е студен.
1. Освободете остатъчното налягане от охладителната система, като отворите капачката на разширителния резервоар, показана на фигурата по-долу.

2. Свалете горния декоративен капак на двигателя.
3. Разхлабете закрепващата скоба (1), показана на фигурата по-долу, и откачете водния маркуч. След това го дръпнете настрана.
4. Натиснете бутоните за затягане на маркуча (2) за филтъра с активен въглен, след което разкачете маркуча и го освободете от скобите.
5. Развийте монтажните болтове и свалете управляващите клапани на фазорегулатора на разпределителния вал.

6. Развийте монтажния болт (1), показан на фигурата по-долу.
7. Разкачете водещата тръба на измервателната пръчка (стрелка) от опората и я извадете, както е показано на фигурата по-долу.

8. Развийте монтажните болтове в последователността, показана на фигурата по-долу.
9. Свалете горния капак на ангренажната верига.

Инсталация
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Забележка: Винаги сменяйте уплътненията след разглобяване.
1. Отстранете останалия уплътнител от контактните повърхности на капака и главата на цилиндъра.
2. Изплакнете и подсушете контактните повърхности.
Забележка: Проверете срока на годност на уплътнителя.
3. Отрежете върха на дозатора на тубата с уплътнител, за да образувате отвор с диаметър 1,5 мм.
Внимание: Внимавайте да не нанасяте повече уплътнител от посочената по-долу дебелина. В противен случай излишният уплътнител може да попадне в картера на двигателя и в резултат на това да запуши каналите за маслото.
4. Нанесете уплътнител върху чистата свързваща повърхност на горния капак на ангренажната верига, както е показано на фигурата по-долу. Дебелината на уплътнителния слой не трябва да надвишава 2 мм.
Внимание: Капакът на ангренажната верига трябва да се монтира в рамките на 5 минути след нанасяне на уплътнител върху повърхността му.

5. Монтирайте горния капак на ангренажната верига върху главата на цилиндъра.
6. Монтирайте и затегнете монтажните болтове в последователността, показана на фигурата по-долу, с въртящ момент на затягане от 9 N·m.
7. Монтирайте управляващите клапани на фазорегулатора на разпределителния вал.

