Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Търсене:  
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Rapid 1 (2012-2022)

Премахване и монтиране на горния капак на ангренажната верига (1.2 TS двигател) (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Премахване и монтиране на горния капак на ангренажната …
0
Забележка. Необходими специални контролни уреди и измервателни уреди, както и спомагателни средства:
  • Клещи за скоби за маркучи.
  • Уплътняващ агент "D 176 501 A1".
  • Винт M6x70 (2 бр.): модифицирайте винтовете, като отрежете главите на винтовете.
  • Машинка за отстраняване на уплътнения (код за съхранение GST, арт. № R 34402), производител Retech sro.
  • Почистващ и обезмасляващ агент, напр. "D 000 401 04".
  • Защитни ръкавици и очила.


Премахване



1. Източете охлаждащата течност в предварително приготвен контейнер.

2. След разхлабване на скобите (1) и (2), разкачете маркучите на охлаждащата течност, както е показано на фигурата по-долу.

3. Освободете закрепващата скоба (3). Издърпайте го заедно с маркучите на охлаждащата течност в посока нагоре, както е показано на фигурата по-долу.

4. Маркучите за охлаждащата течност трябва да бъдат поставени обратно.



5. Отстранете всички монтажни винтове от горния корпус на ангренажната верига (1), както е показано на фигурата по-долу.

6. Внимателно отстранете горния капак на ангренажната верига.



Монтиране



1. Монтажът се извършва в обратния ред на действията, като трябва да се спазват следните инструкции.


За да улесните монтажа на капака на корпуса на разпределителната предавка, завийте две шпилки M6x70 (1) в капака на главата на цилиндъра.

Внимание. Когато работите с препарата за отстраняване на уплътнения и обезмаслителя, носете защитни ръкавици и очила.




2. Отстранете останалия уплътнител от уплътнителните повърхности на горния капак на зъбното колело и на цилиндровия блок с помощта на химически препарат за отстраняване на уплътнения.

3. Обезмаслете уплътнителните повърхности.

4. Използвайте ножица, за да отрежете върха на дюзата на тръбата в предната маркировка (диаметър на дюзата – приблизително 3 mm).

Забележка.
  • Монтажът от момента на нанасяне на уплътнителя до затягане на закрепващите винтове с въртящ момент 8 Nm не трябва да продължава повече от 6 минути.
  • Уплътнителят започва да се втвърдява след 6 минути.
  • Не забравяйте, че затягането на монтажните болтове се извършва на два етапа.


5. Нанесете специален уплътнител (D 176 501 A1) върху уплътняващата повърхност (1), показана на фигурата по-долу.

6. В областта, показана на фигурата по-долу (стрелка), нанесете малко повече уплътнител.




7. Монтирайте горния капак на ангренажната верига (1) върху водещите щифтове (2), както е показано на фигурата по-долу.

8. Преместете капака по водачите, докато спре в главата на цилиндъра. Уверете се, че капакът не е изкривен.

9. Развийте водещите болтове от отворите в главата на цилиндъра. Поставете монтажните болтове на горния капак на разпределителния вал и ги затегнете до необходимия момент на затягане в последователността, показана по-долу.

Първи подход. Затегнете монтажните болтове в последователността, показана по-долу, до момент на затягане от 5 Nm.



Втори подход. Затегнете монтажните болтове на капака на ангренажната верига в последователността, показана на фигурата по-долу, до момент на затягане от 8 Nm.




10. Преместете монтажната скоба (3), за да я монтирате напълно в монтажната скоба, както е показано на фигурата по-долу.

11. Свържете маркучите на охладителната система към тръбите, след това затегнете скобите на маркуча (1) и (2), както е показано на фигурата по-долу.

12. Напълнете охладителната система с охлаждаща течност.

Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Анатолий Овчинников
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Rapid 1: Бензинови двигатели
Следващия ►

Задвижване на времето — външен изглед (двигател 1.2 TS)
1.2 Сглобка на двигателя MPI — Демонтаж и монтаж
Смяна на семерингите на ангренажния ремък (1.2 MPI двигател)
Премахване и монтиране на разпределителни валове (двигател 1.2 MPI)
Проверка на техническото състояние на елементите за синхронизация…
Премахване и монтиране на главата на цилиндъра (1.2 MPI двигател)
Премахване и монтиране на долния капак на ангренажната верига (1.2 TS…
Ангренажна верига — демонтаж и монтаж (двигател 1.2 TS)
Цилиндрова глава — външен изглед (двигател 1.2 TS)
Променливо газоразпределение (1.2 TS двигател)
Капак на цилиндрова глава — демонтаж и монтаж (двигател 1.2 TS)
Разпределителни валове — демонтаж и монтаж (двигател 1.2 TS)
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Премахване и монтиране на вакуумна помпа за дизелов двигател Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Премахване и монтиране на горния капак на ангренажната верига Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Премахване и монтиране на ангренажната верига на двигателя 1.8 Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Капак на ангренажната верига Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Премахване и монтиране на балансиращи валове и тяхната задвижваща… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Двигател и трансмисия — премахване и монтиране Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 48 + 43

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Обща информация
  • Неизправности при транспортиране
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка и грижи
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за захранване и управление
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |