Сензорът, вграден в тялото на чувствителния към температурата клапан, отваря клапана, когато температурата на входящия въздух падне под допустимата граница, като по този начин осигурява притока на въздух, загрят от изпускателния колектор и коригира температурата на въздушния поток, подаван към двигателя.
Тъй като температурата на входящия въздух се повишава, клапата на клапана постепенно се затваря, намалявайки подаването на нагрят въздух.
Със сешоар и аерозолна кутия с охлаждаща течност под ръка, правилното функциониране на модула за контрол на температурата на входящия въздух може лесно да се тества.
[Този материал е публикуван на портала: www.skodabook.ru]
Процедурата за премахване на вентилния възел е описана в Раздел Премахване и монтиране на въздушния филтър.