Рамонт тармазнога механізму задняга кола — барабанны тармазны механізм (Skoda Fabia 5J)

Змест: Зборачны вузел барабаннага…⬇ Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇ Праверка герметычнасці колавых…⬇ Кантроль таўшчыні накладкі тармазной…⬇

Важна: Перш чым прыступіць да вымання колавага тармазнога цыліндру, тармазнога механізму задняга маста ці ж да адлучэння трубаправода тармазнога прывада ад колавага тармазнога цыліндру, неабходна зафіксаваць педаль тормазу распорнай планкай для ўтрымлівання педалі тормазу. Трубныя шрубы трубаправодаў тармазнога прывада варта зацягваць заўсёды з дадаткам 14 Нм. Пасля канчатка прац на тармазным механізме задніх колаў: Адпусціць рычаг кіравання стаяначнай тармазной сістэмай; некалькі разоў моцна націснуць на педаль тормазу.

Зборачны вузел барабаннага тармазнога механізму задняга кола

1 - Талерка
2 - Спружына сціску
3 - Сцяжная спружына тармазных калодак
4 - Расціскны рычаг
5 - Клін (чэка), пры выманні і ўсталёўцы тармазнога барабана варта ссунуць клін па кірунку ўверх праз адтуліну пад ніт мацавання кола (адпусканне тормазу)
6 - Колавы тармазны цыліндр

Зняцце

Зняць тармазныя калодкі. Усталяваць прынаду для ўтрымання педалі тормазу. Адкруціць трубаправод тармазнога прывада. Зняць колавы тармазны цыліндр.

[Арыгінал артыкула знойдзеце на рэсурсе: SkodaBook]

Ўстаноўка

Нашрубаваць трубаправод тармазнога прывада. Зняць прынаду для ўтрымання педалі тормазу. Усталяваць тармазныя калодкі. Выдаліць паветра з тармазной сістэмы.

7 - Вінт з унутраным шасцікантовік у галоўцы, 8 Нм
8 - Палец
9 - Супорт тормазы (шчыт тармазнога механізму)
10 - Корак, зняць пры кантролі зносу накладкі тармазной калодкі
11 - Слізгальны корак, вышмараваць паверхні прилегания з тармазной калодкай цвёрдай пластычнай змазкай
12 - Тармазная калодка, мінімальная таўшчыня накладкі без апорнай калодкі: 1,5 мм
13 - Спружына расцяжэння кліну (чэкі)
14 - Ніжняя зваротная спружына
15 - Верхняя зваротная спружына
16 - Тармазная калодка з рычагом уключэння стаяначнай тармазной сістэмы

Праверка герметычнасці колавых тармазных цыліндраў

Адціснуць пылаахоўны чахол. Для гэтага варта скарыстацца дэмантажным клінам. Калі ўсярэдзіне пылаахоўнага чахла ўтрымоўваецца тармазная вадкасць, тое неабходна замяніць колавы тармазны цыліндр. Адціскаючы пылаахоўны чахол, варта паступаць асцярожна, каб не пашкодзіць яго.

Кантроль таўшчыні накладкі тармазной калодкі праз кантрольную адтуліну, якое знаходзіцца ў трымальніку тармазной калодкі

Вызваліць корак "1" на трымальніку тармазной калодкі "2". Праверыць таўшчыню накладкі тармазной калодкі праз кантрольную адтуліну, змешчанае ў трымальніку тармазной калодкі. Мінімальная таўшчыня накладкі без апорнай калодкі (мяжа зносу) -1,5 мм.