Змест: Для рухавіка з літарным абазначэннем…⬇ Для ўсіх аўтамабіляў ⬇ Зняцце і ўстаноўка…⬇ Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняць укладыш правай перадпакоя колавай нішы (крыла). Зняць пярэдні бампер.
Для рухавіка з літарным абазначэннем BSW
Адлучыць штэкерны злучальнік "1" ад датчыка ціску наддува "G71" з датчыкам тэмпературы ўпускаемага паветра "G72" ("2").
Для ўсіх аўтамабіляў
Адлучыць злучальны шланг "3" ад патрубка ахаладжальніка наддувочного паветра. Выняць паветравод. Адлучыць злучальны шланг "1" ад ахаладжальніка ўпускаемага наддувочного паветра "3". Выкруціўшы шрубы "2", выняць ахаладжальнік упускаемага наддувочного паветра "3". Устаноўку ажыццяўляюць аналагічна, у зваротнай паслядоўнасці дзеянняў.
Зняцце і ўстаноўка турбанагнетальніка для рухавіка з літарным абазначэннем BSW
Асцярожна: У выпадку механічнага пашкоджання турбанагнетальніка, напр. прывядзення ў непрыдатнасць кола цэнтрабежнага кампрэсара, нядосыць усяго толькі замяніць турбонагнетатель. Дзеля выключэння наступных пашкоджанняў на рухавіку неабходна выканаць наступныя працы. Праверыць корпус паветранага фільтра, які фільтруе элемент і шлангі і трубы наддувочного паветра на забруджванне. Праверыць усе паветраводы і ахаладжальнік наддувочного паветра на прысутнасць старонніх тэл. У выпадку выяўлення забруджванняў або старонніх тэл у сістэме ціску наддува неабходна старанна вычысціць усе паветраводы і, з нагоды, таксама замяніць ахаладжальнік наддувочного паветра.
Зняцце
Прыпадняўшы кажух рухавіка па баках "стрэлка А", зняць яго па кірунку наперад "стрэлка Ў".
Зняць верхнюю трубу для наддувочного паветра "1" са злучальным шлангам "2" "стрэлкі". Выняць рухавік засланкі ва ўпускным трубаправодзе "V157". Зняць впускной патрубак з механічным клапанам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
Адлучыць заборны шланг "3" ад механічнага клапана рэцыркуляцыі ОГ. Ад паветранакіравальнай патрубка варта выдаліць трубаправод, кіроўны да сістэмы вентыляцыі картэра "4". Выкруціць шрубы "2" і "5". Прыслабіўшы спружынны хамуцік "1" на турбонагнетателе, адабраць паветранакіравальны патрубак. Зняць ніжні кажух рухавіка.
Выняўшы шруба "3", адлучыць злучальны шланг "2" на ахаладжальніку наддувочного паветра -стрэлка направа-. Адшрубаваць ахоўны кажух карданнага вала ад блока цыліндраў.
Выкруціць шрубы "стрэлкі" правай галоўкі шаравога шарніра.
Зняць правы карданны вал са каробкай перадач. Пасля варта выняць яго і падвесіць пры дапамозе дроту пад пярэднім бамперам, па-за падкапотнай прасторай. Адшрубаваць качательную апору "стрэлкі".
Выняць злучальны шланг "стрэлка".
Адшрубаваць зліўную змазачную лінію блока цыліндраў рухавіка. Выкруціўшы шрубы "1" і "2", зняць апору турбанагнетальніка.
Адлучыць заборны шланг ад вакуумнага рэсівера сістэмы рэгулявання ціску наддува. Выняць пярэднюю частку выдзіманага трубаправода з каталізатарам ОГ. Адшрубаваў якая падводзіць змазачную лінію ад турбанагнетальніка і ад выпускнога калектара пакласці іх у бок. Выняць злучальную трубу сістэмы рэцыркуляцыі паміж турбанагнетальнікам і ахаладжальнікам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ. Зняць цеплаахоўны кажух з выпускнога калектара. Адшрубаваць выпускны калектар з турбанагнетателем ад галоўкі блока цыліндраў. Выняць турбанагнятальнік з выпускным калектарам па кірунку ўніз.
Ўстаноўка
Устаноўку ажыццяўляюць аналагічна, у зваротнай паслядоўнасці дзеянняў. У гэтым неабходна выконваць наступныя ўказанні. Усталёўваючы паветраправод з якое засоўваецца злучэннем, прасачыць за тым, каб стопорный хамуцік "стрэлка" увайшоў у фіксаванае становішча ззаду ўтрымлівальных выступаў "А". Праверыць узровень алею.
Важна: Замяніць ушчыльненні, ушчыльняльныя кольцы і самоконтрящиеся гайкі. Заправіць турбонагнетатель маторным маслам праз далучальны патрубак падводзіць змазачнай лініі. Перад тым як прыступіць да ўсталёўкі далучальных патрубкаў шлангаў і саміх шлангаў сістэмы наддувочного паветра, трэба забяспечыць, каб на іх не было ні маслы, ні кансістэнтнай змазкі. Усе злучэнні шлангаў трэба зафіксаваць адпаведнымі хамуцікамі для шлангаў. Пасля ўстаноўкі турбанагнетальніка пакінуць рухавік працаваць прыбл. 1 хвіл. на абарачэннях халастога ходу, каб алей патрапіла ў турбонагнетатель.