Sadržaj: Za motore sa slovnom oznakom BSW ⬇ Za sve automobile ⬇ Uklanjanje i ugradnja turbopunjača…⬇ Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Skinite oblogu blatobrana (desnog prednjeg kotača). Skinite prednji branik.
Za motore sa slovnom oznakom BSW
Odvojite utikač "1" od senzora tlaka prednabijanja "G71" sa senzorom temperature usisnog zraka "G72" ("2").
Za sve automobile
Odvojite spojno crijevo "3" od cijevi hladnjaka nabojnog zraka. Uklonite zračni kanal. Odvojite spojno crijevo "1" od hladnjaka zraka za punjenje "3". Skinite hladnjak zraka za punjenje "3" odvrtanjem vijaka "2". Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom.
Uklanjanje i ugradnja turbopunjača za motor s oznakom BSW
Oprez: Ako je došlo do mehaničkog oštećenja turbopunjača, npr. ako je oštećeno kolo centrifugalnog kompresora, nije dovoljno samo zamijeniti turbopunjač. Kako bi se spriječila daljnja oštećenja motora, potrebno je izvršiti sljedeće radove. Provjerite kućište filtra za zrak, element filtra te crijeva i cijevi za dovod zraka na onečišćenje. Provjerite sve zračne kanale i hladnjak zraka za punjenje na prisutnost stranih tijela. Ako se u sustavu prednabijanja otkrije onečišćenje ili strana tijela, potrebno je temeljito očistiti sve zračne kanale i, ako je potrebno, zamijeniti i hladnjak zraka za punjenje.
Uklanjanje
Podizanje poklopca motora strane "strelica A", uklonite ga u smjeru naprijed "strelica U".
Skinite gornju cijev za punjenje zrakom "1" sa x crijevom "2" "strelice". Izvaditi motor gas u usisnom cevovodu "V157". Skinite usisnu cijev s mehaničkim ventilom sustav za recikliranje OG.
Odvojite usisno crijevo "3" od mehaničkog EGR ventila. Skinite cijev koja vodi do sustava ventilacije kućišta radilice "4" s cijevi za dovod zraka. Odvrnite vijke "2" i "5". Otpustite opružnu stezaljku "1" na turbopunjaču i skinite cijev za dovod zraka. Skinite donji poklopac motora.
Nakon odvrtanja vijka "3", odvojite spojno crijevo "2" na hladnjaku zraka za punjenje -strelica udesno-. Odvrnite zaštitni poklopac osovine propelera s bloka cilindra.
Odvrnite vijke sa "strelicom" glave desnog kuglastog zgloba.
Skinite desno pogonsko vratilo s mjenjačem. Nakon toga, treba ga ukloniti i objesiti pomoću žice ispod prednjeg branika, izvan motornog prostora. Odvijte nosač ljuljačke "strelica".
Skinite spojno crijevo "strelica".
Odvijte cijev za ispuštanje ulja iz bloka motora. Nakon odvrtanja vijaka "1" i "2", uklonite nosač turbopunjača.
Odvojite usisno crijevo od vakuumskog prijemnika sustava za regulaciju tlaka prednabijanja. Skinite prednji dio ispušnog razvodnika s katalizatorom. Odvijte dovodno crijevo ulja s turbopunjača i ispušnog razvodnika i stavite ih sa strane. Uklonite spojnu cijev EGR-a između turbopunjača i hladnjaka EGR-a. Uklonite toplinski štit s ispušnog kolektora. Odvijte ispušni kolektor s turbopunjačom s glave cilindra. Skinite turbopunjač s ispušnim kolektorom prema dolje.
Montaža
Instalacija se provodi na sličan način, obrnutim redoslijedom radnji. U tom smislu treba se pridržavati sljedećih uputa. Prilikom ugradnje utičnog zračnog kanala, provjerite je li stezaljka za zaključavanje "strelica" zakačena iza pričvrsnih jezičaka "A". Provjerite razinu ulja.
Važno: Zamijenite brtve, O-prstenove i samoblokirajuće matice. Napunite turbopunjač motornim uljem kroz spojnu cijev dovodnog uljnog voda. Prije nego što počnete s ugradnjom priključnih cijevi crijeva i samih crijeva sustava zraka za punjenje, treba osigurati da na njima nema ni ulja ni konzistentne masti. Svi spojevi crijeva moraju biti osigurani odgovarajućim stezaljkama za crijeva. Nakon ugradnje turbopunjača, pustite motor da radi cca. 1 min u praznom hodu kako bi ulje moglo ući u turbopunjač.