Садржај: За моторе са словном ознаком BSW ⬇ За све аутомобиле ⬇ Уклањање и уградња турбопуњача за…⬇ Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Скините облогу предњег десног точка (блатобрана). Скините предњи браник.
За моторе са словном ознаком BSW
Одспојите конектор "1" са сензора притиска појачања "G71" са сензором температуре усисног ваздуха "G72" ("2").
За све аутомобиле
Одвојите спојно црево "3" од цеви хладњака ваздуха за пуњење. Уклоните ваздушни канал. Одвоjити конектор црево "1" од охладителя впускаемого наддувочного ваздуха "3". Вывинтив шрафове "2", извуче цоолер впускаемого наддувочного ваздуха "3". Инсталацију врши на сличан начин, у обрнутом редоследу радњи.
Уклањање и уградња турбопуњача за мотор са ознаком слова BSW
Опрез: Ако је дошло до механичког оштећења турбопуњача, нпр. ако је оштећен точак центрифугалног компресора, није довољно само заменити турбопуњач. Да би се спречило даље оштећење мотора, морају се извршити следећи радови. Проверите кућиште филтера за ваздух, елемент филтера и црева и цеви за пуњење ваздуха да ли су загађени. Проверите све ваздушне канале и хладњак ваздуха за пуњење да ли има страних тела. Ако се у систему за подизање притиска открије контаминација или страна тела, потребно је темељно очистити све ваздушне канале и, ако је потребно, заменити и хладњак ваздуха за пуњење.
Уклањање
Подигните поклопцу мотора са стране "стрелица А", повући га у правцу напред "стрелица У".
Уклонити горњи цев за наддувочного ваздуха "1" са соединительным цревом "2" "стрелице". Имати мотор гас у впускном плану "V157". Уклонити унос цев са механичким вентилом система рециклаже ОХ.
Одвојите усисну цев "3" од механичког EGR вентила. Уклоните цев која води до система вентилације картера "4" са цеви за усмеравање ваздуха. Одврните завртње "2" и "5". Отпустите опружну стезаљку "1" на турбопуњачу и уклоните цев за усмеравање ваздуха. Скините доњи поклопац мотора.
Након одвртања завртња "3", одспојите спојно црево "2" на хладњаку ваздуха за пуњење -стрелица удесно-. Одврните заштитни поклопац вратила кардана са блока цилиндра.
Одврните завртње са "стрелицом" на глави десног кугличног зглоба.
Оригинални чланак се налази на (SKODABOOK)
Уклоните десно вратило картера са мењачем. Након тога, треба га уклонити и окачити помоћу жице испод предњег браника, изван моторног простора. Одврните носач за љуљање "стрелица".
Скините прикључно црево "стрелица".
Одврните цев за испуштање уља из блока мотора. Након одвртања завртња "1" и "2", уклоните носач турбопуњача.
Одвојите усисну цеви од вакуумског пријемника система за контролу притиска појачања. Уклоните предњи део издувног колектора са катализатором. Одврните доводно црево уља са турбопуњача и издувног колектора и оставите их са стране. Уклоните спојну цев EGR система између турбопуњача и хладњака EGR система. Уклоните топлотни штит са издувног колектора. Одврните издувни колектор са турбопуњачем са главе цилиндра. Уклоните турбопуњач са издувним колектором окренутим надоле.
Инсталација
Инсталација се врши на сличан начин, обрнутим редоследом акција. У том погледу треба поштовати следећа упутства. Приликом постављања ваздушног канала који се убацује, уверите се да је стезаљка за закључавање "стрелица" закачена иза држача "А". Проверите ниво уља.
Важно: Замените заптивке, О-прстенове и самоблокирајуће навртке. Киселом турбонагнетатель моторным уљем кроз присоединительный цев подводящей смазочной линије. Пре него што наставите са инсталацијом присоединительных цеви и црева и самих црева система наддувочного ваздуха, потребно је да се обезбеди, да на њима није било ни уља, ни консистентной подмазивање. Сви прикључци црева морају бити осигурани одговарајућим стезаљкама за црева. Након уградње турбопуњача, пустите мотор да ради отприлике. 1 мин у празном ходу како би уље могло да уђе у турбопуњач.