A töltőlevegő-hűtő kiszerelése és beszerelése (Skoda Fabia 5J)

Szerelje le a jobb első kerékjárati ív (sárvédő) betétet. Szerelje le az első lökhárítót.

BSW betűjelű motorokhoz

Válassza le az "1" jelű csatlakozót a "G71" töltőnyomás-érzékelőről a "G72" ("2") beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjéről.

Minden autóhoz

Válasszuk le a "3" jelű csatlakozótömlőt a töltőlevegő-hűtő csövéről. Távolítsa el a légcsatornát. Válasszuk le az "1" jelű csatlakozótömlőt a "3" jelű töltőlevegő-hűtőről. A "2" jelű csavarok kicsavarásával szereljük le a "3" jelű töltőlevegő-hűtőt. A beszerelés fordított sorrendben történik.

BSW betűjelű motor turbófeltöltőjének eltávolítása és beszerelése

Figyelem: Ha a turbófeltöltő mechanikai sérülést szenvedett, pl. ha a centrifugális kompresszor kereke sérült, nem elegendő egyszerűen kicserélni a turbófeltöltőt. A motor további károsodásának elkerülése érdekében a következő munkákat kell elvégezni. Ellenőrizze a levegőszűrő házát, a szűrőbetétet, valamint a töltőlevegő tömlőit és csöveit szennyeződés szempontjából. Ellenőrizze az összes légcsatornát és a töltőlevegő-hűtőt idegen tárgyak szempontjából. Ha szennyeződést vagy idegen testeket észlelnek a töltőnyomás-rendszerben, akkor alaposan meg kell tisztítani az összes légcsatornát, és szükség esetén a töltőlevegő-hűtőt is ki kell cserélni.

Eltávolítás

A motorburkolatot oldalról megemelve "A nyíl" vegye le előrefelé "B nyíl".



Távolítsa el a felső töltőlevegő-csövet "1" a csatlakozócsővel "2" "nyilak". Vegye ki a szívócső pillangószelep motorját "V157". Távolítsa el a szívócsövet az EGR rendszer mechanikus szelepével együtt.



Válasszuk le a "3" jelű szívócsövet a mechanikus EGR-szelepről. Szereljük le a "4" jelű forgattyúház-szellőztető rendszerhez vezető csövet a levegővezető csőről. Csavarjuk ki a "2" és "5" jelű csavarokat. Lazítsuk meg a turbófeltöltőn található "1" jelű rugós bilincset, és vegyük le a levegővezető csövet. Távolítsa el az alsó motorburkolatot.



A "3"-as csavar eltávolítása után válassza le a "2"-es csatlakozótömlőt a töltőlevegő-hűtőről - a nyíl jobbra mutat-. Csavarja le a kardántengely védőburkolatát a hengerblokkról.





Csavarja ki a jobb oldali gömbcsukló fej "nyíl" csavarjait.



Szerelje le a jobb oldali kardántengelyt a sebességváltóval együtt. Ezt követően el kell távolítani és egy drótkötéllel fel kell függeszteni az első lökhárító alatt, a motortéren kívül. Csavarja le a lengőtámasz "nyíl" rögzítőjét.



Távolítsa el a "nyíl" jelölésű összekötő tömlőt.





Csavarja le a motorblokk olajleeresztő csövét. Az "1" és "2" csavarok kicsavarása után vegye le a turbófeltöltő tartóját.

Válasszuk le a szívócsövet a nyomásfokozó rendszer vákuumgyűjtőjéről. Szerelje le a kipufogócsonk első részét a katalizátorral együtt. Csavarja le az olajellátó csövet a turbófeltöltőről és a kipufogócsonkról, és tegye félre őket. Szerelje le az EGR összekötő csövet a turbófeltöltő és az EGR hűtő között. Szerelje le a hővédő pajzsot a kipufogócsonkról. Csavarja le a kipufogócsonkot a turbófeltöltővel együtt a hengerfejről. Szerelje ki a turbófeltöltőt a kipufogócsonkkal lefelé.

Telepítés

A telepítést hasonló módon, a műveletek fordított sorrendjében végezzük. Ezzel kapcsolatban a következő utasításokat kell betartani. A levegővezeték szerelésekor ügyeljen arra, hogy a rögzítőbilincs "nyíl" a rögzítőfülek mögött a helyére kerüljön "A". Ellenőrizze az olajszintet.

Fontos: Cserélje ki a tömítéseket, O-gyűrűket és önzáró anyákat. Töltse fel a turbófeltöltőt motorolajjal az olajellátó vezeték csatlakozócsövén keresztül. A tömlőcsatlakozások és maguk a nyomásfokozó levegőtömlők felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy azok olaj- és zsírmentesek. Minden tömlőcsatlakozást megfelelő tömlőbilincsekkel kell rögzíteni. A turbófeltöltő beszerelése után hagyja a motort kb. 1 percig alapjáraton, hogy az olaj bejusson a turbófeltöltőbe.