Obsah: Pre motory s písmenovým označením BSW ⬇ Pre všetky autá ⬇ Demontáž a montáž turbodúchadla pre…⬇ Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstráňte obloženie podbehu (blatníka) pravého predného kolesa. Odstráňte predný nárazník.
Pre motory s písmenovým označením BSW
Odpojte konektor "1" od snímača plniaceho tlaku "G71" so snímačom teploty nasávaného vzduchu "G72" ("2").
Pre všetky autá
Odpojte spojovaciu hadicu "3" od potrubia chladiča nasávaného vzduchu. Odstráňte vzduchové potrubie. Odpojte spojovaciu hadicu "1" od chladiča nasávaného vzduchu "3". Chladič nasávaného vzduchu "3" demontujte odskrutkovaním skrutiek "2". Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Demontáž a montáž turbodúchadla pre motor s písmenovým označením BSW
Pozor: Ak došlo k mechanickému poškodeniu turbodúchadla, napr. ak je poškodené koleso odstredivého kompresora, nestačí turbodúchadlo len vymeniť. Aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu motora, je potrebné vykonať nasledujúce práce. Skontrolujte teleso vzduchového filtra, filtračnú vložku a hadice a potrubia plniaceho vzduchu, či nie sú znečistené. Skontrolujte všetky vzduchové potrubia a chladič nasávaného vzduchu, či sa v nich nenachádzajú cudzie telesá. Ak sa v systéme plniaceho tlaku zistia nečistoty alebo cudzie telesá, je potrebné dôkladne vyčistiť všetky vzduchové potrubia a v prípade potreby vymeniť aj chladič plniaceho vzduchu.
Odstránenie
Nadvihnutím krytu motora po stranách "šípka A" ho demontujte smerom dopredu "šípka B".
(Informácie publikované na webovej stránke: «SKODABOOK.RU»)
Demontujte horné potrubie plniaceho vzduchu "1" so spojovacou hadicou "2" "šípky". Vyberte motor klapky sacieho potrubia "V157". Demontujte sacie potrubie s mechanickým ventilom recirkulácie výfukových plynov.
Odpojte saciu hadicu "3" od mechanického ventilu EGR. Odstráňte potrubie vedúce k systému vetrania kľukovej skrine "4" z rozvodnej rúrky vzduchu. Odskrutkujte skrutky "2" a "5". Uvoľnite pružinovú svorku "1" na turbodúchadle a odstráňte rozvodnú rúrku vzduchu. Odstráňte spodný kryt motora.
Po odstránení skrutky "3" odpojte spojovaciu hadicu "2" na chladiči nasávaného vzduchu -šípka doprava-. Odskrutkujte ochranný kryt kĺbového hriadeľa z bloku valcov.
Odskrutkujte skrutky so "šípkou" na hlave pravého guľového kĺbu.
Demontujte pravý hnací hriadeľ s prevodovkou. Následne by sa mal odstrániť a zavesiť pomocou drôtu pod predným nárazníkom, mimo motorového priestoru. Odskrutkujte výkyvnú podperu "šípka".
Odstráňte spojovaciu hadicu "šípka".
Odskrutkujte vypúšťaciu hadičku oleja z bloku motora. Po odskrutkovaní skrutiek "1" a "2" odstráňte podperu turbodúchadla.
Odpojte saciu hadicu od podtlakového prijímača systému regulácie plniaceho tlaku. Odstráňte prednú časť výfukového potrubia s katalyzátorom. Odskrutkujte prívodné olejové potrubie z turbodúchadla a výfukového potrubia a odložte ich nabok. Odstráňte spojovaciu rúrku EGR medzi turbodúchadlom a chladičom EGR. Odstráňte tepelný štít z výfukového potrubia. Odskrutkujte výfukové potrubie s turbodúchadlom z hlavy valcov. Demontujte turbodúchadlo s výfukovým potrubím smerom nadol.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva podobným spôsobom, v opačnom poradí krokov. V tomto ohľade je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny. Pri montáži nasúvacieho vzduchového potrubia sa uistite, že je poistná svorka "šípka" zaistená za upevňovacími výstupkami "A". Skontrolujte hladinu oleja.
Dôležité: Vymeňte tesnenia, O-krúžky a samosvorné matice. Naplňte turbodúchadlo motorovým olejom cez spojovaciu rúrku prívodného olejového vedenia. Pred inštaláciou hadicových spojov a samotných hadíc plniaceho vzduchu sa uistite, že neobsahujú olej a mastnotu. Všetky hadicové spoje musia byť zaistené vhodnými hadicovými svorkami. Po namontovaní turbodúchadla nechajte motor bežať cca. 1 minútu pri voľnobežných otáčkach, aby sa olej mohol dostať do turbodúchadla.