Нумарацыя кантактаў злучальнай калодкі модуля запальвання рухавікоў 1,0 л, 37 квт і 1,4 л, 50 квт
Праверка напружання харчавання модуля запальвання
Рухавікі 1,0 л, 37 квт і 1,4 л, 50 квт
1. Папярэдне праверце напругу акумулятарнай батарэі. Яно павінна быць не менш за 11,5 У.
2. Адлучыце калодку 3 (гл. малюнак Дэталі сістэмы запальвання рухавікоў 1,0 л, 37 квт і 1,4 л, 50 квт) з правадамі ад модуля 1 запальвання.
3. Падлучыце вальтметр да кантактаў 2 (гл. малюнак Нумарацыя кантактаў злучальнай калодкі модуля запальвання рухавікоў 1,0 л, 37 квт і 1,4 л, 50 квт) і 4 злучальнай калодкі модуля запальвання.
4. Уключыце запальванне. Вальтметр павінен паказаць напругу акумулятарнай батарэі. Калі вальтметр пакажа 0, праверце на абрыў провада паміж кантактамі 4 калодкі і "масай" і паміж кантактам 2 калодкі і засцерагальнікам №52.
5. Адлучыце калодку джгута правадоў фарсунак ад джгута правадоў (гл. падраздзел 2.7).
6. Падлучыце індыкатар напругі са святлодыёдам да кантактаў 1 і 4 калодкі модуля запальвання, затым да кантактаў 3 і 4.
7. Пракруціце рухавік стартэра – святлодыед павінен міргаць ў абодвух выпадках. У адваротным выпадку праверце праводку на абрыў і кароткае замыканне.
8. Калі няма абрыву ці кароткага замыкання ў правадах, а вальтметр, падлучаны да кантактаў 2 і 4, паказвае 0, заменіце блок кіравання рухавіком.
9. Калі няма абрыву ці кароткага замыкання ў правадах, а вальтметр, падлучаны да кантактаў 2 і 4, паказвае напругу акумулятарнай батарэі, заменіце модуль запальвання.
РУХАВІКІ 1,4 л, 55 І 74 квт
1. Папярэдне праверце напругу акумулятарнай батарэі. Яно павінна быць не менш за 11,5 У.
2. Адлучыце калодку 3 (гл. малюнак Дэталі сістэмы запальвання рухавікоў 1,4 л, 55 і 74 квт) з правадамі ад модуля 2 запальвання.
3. Падлучыце вальтметр да кантактаў 2 (гл. малюнак Праверка напружання харчавання модуля запальвання) і 4 злучальнай калодкі модуля запальвання.
4. Уключыце запальванне. Вальтметр павінен паказаць напругу акумулятарнай батарэі. Калі вальтметр пакажа 0, праверце на абрыў провада паміж кантактамі 2 калодкі і блокам рэле і паміж кантактам 4 калодкі і "масай".
5. Адлучыце калодку джгута правадоў фарсунак ад джгута правадоў (гл. падраздзел 2.7).
6. Падлучыце індыкатар напругі са святлодыёдам да кантактаў 1 і 4 калодкі модуля запальвання, затым да кантактаў 3 і 4.
7. Праверніце рухавік стартарам. Святлодыёд павінен міргаць у абодвух выпадках.
8. Калі вальтметр паказвае якое-небудзь напругу і святлодыёд міргае, заменіце модуль запальвання. Калі святлодыёд не міргае, праверце правады на абрыў ці кароткае замыканне.
9. Калі няма абрыву ці кароткага замыкання ў правадах, заменіце блок кіравання рухавіком.
Матэрыял даступны на вэб-сайце www.SKODABOOK.ru