Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Fábia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Kontrola obvodu napájania modulu zapaľovania (Skoda Fabia 6Y)

  • Hlavná
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Elektrické vybavenie
  • Systém zapaľovania
  • Kontrola obvodu napájania modulu zapaľovania
0

Číslovanie kontaktov konektorového bloku zapaľovacieho modulu pre motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW



Číslovanie kontaktov konektorového bloku…


Kontrola napájacieho napätia zapaľovacieho modulu



Kontrola napájacieho napätia zapaľovacieho modulu


Motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW



1. Najprv skontrolujte napätie batérie. Malo by byť aspoň 11,5 V.

2.Odpojte blok 3 (pozri obrázokKomponenty zapaľovacieho systému pre motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW) s vodičmi z modulu zapaľovania 1.

3. Pripojte voltmeter na svorky 2 (pozri obrázok Číslovanie kontaktov konektorového bloku zapaľovacieho modulu pre motory 1,0 l, 37 kW a 1,4 l, 50 kW) a 4 bloky konektorov zapaľovacieho modulu.

4. Zapnite zapaľovanie. Voltmeter by mal ukazovať napätie batérie. Ak voltmeter ukazuje 0, skontrolujte, či nie je prerušený vodič medzi kontaktmi 4 konektora a uzemnením a medzi kontaktom 2 konektora a poistkou č. 52.



5. Odpojte konektor káblového zväzku vstrekovača od káblového zväzku (pozri pododdiel 2.7).

6. Pripojte indikátor napätia s LED diódou na piny 1 a 4 konektora zapaľovacieho modulu a potom na piny 3 a 4.

7. Otočte motor štartérom – v oboch prípadoch by mala LED dióda blikať. V opačnom prípade skontrolujte zapojenie, či nie je prerušené alebo skratované.

8. Ak nie je v vodičoch prerušený alebo skratovaný obvod a voltmeter pripojený ku kontaktom 2 a 4 ukazuje 0, vymeňte riadiacu jednotku motora.

9. Ak nie je v vodičoch prerušený alebo skratovaný obvod a voltmeter pripojený na svorky 2 a 4 ukazuje napätie batérie, vymeňte zapaľovací modul.

MOTORY 1,4 l, 55 a 74 kW

1. Najprv skontrolujte napätie batérie. Malo by byť aspoň 11,5 V.

2.Odpojte blok 3 (pozri obrázokDiely zapaľovacieho systému pre motory 1,4 l, 55 a 74 kW) s vodičmi z modulu zapaľovania 2.

3. Pripojte voltmeter na svorky 2 (pozri obrázok Kontrola napájacieho napätia zapaľovacieho modulu) a 4 bloky konektorov zapaľovacieho modulu.

4. Zapnite zapaľovanie. Voltmeter by mal ukazovať napätie batérie. Ak voltmeter ukazuje 0, skontrolujte, či nie je prerušený vodič medzi kontaktmi 2 konektora a blokom relé a medzi kontaktom 4 konektora a uzemnením.

5. Odpojte konektor káblového zväzku vstrekovača od káblového zväzku (pozri pododdiel 2.7).

6. Pripojte indikátor napätia s LED diódou na piny 1 a 4 konektora zapaľovacieho modulu a potom na piny 3 a 4.

7. Naštartujte motor štartérom. LED dióda by mala v oboch prípadoch blikať.

8. Ak voltmeter ukazuje akékoľvek napätie a LED dióda bliká, vymeňte zapaľovací modul. Ak LED dióda nebliká, skontrolujte, či vodiče nie sú prerušené alebo skratované.



(Údaje prevzaté z tohto portálu: skodabook)

9. Ak nie je v vodičoch prerušený alebo skratovaný obvod, vymeňte riadiacu jednotku motora.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Timur Komissarov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Fabia 1: Systém zapaľovania
Ďalšie ►

Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok
Demontáž a montáž zapaľovacieho modulu
Bezpečnostné predpisy
Kontrola odporu sekundárneho obvodu zapaľovacieho modulu
Snímač polohy vačkového hriadeľa pre motory 1,0 l a 1,4 l
Snímač otáčok kľukového hriadeľa pre motory 1,0 l a 1,4 l
Snímač polohy vačkového hriadeľa pre motory 1,4 l, 55 a 74 kW
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Spínač zapaľovania Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Systém riadenia vstrekovania paliva a zapaľovania Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Spínač zapaľovania/tlačidlo štart/stop motora Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Systémy napájania dieselových motorov Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia: systém napájania Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Kontrola a nastavenie uhla časovania zapaľovania Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 38 + 45

       





Fábia 2 (2007-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 02R
  • Manuálna prevodovka 02T
  • Automatická prevodovka 09G
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 002
  • Mechanická skrinka 02T
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Prevodka riadenia bez pohonu
  • Posilňovač riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a interiéru
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Stierače predného skla
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.