Заўвага. Для выканання прыведзеных ніжэй работ неабходна выкарыстоўваць спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Шарнірны ключ № 10(3220).
- Прыбор для вымярэння ціску сціску, напрыклад, (VAG 1763).
- Адаптар (VAG 1763/8).
Заўвага. Умова ажыццяўлення кантролю:
- Тэмпература алею мінімум 80°C.
- Напруга акумулятарнай батарэі - прынамсі 12,5 У.
1. Зняць верхнюю дэкаратыўную крышку (гл. Адпаведную частку ў дадзеным раздзеле).
2. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі які рэгулюе клапана ціску падачы паліва (N276) (стрэлка) на паліўнай рампе, як паказана на малюнку ніжэй.
3. Завесці ненадоўга рухавік, каб у паліўнай рампе знізіўся ціск.
4. Выняць свечкі напальвання.
5. Укруціць у кантраляванага цыліндру ў разьбовую адтуліну свечкі напальвання адаптар (VAG 1763/8) і падлучыць прыбор для вымярэння кампрэсіі (VAG 1763).
6. Папытаць другога механіка ўключыць запальванне і стартар. Круціць рухавік стартарам да таго часу, пакуль на кампрэсаметры будзе расці ціск. Спыніць рухавік, калі ціск перастане падвышацца.
7. Паступова вымераць компрессіонные ціск ва ўсіх цыліндрах рухавіка.
| Значэнні ціску сціску | Ціск |
| Новы рухавік | 2,5...3,1 Мпа (25,0...31,0 бар) |
| Мяжа зносу | 1,9 Мпа (19,0 бар) |
| Макс, якое дапускаецца разыходжанне паміж асобнымі цыліндрамі | 0,5 Мпа (5,0,0 бар) |
8. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю. Выконваць наступныя ўказанні:
- Устанавіць свечку напальвання адпаведнага цыліндру.
- Сцерці памяць няспраўнасцяў блока кіравання рухавіком і скінуць змесціва памяці.
Заўвага. Пасля скіду змесціва памяці няспраўнасцяў блока кіравання рухавіком неабходна сфарміраваць новы код readiness.