Napomena: Za obavljanje sljedećih zadataka potrebno je koristiti posebne uređaje, kontrolne i mjerne instrumente, kao i pomoćna sredstva:
- Zglobni ključ br. 10 (3220).
- Uređaj za mjerenje tlaka kompresije, npr. (VAG 1763).
- Adapter (VAG 1763/8).
Napomena: Uvjet za kontrolu:
- Minimalna temperatura ulja 80°C.
- Napon baterije je najmanje 12,5 V.
1. Uklonite gornji ukrasni poklopac (pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
2. Odspojite konektor (strelica) ožičenja ventila za regulaciju tlaka goriva (N276) na razvodniku goriva kao što je prikazano na donjoj slici.
3. Nakratko pokrenite motor kako biste omogućili pad tlaka u dovodu goriva.
4. Izvadite grijače.
5. Uvrnite adapter u navojni otvor žarnice na cilindru koji se testira (VAG 1763/8) i spojite uređaj za mjerenje kompresije (VAG 1763).
6. Zamolite drugog mehaničara da uključi paljenje i starter. Okrenite motor starterom dok se tlak na manometru ne poveća. Zaustavite motor kada tlak prestane rasti.
7. Postupno izmjerite tlak kompresije u svim cilindrima motora.
| Vrijednosti tlaka kompresije | Pritisak |
| Novi motor | 2,5...3,1 MPa (25,0...31,0 bara) |
| Granica trošenja | 1,9 MPa (19,0 bara) |
| Maks. dopušteno odstupanje između pojedinačnih cilindara | 0,5 MPa (5,0 bara) |
Izvorni članak dostupan je na SkodaBook
8. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Pridržavajte se sljedećih uputa:
- Ugradite grijalicu za odgovarajući cilindar.
- Izbrišite memoriju grešaka upravljačke jedinice motora i resetirajte sadržaj memorije.
Napomena: Nakon resetiranja memorije grešaka upravljačke jedinice motora, mora se generirati novi kod spremnosti.