Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Кодијак 1 (2016-2024)

Провера компресије (Skoda Kodiaq NS7)

  • Главна
  • Кодиак
  • NS7 (2016-2024)
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Провера компресије
0
Напомена: За обављање следећих задатака потребно је користити посебне уређаје, контролне и мерне инструменте, као и помоћна средства:
  • Зглобни кључ бр. 10 (3220).
  • Уређај за мерење притиска компресије, нпр. (VAG 1763).
  • Адаптер (VAG 1763/8).


Напомена: Услов за контролу:
  • Температура уља најмање 80°C.
  • Напон акумулаторске батерије - најмање 12,5 V.


1. Уклоните горњи декоративни поклопац (погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).

2. Искључите конектор (стрелица) кабловског свежња вентила за регулацију притиска горива (N276) на шини горива као што је приказано на слици испод.

3. Накратко покрените мотор да бисте омогућили да притисак у горивној шини падне.

4. Уклоните грејаче.

4. Уклоните грејаче.


Оригинални чланак се може наћи на ресурсу [SKODABOOK]

5. Уврните адаптер (VAG 1763/8) у навојни отвор грејача цилиндра који се тестира и повежите уређај за мерење компресије (VAG 1763).

6. Замолите другог механичара да укључи паљење и стартер. Окрећите мотор стартером док се притисак на манометру не повећа. Зауставите мотор када притисак престане да расте.

7. Постепено мерите притисак компресије у свим цилиндрима мотора.

7. Постепено мерите притисак компресије у свим…


Вредности притиска компресијеПритисак
Нови мотор2,5...3,1 МПа (25,0...31,0 бар)
Граница хабања1,9 MPa (19,0 bara)
Максимално дозвољено одступање између појединачних цилиндара0,5 MPa (5,0 bara)



8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Придржавајте се следећих упутстава:
  • Уградите грејач за одговарајући цилиндар.
  • Обришите меморију грешака управљачке јединице мотора и ресетујте садржај меморије.

Напомена: Након ресетовања меморије грешака управљачке јединице мотора, мора се генерисати нови код спремности.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Елеонора Афанасјева
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Кодијак 1: Дизел мотор 2,0 л
Следећа ►

Погонски каиш за прикључак
Поликлинасти каиш за погон помоћних уређаја
2.0L дизел мотор — технички подаци
Поклопци појас погон газораспределительного механизма
Појас погон газораспределительного механизма
Горњи поклопац појас погон газораспределительного механизма
Доњи поклопац појас погон газораспределительного механизма
Појас погон газораспределительного механизма
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Провера компресије у цилиндрима Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Мерење компресије у цилиндрима — мотор 1.2Л MPI Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Провера компресије Skoda Октавија 3 (2013-2019)
➧ Провера притиска компресије Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Провера притиска компресије Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Тест компресије — Опис Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 14 + 34

       





Кодијак 1 (2016-2024) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Контроле и инструменти
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор 1,4 л
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Гориво и контрола (бензин)
  • Гориво и контрола (дизел)
  • Систем хлађења (бензин 1,4 л)
  • Систем хлађења (бензин 2,0 л)
  • Систем хлађења (2,0 л дизел)
  • Систем подмазивања (бензин)
  • Систем подмазивања (дизел)
  • Усисни и издувни (бензин 1,4 л)
  • Усисни и издувни (бензин 2,0 л)
  • Усисни и издувни (дизел 2,0 л)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Безбедносни системи
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
  • Електричне шеме (бензин 2,0 л)
  • Електричне шеме (халогени фарови)
  • Шеме ожичења (ЛЕД фарови)
  • Електричне шеме (Климатроник)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.