Герметызуецца і склейваць масціка на вечку маторнага адсека – капоце
1 – знешні ліст капота; 2-унутраны ліст капота; 3 – клейка абзы; 4 – сценка, якая выходзіць на зазор; 5 – клеючая і герметызавальная масціка
Мантаж абліцоўвання радыятара да вечку маторнага адсека – капоце
1 – вечка маторнага адсека – капот; 2 – знешні ліст капота; 3 – абліцоўванне радыятара; 4 - ахоўная плёнка
Умацаванне супрацьшумавой ізаляцыйнай пласціны
1 – павярхоўны ліст капота; 2 – рабро калянасці капота; 3 - супрацьшумавая ізаляцыя; 4 - заціскі (7 шт.)
Вечка маторнага адсека (гл. мал. Герметызавальная і склейвае масціка на вечку маторнага адсека – капоце, мал. Мантаж абліцоўвання радыятара да вечка маторнага адсека – капоту) складаецца з павярхоўнай сталёвай штампоўкі, штампоўкі ніжняга рабра калянасці, мацаваны. Адтуліна замка ўяўляе сабой замкнёны крук, які з'яўляецца зашчапкай замка вечка. На верхнім лісце капота выдушаны рэбры калянасці, якія з'яўляюцца таксама элементам эстэтычнага ўспрымання кузава.
Штампоўка верхняга ліста звараная з ніжнім рабром калянасці ў перадпакоі часткі і па контуры зроблена отбортовка. На отбортованные паверхні нанесена клеючая масціка. Бо неабходна, каб бачная грань і сценка контуру вечка ў зазорах была гладкай, без слядоў пасля отбортовки, отбортовка зроблена ў выглядзе ступеністай сценкі, г.зн. на вертыкальнай сценцы.
Капот ззаду падвешваецца на двух аднавосевых завесах, прышрубоўваных кожная двума нітамі да вечка і двума да каркаса. Дзякуючы адтулінам пад ніты, вечка можна перамяшчаць і тым самым падганяць як зазоры, так і павярхоўную навісь. Пры адчыненні капот можна падперці адкідной падпоркай, выкананай з сталі круглага перасеку. Падпорка мацуецца з паваротам на правым баку (у напрамку руху) на пярэдняй папярочнай сценцы. Да капота яна высоўваецца крукападобным канцом.
Арыгінальны тэкст размешчаны на: skodabook.ru
Да перадпакоя часткі капота чатырма нітамі прымацоўваецца абліцоўванне радыятара. Па баках абліцоўванне ўтрымліваецца двума кранштэйнамі, прымацаванымі двума нітамі. Адгэтуль варта, што абліцоўванне з'яўляецца часткай вечка і рухаецца разам з ёй. Абліцоўванне радыятара складаецца з трох пластмасавых штамповак, з якіх дзве звараныя паміж сабой. Вонкавая частка абліцоўвання пакрыта лакам пад колер аўтамабіля і да яе прымайстравана дэкаратыўная накладка з хромавым эфектам. Замак вечка ставіцца да мантажнага вузла перадпакоя сценкі.
У некаторых аўтамабілях да ніжняй паверхні капота мацуецца яшчэ гукавая ізаляцыя. Яна ўяўляе сабой негаручы сэндвіч, які складаецца з поліўрэтанавай часткі і нятканага тэкстылю. Сэндвіч закладваецца за выступы штампоўкі рэбры калянасці капота зблізку ад яе задняй грані. Па баках і спераду ізаляцыйная пласціна прыхопленая пругкімі пластмасавымі заціскамі, уціснутымі ў прастакутныя выразы ў ніжнім лісце капота. Ізаляцыйны элемент можна выняць, не пашкодзіўшы ні сэндвіча, ні заціскаў (гл. мал. Умацаванне супрацьшумавой ізаляцыйнай пласціны).