Змест: Вечка без утулкі ⬇ Вечка з адной белай утулкай ⬇ Вечка корпуса счаплення без утулкі ⬇ Вечка корпуса счаплення з утулкай ⬇
Маецца два тыпу накрывак картэра счаплення.
Вечка без утулкі
Вечка з адной белай утулкай
Вечка корпуса счаплення без утулкі
Ачысціць мантажную ўтулку "Т10302" перад ужываннем, не выкарыстоўваць падрапаныя мантажныя ўтулкі.
Указанне: Вечка і стопарнае кольца неабходна замяніць. Ні ў якім разе не ўсталёўваць новае вечка з дапамогай малатка, не змазваць і не дакранацца рукамі сярэдняга ўшчыльняльніка! Не браць новае вечка за цэнтральную адтуліну. У гэтым месцы нельга дакранацца да вечка, змазваць ці дапушчаць кантакце іншымі матэрыяламі. Следствам можа быць негерметычнасць.
Вечка "А" можна браць у рукі толькі, як паказана на малюнку! Новае вечка ў зоне яго ўшчыльняльніка павінна быць чыстай ад масла і сухі! Пры неабходнасці ачысціць канец вала вечка корпуса счаплення КП. Толькі ўшчыльняльнік па вонкавым краі можа быць змазаны маслам DSG. Паставіць мантажную ўтулку "Т10302" на плоскую паверхню.
Сярэдні ўшчыльняльнік "У" новага вечка "А" зараз трэба "сфармаваць": Правесці вечка гарызантальна і раўнамерна па ўсёй мантажнай утулцы "Т10302". Пры гэтым прывесці працоўны беражок ушчыльнення ў становішча ўсталёўкі. Выняць мантажную ўтулку "Т10302" рухам уверх з вечка і надзець на канец вала вечка корпуса счаплення КПП.
Правесці вечка "А" па мантажнай утулцы "Т10302" і раўнамерна запрасаваць на яе месца.
Асцярожна! Дзейнічаць акуратна. Любы ўдар - нават вельмі лёгкі - па вечку сапраўды прывядзе да негерметычнасці.
Можна акуратна падчапляць і прыўздымаць вечка з дапамогай адвёрткі "1" на яе месцы "гл. стрэлку" датуль, пакуль не ўстане "новае" стопорное кольца. Усталяваць "новае" стопарнае кольца.
[Гэты артыкул апублікаваны на партале SkodaBook.ru]
Вечка корпуса счаплення з утулкай
Указанне: Вечка і стопарнае кольца неабходна замяніць. Ні ў якім разе не ўсталёўваць новае вечка з дапамогай малатка, не змазваць і не дакранацца рукамі сярэдняга ўшчыльняльніка! Не браць новае вечка за цэнтральную адтуліну. У гэтым месцы нельга дакранацца да вечка, змазваць ці дапушчаць кантакт з іншымі матэрыяламі. Следствам можа быць негерметычнасць.
Утулку не вымаць! Новае вечка ў зоне яго ўшчыльняльніка павінна быць чыстай ад масла і сухі! Пры неабходнасці ачысціць канец вала вечка корпуса счаплення КП.
На ўнутраным боку вечка не павінна быць ніякіх налепак. Калі яны ёсць, іх неабходна акуратна выдаліць! Толькі ўшчыльняльнік па вонкавым краі можа быць змазаны маслам для DSG.
Устанавіць вечка корпуса счаплення з утулкай.
Асцярожна! Дзейнічаць акуратна. Любы ўдар - нават вельмі лёгкі - па вечку сапраўды прывядзе да негерметычнасць.
Можна акуратна падчапляць і прыўздымаць вечка з дапамогай адвёрткі "1" на яе месцы "гл. стрэлку" датуль, пакуль не ўстане "новае" стопорное кольца. Усталяваць "новае" стопарнае кольца. Выняць утулку толькі пасля ўсталёўкі стопорного кольцы.