Агульныя ўказанні па рамонце (Skoda Octavia 5E)

КП

Сачыць, каб у "адкрытую" КП не патрапілі забруджванні. Асабліва пры "адлучаным" блоку Mechatronik КП DSG "J743" і/ці алейнай помпе забруджвання могуць патрапіць у КП і прывесці да выйсця яе з ладу. Калі з КП знята вечка ці ў скрынцы няма масла, не заводзіць рухавік і не буксіраваць а/м. Спачатку старанна чысціць месцы злучэння і іх асяроддзе і толькі потым адлучаць. Пры ўсталёўцы КПП звярнуць увагу на правільнае становішча разгрузных утулак паміж рухавіком і КП. Абкласці знятыя дэталі на чыстую падшэўку і накрыць, каб яны не забруджваліся. Не выкарыстоўваць густа тканіны! Усталёўваць толькі чыстыя дэталі: Арыгінальныя часткі вымаць з пакавання толькі непасрэдна перад усталёўкай. Старанна прычыніць або зачыніць адкрытыя складовыя часткі, калі рамонт не вырабляецца не тэрмінова. Калі КП замянялася, праверыць узровень алею,

Мехатронік

Мехатронік вызначаецца па літарным пазначэнні КП.

Ушчыльненні, ушчыльняльныя кольцы

Пасля зняцця ўшчыльняльнікаў праверыць прылеглыя паверхні карпусоў або валаў на задзірыны і пашкоджанні і ўхіліць іх. Перад усталёўкай радыяльнага ўшчыльняльнага кольца вала вырабіць на працоўныя беражкі і прастора паміж імі ўшчыльнялую змазку і вышмараваць па вонкавым перыметры трансмісійным алеем для КП з падвойным счапленнем. Адчынены бок радыяльнага ўшчыльняльнага кольца вала глядзіць у бок алею. Замяніць ушчыльняльныя кольцы, абшэўкавыя ўшчыльненні і пракладкі. Ушчыльняльныя кольцы круглага перасеку перад усталёўкай злёгку вышмараваць алеем для DSG, каб пазбегнуць пашкоджанні кольцаў пры мантажы. Абавязкова ў зоне алею выкарыстоўваць толькі алей для DSG. Іншыя змазачныя сродкі вядуць да непаладак гідраўлічнага кіравання КПП. Пасля ўстаноўкі праверыць узровень алею.

Алей і фільтр КП з пярэдняй галоўнай перадачай

Якасць алею аказвае вырашальны ўплыў на функцыянаванне КП. Масла не толькі змазвае КП, але і пераносіць дробныя прадукты зносу з дыферэнцыяла да абодвух фільтраў, падтрымлівае на шасцярнях дыферэнцыяла плёнку змазкі і, адначасова, з'яўляецца працоўнай вадкасцю гідраўлічнага прывада пераключэння перадач. Акрамя таго, алей герметызуе шыбер і дапамагае блакавальным кольцам сінхранізатараў, спрыяе плыўнаму пераключэнню перадач, акумулюе і адводзіць цяпло, мінімізуе шум. Масла выконвае мноства функцый. Для падтрымання гэтых функцый неабходна пры тэхнічным абслугоўванні замяняць не толькі алей, але і алейны фільтр на КП. Замяняць алейны фільтр - "так ці не". Фільтр неабходна замяніць, калі: скончыўся інтэрвал тэхнічнага абслугоўвання; у алей патрапіла астуджальная вадкасць; у алеі знойдзена металічная стружка; счапленне згарэла ці атрымала механічныя пашкоджанні. Фільтр не замяняць, калі: быў заменены радыятар астуджэння трансмісійнага алею, але астуджальная вадкасць не патрапіла ў алей; было заменена ўшчыльняльнае кольца вала кіравання пераключэннем; было заменена ўшчыльняльнае кольца фланцавага ці ўстаўнога вала; была заменена негерметычнае вечка мехатроніка, счаплення або алейнай помпы. Былі заменены датчык крутоўнага моманту першаснага вала "G182" і датчык тэмпературы счаплення "G509".

Разьбовая пробка адтуліны для зліву, запраўкі і кантролю ўзроўню алею ў КП

6-ступеністая КП DSG і перадпакой галоўная перадача маюць агульную заправачную адтуліну і запраўляюцца адначасова. Праверка ўзроўню і замена алею ажыццяўляецца праз кантрольную адтуліну "стрэлка".

Указанне: За гэтым коркам знаходзіцца пластмасавая перепускная трубка, якая зацягваецца з дапамогай унутранага шасцікантовіка 3 мм момантам 3 Нм. Даўжыня перепускной трубкі вызначае ўзровень алею ў КП, пры замене гэтай трубкі выконваць нумар дэталі.

Масла для раздатачнай скрынкі

Кутняя перадача абсталявана аўтаматычнай сістэмай запраўкі алею для галоўных перадач.

Асцярожна! Небяспека пашкоджання раздатачнай скрынкі. Галоўныя перадачы дазваляецца запраўляць толькі маслам, якое пазначана ў якасці запчасткі. Выкарыстанне іншых алеяў можа прывесці да парушэння функцыянавання ці выйсця з ладу кутняй перадачы.

Масла для муфты Haldex і алей для задняй галоўнай перадачы

Асцярожна! Задняя галоўная перадача і муфта Haldex маюць паасобныя алейныя контуры. У муфту Haldex запраўляюць спецыяльны алей для муфт Haldex. У заднюю галоўную перадачу запраўляюць масла для галоўных перадач.

Размяшчэнне адтулін для запраўкі і зліву алею ў задняй галоўнай перадачы з муфтай Haldex

A. Разьбовая пробка масланаліўной адтуліны для высокаэфектыўнага масла для муфт Haldex


B. Разьбовая корак маслазліўной адтуліны для высокаэфектыўнага алею для муфт Haldex
1. Корак наліўной адтуліны для алею для галоўных перадач
2. Корак зліўной адтуліны для алею для галоўных перадач

Стопарныя кольцы

Не перацягваць стопарныя кольцы. Пашкоджаныя або расцягнутыя стопарныя кольцы замяніць. Стопарныя кольцы павінны прылягаць да дна канаўкі.

Шрубы, гайкі

Шрубы ці гайкі мацавання накрывак і картэра саслабляць і зацягваць паэтапна ў крыжаваным парадку. Моманты зацяжкі прыведзены для несмазаных шруб і гаек. Разьбу шруб, якія закручаны са стопорными сродкамі, чысціць драцяной шчоткай. Затым укруціць шрубы са стопарнымі сродкамі -AMV185101 А1-. Усе разьбовыя адтуліны, у якія былі ўкручаныя шрубы з які фіксуе сродкам, неабходна ачысціць метчыкам ад рэштак які фіксуе сродку. У адваротным выпадку ўзнікае небяспека разбурэння шруб пры наступным дэмантажы. Замяніць шрубы, якія зацягваюцца з даваротам на зададзены кут, а таксама самоконтрящиеся гайкі.

Апора

Ігольчастыя падшыпнікі заўсёды ўсталёўваць бокам з надпісам (большай таўшчыні) да апраўкі для запрэсоўкі. Перад усталёўкай вышмараваць усе падшыпнікі маторным маслам.

Рэгулявальныя шайбы

Вымераць рэгулявальныя шайбы ў некалькіх месцах мікраметрам. Розныя допускі дазваляюць сапраўды абраць шайбу неабходнай таўшчыні. Праверыць адсутнасць драпін і пашкоджанняў. Усталёўваць толькі спраўныя (непашкоджаныя) рэгулявальныя шайбы

Электрычныя вузлы

Пры дакрананні да металічных прадметаў можа ўзнікнуць электрастатычны разрад. Прычына ў электрастатычным зарадзе чалавечага цела. Пры дакрананні да электрычных вузлоў КП і механізму пераключэння гэты электрастатычны зарад можа прывесці да парушэнняў функцыянавання. Перад пачаткам прац з электрычнымі кампанентамі дакрануцца да заземленага прадмета, напрыклад, да вадаправоднай трубы ці да пад'ёмніка. Не дакранайцеся непасрэдна кантактаў раздымаў. Адлучыць АКБ.

Кіраваны пошук няспраўнасці

Перад пачаткам рамонтна-аднаўленчых работ на КП неабходна выканаць пошук няспраўнасцяў з дапамогай "Вядзенага пошуку няспраўнасці".

Правілы чысціні

Дбайна ачысціць месцы злучэння і іх асяроддзе перад адлучэннем. Усталёўваць толькі чыстыя дэталі: Запчасткі вымаць з пакавання толькі непасрэдна перад усталёўкай. Замяніць кардонныя пракладкі. Усе ўшчыльняльнікі цалкам выдаляць, усе ўшчыльняльныя паверхні старанна чысціць, Абкласці знятыя дэталі на чыстую падшэўку і накрыць, каб яны не забруджваліся. Ужываць плёнку і паперу. Не выкарыстоўваць асыпаюцца анучы! Старанна прычыніць або зачыніць адкрытыя складовыя часткі, калі рамонт не вырабляецца не тэрмінова. Абараняць адлучаныя электрычныя раздымы ад траплення забруджванняў і вільгаці і падлучаць іх толькі ў сухім стане.