A pozitív kivezetések bekötése:
- dugó vége (1) a lemerült akkumulátor pozitív pólusára (A).
- csatlakoztassa a másik végét (2) a segédakkumulátor pozitív pólusához.
Negatív terminál csatlakozás:
- dugó vége (3) a segédakkumulátor negatív pólusához (BAN BEN).
- csatlakoztassa a másik végét (4) az indítandó autó olyan részével, amely szilárdan kapcsolódik a motorblokkhoz, vagy csatlakoztassa közvetlenül magához a motorblokkhoz.
Motorindítás:
- indítsa be a segédjármű motorját, és hagyja alapjáraton járni.
- most indítsa be az autó motorját lemerült akkumulátorral.
- ha a motor nem indul, 10 másodperc múlva állítsa le. indítsa be a motort, és ismételje meg 30 másodperc múlva.
- Válassza le a vezetékeket pontosan fordított sorrendben a fent leírtak szerint.
A póluskapcsok csupasz, szigeteletlen részei közötti kölcsönös érintkezés nem megengedett. Ezenkívül az akkumulátor pozitív pólusára csatlakoztatott kábel nem érintkezhet a jármű vezető részeivel - rövidzárlat veszélye!
Ne csatlakoztassa a vezetéket a lemerült akkumulátor negatív pólusához, különben a motor indításakor fellépő erős szikraképződés az akkumulátor felrobbanását okozhatja.
Ne csatlakoztassa a vezeték végét az elektromos rendszer részeihez vagy a fékrendszerhez.
A segédindító vezetékeit úgy helyezze el, hogy a motortérben forgó alkatrészek ne sértsék meg azokat.
Ne hajoljon az akkumulátor fölé - sérülésveszély a korrozív elektrolit miatt!
Az akkumulátorcellák dugóit erősen be kell csavarni.
Ne érintsen nyílt lángot az akkumulátor közelében (égő gyertya, meggyújtott cigaretta stb.) - robbanásveszély!