Повезивање позитивних терминала:
- повежите крај (1) са позитивним терминалом испражњене батерије (А).
- повежите супротни крај (2) према позитивном полюсному закључка помоћним акумулаторске батерије.
Негативна терминална веза:
- спојите крај (3) на негативни терминал помоћне батерије (Б).
- спојите супротни крај (4) на део возила које се покреће и који је чврсто повезан са његовим блоком мотора или га повежите директно са самим блоком мотора.
Старт мотора:
- покрените мотор помоћног возила и оставите га да ради у празном ходу.
- сада покрените мотор аутомобила са испражњеним акумулатором.
- ако се мотор не покрене, зауставите га након 10 секунди. покрените мотор и поновите након 30 секунди.
- искључите жице тачно обрнутим редоследом од горе описаног.
Не сме се дозволити међусобни контакт између голих, неизолованих делова терминалних блокова. Осим тога, не сме се дозволити да жица спојена на позитивни терминал акумулатора дође у контакт са проводним деловима возила – постоји опасност од кратког споја!
Не повезујте кабл са негативним терминалом испражњеног акумулатора, иначе јако варничење које настаје при покретању мотора може изазвати експлозију акумулатора.
Оригинални текст се налази на SkodaBook.ru
Не повезујте крај жице ни на један део система за напајање или на кочиони систем.
Место помоћне граната жице, тако да не би могло да се догоди да их оштећење ротирајућих делова у подкапотном простору.
Не нагињати се преко батерије - опасност од повреда корозивним електролитом!
Поклопци ћелија батерије морају бити добро зашрафљени.
Не користите отворени пламен (запаљена свећа, запаљена цигарета, итд.) у близини батерије - опасност од експлозије!