Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

Szelepidő-szabályozás (1,2 MPI motor) (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Szelepidő-szabályozás (1,2 MPI motor)
0
Jegyzet.
  • A főtengely az 1. henger dugattyújának TDC-jén van a keverék begyújtásához csak akkor, ha a vezérműtengelyek az 1. henger dugattyújának TDC-jén vannak (az eszközöket le kell zárni).
  • A "T10121" rögzítőcsavar egyidejűleg ellentámaszként szolgál a főtengely csavarjainak meglazításához és meghúzásához.
  • A T10123 reteszelőeszközt nem szabad ellentámaszként használni a vezérműtengely csavarjainak meglazításához és meghúzásához.
  • A főtengely elfordításának megkönnyítése érdekében csavarja ki a gyújtógyertyákat.


1. Távolítsa el a hengerfejburkolat dugóit (nyilak) az alábbi ábra szerint.

2. Távolítsa el a "G28" motorfordulatszám-érzékelőt, amely a hengerblokk hátulján található.

3. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába, amíg a bordák mindkét vezérműtengelyben vízszintes helyzetbe nem kerülnek.

3. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási…


4. Győződjön meg arról, hogy a T10123 reteszelő eszközök könnyen beépíthetők a vezérműtengelyekbe.

5. Rögzítse mindkét rögzítőelemet a rögzítőcsavarokkal (M6) az alábbi ábra szerint.

5. Rögzítse mindkét rögzítőelemet a…


6. Rögzítse a főtengelyt, helyezze be a "T10121" rögzítőcsavart a lendkerék furatába, az alábbi ábra szerint.



Jegyzet. Ha a "T10121" reteszelőcsavar behelyezése nem lehetséges, akkor a "T10123" reteszelőeszközöket el kell távolítani a vezérműtengelyekről. Fordítsa el a főtengelyt a motor forgási irányába egy teljes fordulattal (360°), majd ismételje meg a fent leírt műveleteket.


Jegyzet. Ha a «T10121» reteszelőcsavar…


7. Ha nem lehetséges mindkét reteszelő berendezés felszerelése, akkor a szelep időzítését módosítani kell.

8. Ha mindkét zárószerkezet felszerelhető. Távolítsa el a rögzítőelemeket a furatokból, szerelje be a dugókat és a motortengely fordulatszám-érzékelőjét.

9. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Benzinmotorok
Következő ►

Vezérműlánc ház — ki- és beszerelés (1,2 MPI motor)
A vezérműlánc feszítő felszerelése (1,2 MPI motor)
A vezérműlánc hidraulikus feszítőjének reteszelése (motor 1,2 MPI)
A gázelosztó mechanizmus hajtáslánca — 1.2 MPI motor
Kompresszió mérése hengerekben — 1.2 TSI motor
Vezérműtengely meghajtó lánckerekek — Ki- és beszerelés (1,2 MPI motor)
Hengerfej — külső nézet (1,2 MPI motor)
A hengerfej eltávolítása és beszerelése (1,2 MPI motor)
Az időzítő elemek műszaki állapotának ellenőrzése (motor 1,2 MPI)
Vezérmű vezérműtengelyek ki- és beszerelése (1,2 MPI motor)
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A motor indítása külső forrásból Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Autó vontatása és motor indítása autó vontatásával Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A motor indítása segéderőforrásról Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Teendők motor túlmelegedése esetén Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A motor indítása segédáramforrásról Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A motor hibás működése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 10 + 28

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.