Заўвага:
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Адаптар для індыкатара гадзіннікавага тыпу -Т10170- або -T10170A-.
- Фіксатар становішча размеркавальных валаў -Т10171А-.
Заўвага. Індыкатар адхіленняў гадзіннікавага тыпу, стандартны.
1. Зняць верхняе дэкаратыўнае вечка рухавіка.
2. Выкруціць шрубы мацавання (2), зняць хамут (1), як паказана на малюнку ніжэй.
3. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (3} ад датчыка ціску наддува -G31- з датчыкам 2 тэмпературы ўпускае паветра -G299-, як паказана на малюнку ніжэй.
4. Выважыць шлангі на напорнай трубаправодзе і адкрыць кабельную праводку.
5. Адвесці заціскі па кірунку вонкі (стрэлкі) і выняць напорны трубаправод уверх, як паказана на малюнку ніжэй.
6. Затым зняць напорны трубаправод з турбанагнетальніка.
7. Адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (стрэлка) ад датчыка падзення ціску маторнага масла -F1-, як паказана на малюнку ніжэй.
8. Выкруціць шрубу мацавання (1) і адлучыць провад «масы», паказаны на малюнку ніжэй.
9. Выкруціць шрубы мацавання (1) і (2), адвесці трубкі сістэмы ахаладжэння налева, як паказана на малюнку ніжэй.
10. Выкруціць шрубы мацавання (стрэлкі), зняць накрыўку (1) і (2), як паказана на малюнку ніжэй.
11. Выняць шпульку запальвання 1-га цыліндру.
12. Укруціць у разьбу свечкі запальвання да ўпора адаптар для індыкатара гадзіннікавага тыпу -Т10170-, паказаны на малюнку ніжэй.
13. Надзеўшы індыкатар адхіленняў (А) з падаўжальнікам -Т10170/1- аж да ўпора, заціснуць яго прижимной гайкай (стрэлка), як паказана на малюнку ніжэй.
14. Паварочваць каленчаты вал па кірунку ходу вала рухавіка датуль, пакуль поршань 1-га цыліндру не будзе ў ВМТ.
15. Пазначыць становішча малой ручкі індыкатара адхіленняў.
16. Адтуліны (стрэлкі) у размеркавальных валах павінны знаходзіцца ў паказаным на рысунку становішчы. Пры неабходнасці павярнуць каленчаты вал на адзін абарот (360 °).
Заўвага
- Калі каленчаты вал звернецца на больш, чым 0,01 мм за ВМТ, то варта звярнуць каленчаты вал назад прыкладна на 45°. Затым звярнуць яго па кірунку кручэння вала рухавіка ў становішча ВМТ 1-га цыліндру.
- Дапушчальнае адхіленне ад ВМТ поршня 1-га цыліндру: ± 0.01 мм.
17. Фіксатар становішча размеркавальных валаў -Т10171 А - варта ўставіць у адтуліны размеркавальных валаў да ўпора.
Стопорные дорны (стрэлкі 1) павінны ўваходзіць у адтуліны (стрэлкі 2). Трэба, каб надпіс ТОР (стрэлка 3) было магчыма прачытаць зверху, як паказана на малюнку ніжэй. Калі не атрымоўваецца ўсунуць стопорную прыладу для размеркавальных валаў -Т10171 А- у адтуліны размеркавальных валаў да ўпора, тое гэта азначае, што адрэгуляванае размеркаванне ў часе не падыходзіць і прыходзіцца адрэгуляваць яго зноўку.
18. Фазы газаразмеркавання адрэгуляваны правільна, калі фіксавальная прынада для размеркавальных валаў -Т10171 А- можна ўставіць у адтуліны размеркавальных валаў да ўпора.
19. У далейшым ажыццяўляецца ўстаноўка ў зваротнай паслядоўнасці дзеянняў, чым выдаленне. Пры гэтым неабходна выканаць наступныя ўказанні.
20. Замяніць ушчыльняльныя кольцы вечкаў размеркавальных валаў і перад тым, як прыступіць да ўсталёўкі, вышмараваць іх алеем.