Jegyzet:
- Szükséges speciális eszközök vezérlő és mérőeszközök, valamint segédeszközök:
- Adapter számlapjelzőhöz -T10170- vagy -T10170A-.
- Vezérműtengely helyzet reteszelés -T10171A-.
Jegyzet. Számlapjelző, standard.
1. Távolítsa el a felső dekoratív motorburkolatot.
2. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (2), távolítsa el a bilincset (1), az alábbi ábrán látható módon.
3. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (3) a -G31- töltőnyomás-érzékelőtől a 2-es beszívott levegő hőmérséklet-érzékelővel -G299- az alábbi ábrán látható módon.
4. Akassza fel a tömlőket a nyomócsőre, és nyissa ki a kábelvezetőt.
5. Mozgassa a kapcsokat kifelé (nyilak) és húzza felfelé a nyomócsövet az alábbi ábra szerint.
6. Ezután távolítsa el a nyomócsövet a turbófeltöltőről.
7. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (nyíl) a motor olajnyomásesés érzékelőjétől -F1- az alábbi ábra szerint.
8. Csavarja ki a rögzítőcsavart (1) és húzza ki a vezetéket «tömegek», az alábbi ábrán látható.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (1) És (2), mozgassa balra a hűtőrendszer csöveit az alábbi ábra szerint.
10. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak), távolítsa el a fedelet (1) És (2), az alábbi ábrán látható módon.
11. Távolítsa el az 1. henger gyújtótekercsét.
12. Csavarja be ütközésig az alábbi ábrán látható T10170-es számmérő adaptert a gyújtógyertya menetébe.
13. Az eltérésjelző felhelyezése (A) -T10170/1- hosszabbítóval ütközésig, szorítóanyával húzza meg (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
14. Forgassa el a főtengelyt a motor tengelye irányába, amíg az 1. henger dugattyúja a TDC-be nem kerül.
15. Jelölje be az eltérésjelző kis gombjának helyzetét.
16. Lyukak (nyilak) a vezérműtengelyekben az ábrán látható helyzetben kell lenni. Szükség esetén forgassa el a főtengelyt egy fordulattal (360°).
Jegyzet:
- Ha a főtengely több mint 0,01 mm-rel elfordul a TDC mellett, fordítsa vissza a főtengelyt körülbelül 45°-kal. Ezután fordítsa el a motortengely forgásirányába az 1. henger TDC helyzetébe.
- Az 1. henger dugattyújának megengedett eltérése a TDC-től:±0,01 mm.
17. A vezérműtengely helyzetrögzítőt -T10171 A - ütközésig be kell helyezni a vezérműtengelyek furataiba.
Állítsa le a tüskéket (nyilak 1) be kell mennie a lyukakba (nyilak 2). Szükséges, hogy a TOR felirat (nyíl 3) felülről lehetett olvasni, ahogy az alábbi ábrán is látható. Ha a vezérműtengely-reteszelő szerszámot -T10171 A- nem lehet ütközésig benyomni a vezérműtengely furataiba, ez azt jelenti, hogy a beállított időzítés nem megfelelő és utána kell állítani.
18. A szelep időzítése helyesen van beállítva, amikor a vezérműtengely-reteszelő szerszám -T10171 A- ütközésig behelyezhető a vezérműtengely furataiba.
19. A jövőben a telepítés fordított sorrendben történik, mint az eltávolítás. Ennek során a következő utasításokat kell betartani.
20. Cserélje ki a vezérműtengely-burkolatok tömítőgyűrűit, és kenje meg őket olajjal, mielőtt folytatná a szerelést.