Спецыфікацыі сістэмы харчавання, кіравання рухавіком і выпуску адпрацаваўшых газаў (Skoda Superb B6)

Адпаведнасць нормам таксічнасці

• Бензінавы рухавік 1.4 л 92 квт - Euro 5
• Бензінавы рухавік 1.8 л 112 квт - Euro 5 / Euro 4 / Euro 2 / (BS4)
• Бензінавы рухавік 1.8 л 118 квт - Euro 5
• Бензінавы рухавік 2.0 л 147 квт - Euro 5
• Бензінавы рухавік 3.6 л 191 квт - Euro 5 / Euro 2 / (BS4)
• Дызельны рухавік 1.6 л 77 квт - Euro 5
• Дызельныя рухавікі 1.9 л 77 кВт TDI-PD - Euro 5 / Euro 4
• Дызельныя рухавікі 2.0 л 103 кВт TDI-PD - Euro 5 / Euro 4
• Дызельны рухавік 2.0 л 103 квт з сажавым фільтрам - Euro 5 (Euro 4 / BS4)
• Дызельны рухавік 2.0 л 125 квт з сажавым фільтрам - Euro 5

Тып паліва - гл. Спецыфікацыі да Кіраўніка 1

Тып сістэмы харчавання

• Бензінавыя мадэлі, акрамя 3.6 л - Непасрэдны ўпырск бензіну з турбанаддувам (TSI), пад кіраваннем ЕСМ
• Бензінавыя мадэлі 3.6 л - Непасрэдны ўпырск бензіну (FSI), пад кіраваннем ЕСМ
• Дызельныя мадэлі 1.9 л і 2.0 л (коды ВМР і BKD) - Непасрэдны ўпырск паліва з турбанаддувам і паліўнай размеркавальнай магістраллю (TDI-CR), пад кіраваннем ЕСМ
• Дызельныя мадэлі 1/6 л і 2.0 л (акрамя кодаў ВМР і BKD) - Непасрэдны ўпырск паліва з турбанаддувам і помпа-фарсункамі (TDI-PD), пад кіраваннем ЕСМ

Працоўны ціск у нізканапорным контуры сістэмы падачы паліва бензінавых мадэляў¹, бар

• 1.4 і 3.6 л - 4 - 7
• 1.8 і 2.0 л - 5.8 - 7

Ціск у нізканапорнай контуры сістэмы падачы паліва бензінавых мадэляў праз 10 хвілін пасля выключэння запальвання², бар - не менш за 3

Працоўны ціск у нізканапорнай контуры сістэмы падачы паліва дызельных мадэляў TDI-CR³, бар

• На абаротах халастога ходу - не менш за 0.5
• На 2500 аб / мін не - менш за 0.25 бар

Лінейная залежнасць выдатку паліўнай помпы бензінавых мадэляў ад напругі на ім, мл/30 сек.

• 9 Вольт - 320
• 10 Вольт - 500
• 11 Вольт - 690
• 12 Вольт - 880

Лінейная залежнасць выдатку якая падпампоўвае паліўнай помпы дызельных мадэляў ад напругі на ім⁴, мл

• 8 Вольт - 290
• 9 Вольт - 430
• 10 Вольт - 600
• 11 Вольт — 770
• 12 Вольт - 900
• 13 Вольт - 1100
• 14 Вольт - 1220

Ток, які спажываецца паліўнай помпай бензінавых мадэляў, А - не больш за 9

Матэрыял даступны на вэб-сайце [SkodaBook]

Ток, спажываны подкачивающим паліўным помпай дызельных мадэляў TDI-CR, А - не больш за 7.5

¹ Вымяраецца на падаючай паліўнай лініі ў рухальным адсеку пасля ўключэння запальвання і яго наступнага выключэння, калі ціск перастане расці. Пры перавышэнні, калі зваротная лінія паміж фільтрам і помпай не забітая, варта замяніць паліўны фільтр, т.я. няспраўны клапан абмежавання ціску. Пры недастатковым ціску, калі ціск перад фільтрам дасягае значэння 6-7 бар, заменіце фільтр; у адваротным выпадку заменіце помпу.

² Калі ціск працягвае памяншацца, а трубка, якая ідзе да ТНВД, герметычная, заменіце ТНВД.

³ Вымяраецца на якая падае паліўнай лініі ў рухальным адсеку пры працавальным рухавіку. Пры недастатковым ці нестабільным ціску заменіце паліўную помпу.

⁴ Вымяраецца пры тэмпературы паліва 15-30°C.