Подешавање зазора вентила (Skoda Favorit)

21. Одржавање исправних зазора клацкалице и вентила је од виталног значаја за перформансе мотора. Ако су зазори превелики, вентили ће се отворити касније и затворити раније него што је потребно, и самим тим ће смањити ефикасност мотора. С друге стране, ако су зазори премали, постоји опасност да се вентили не затворе у потпуности када се клипњаче и потисне шипке шире при загревању. Као резултат тога, компресија ће пасти, а главе и седишта вентила ће изгорети.

22. Подешавање зазора вентила врши се на хладном мотору. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице и уклоните поклопац вентила (Одељак 2). Такође може бити од помоћи да уклоните свећице да бисте лакше окретали радилицу.

23. Важно је да при подешавању зазора клизач подесивог вентила буде у доњој фази свог хода. Ово се може урадити нумерисањем вентила с лева на десно и подешавањем следећим редоследом (не окрећите радилицу више него што је потребно).

Вентил је потпуно отворен	Подесиви вентил
№8	бр./ (матура)
№6	бр.3 (улаз)
№4	#5 (матура)
№7	бр. 2 (улаз)
№1	#8 (матура)
№3	бр. 6 (улаз)
№5	#4 (матура)
№2	бр. 7 (улаз)

24. Тачни зазори вентила су наведени у Спецификације на почетку овог одељка. Отпустите шестоугаону матицу док држите шрафцигер. Између главе вретена вентила и клацкалице, уметните мерач за мерење дебљине наведене у Спецификације зазор вентила. Окрените куглични зглоб док се мерач не стегне (фотографија). Затим, док држите куглични клин у исправном положају, затегните сигурносну матицу и поново проверите зазор. Окрените радилицу и поновите овај поступак на преосталим вентилима.