Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Внимание: Не използвайте спирачна течност, която не е препоръчана от производителя. Също така, не използвайте повторно спирачната течност след източване. Не използвайте спирачна течност, която е била съхранявана дълго време в незапечатан контейнер, тъй като течността е хигроскопична и може да абсорбира влага от околния въздух. Това обстоятелство може да доведе до повреда на хидравличната задвижваща система при използване на такава течност.
Внимание: Винаги монтирайте нови спирачни накладки и ги сменяйте едновременно от двете страни на автомобила, за да предотвратите дърпане на автомобила при спиране.
Внимание: Спирачната течност е много агресивна към пластмасовите и боядисаните части. Затова избягвайте попадане на течност върху боята. В противен случай изплакнете засегнатата област с обилно количество течаща вода.
Премахване
1. Ако е монтиран, свалете декоративния капак на двигателя.
2. Изключете отрицателния извод от акумулатора.
3. Извадете батерията (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Електрическо оборудване на двигателя").
4. Отстранете рафта за поддръжка на батерията (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Електрическо оборудване на двигателя").
Модели с дизелови двигатели
5. Отстранете въздуховода.
Модели с 1.8L и 2.0L бензинови двигатели
6. Свалете тръбата на въздуховода, свързваща турбокомпресора и корпуса на въздушния филтър (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Всмукателна и изпускателна система").
Продължава за всички модели
7. Избършете повърхностите в двигателния отсек около вакуумния усилвател.
8. С помощта на специално оборудване изпомпайте излишната спирачна течност от разширителния резервоар на главния спирачен цилиндър.
Модели с ръчна скоростна кутия
9. Поставете чиста кърпа без власинки върху двигателя.
10. Разкачете компенсационния маркуч (2) на главния цилиндър за освобождаване на съединителя (3) от разширителния резервоар на главния спирачен цилиндър (4), както е показано на фигурата по-долу.
11. Уплътнете маркуча (2) на главния цилиндър на съединителя (3), като използвате капачката от комплекта VAS 6122 или скоба за маркуч 25 мм.
12. Повдигнете и насочете маркуча (2) нагоре и го фиксирайте в това положение.
Продължава за всички модели
13. Разкачете конектора на кабелния сноп на сензора за ниско ниво на спирачната течност в разширителния резервоар (3) от вакуумния сензор (2) (ако е инсталиран) и от превключвателя на стоп светлините (1), както е показано на фигурата по-долу.
14. Отстранете болта Torx (1) и разкачете разширителния резервоар (2) от главния цилиндър, както е показано на фигурата по-долу.
15. Разкачете спирачните тръби (1) от главния спирачен цилиндър и запушете отворите в цилиндъра със специални тапи, както е показано на фигурата по-долу.
16. Поставете капаците на хидравличните тръби на спирачките.
17. Разхлабете гайките (2), закрепващи главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател.
18. Отстранете топлоизолационното покритие (ако е инсталиран).
Вижте оригинала на уебсайта SkodaBook
19. Внимателно извадете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател.
20. Изключете от главния спирачен цилиндър прекъсвач на стоп-сигнали.
Инсталация
1. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
- Когато монтирате главния спирачен цилиндър върху усилвателя на спирачката, уверете се, че буталото е здраво закрепено в главния спирачен цилиндър.
- Уверете се, че всички О-пръстени са правилно монтирани.
- Смажете О-пръстените на главния спирачен цилиндър с прясна спирачна течност, преди да монтирате разширителния резервоар.
- Обезвъздушете хидравличната спирачна система.