Bilješka:
- Nakon rastavljanja uvijek zamijenite sve samoblokirajuće vijke i matice za pričvršćivanje.
- Nakon rastavljanja uvijek je potrebno zamijeniti pričvrsne vijke, koji moraju biti zategnuti pod određenim kutom.
- Sve cijevi i crijeva moraju biti pričvršćene odgovarajućim montažnim stezaljkama.
- Svi konektori ožičenja moraju biti pravilno spojeni i zaključani u svom izvornom položaju.
- Provjerite tehničko stanje igličastog ležaja u radilici (strelica). Po potrebi zamijenite igličasti ležaj.
- Prije konačne ugradnje mjenjača na motor, provjerite i osigurajte da je međuploča između automatskog mjenjača i motora ispravno ugrađena.
- Nanesite tanki sloj visokotemperaturne masti na igličasti ležaj (strelica) i na ulazno vratilo mjenjača (samo ne na žljebovima osovine).
- Nanesite posebno mazivo na utore osovine.
- Provjerite i osigurajte da su vodilice (A) za centriranje mjenjača na motoru ugrađene u blok cilindra.
1. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir dolje navedene uvjete.
2. Pažljivo podignite mjenjač zajedno s motorom i posebnom hidrauličnom dizalicom. Podesite položaj mjenjača pomoću potporne ploče. Mjenjač se nalazi otprilike 30 mm od motora.
3. Nemojte priklještiti kabele i ožičenje između mjenjača i bloka cilindra.
4. Spojite mjenjač na sklop motora. Ugradite i zategnite vijke za pričvršćivanje mjenjača na motor.
5. Spojite kabel ručice odabira načina rada automatskog mjenjača na njegovo kućište.
Napomena: Nemojte uvijati ili savijati sajlu za mijenjanje brzina automatskog mjenjača.
6. Spojite konzolu na sklop nosača mjenjača. Da biste to učinili:
- Ugradite konzolu mjenjača (A) između mjenjača i potporne ruke mjenjača kao što je prikazano na slici ispod.
- Zategnite nove vijke za montažu konzole mjenjača (A) (1) kao što je prikazano na slici ispod.
- Ravnomjerno podignite mjenjač, pričvrstite ga na poseban uređaj (MP9-200) i pomaknite ga na potpornu polugu nosača automatskog mjenjača.
- Ugradite i ručno zategnite nove vijke za montažu (2) prikazane na donjoj slici.
Oprez: Prije uvrtanja vijaka za montažu (2), konzola mjenjača i potporna poluga mjenjača moraju biti apsolutno paralelne jedna s drugom, inače se navoji mogu oštetiti.
7. Uklonite poseban nosač mjenjača (3282) ispod vozila.
Modeli s pogonom na sva četiri kotača
Pažnja:
- Budite izuzetno oprezni jer postoji veliki rizik od oštećenja brtve osovine propelera (strelica) prikazane na donjoj slici.
- Prilikom odspajanja potrebno je pomaknuti osovinu propelera što je više moguće unatrag i prema desnoj strani automobila.
8. Ugradite i spojite sklop kardanskog vratila (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Kardanska vratila").
9. Ugradite nosač kutnog mjenjača, zatim ugradite i zategnite njegove pričvrsne vijke potrebnim momentom zatezanja.
Modeli s pogonom na prednje kotače
10. Ugradite desnu prirubnicu pogonskog vratila u mjenjač (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Kardanska vratila").
Nastavak za sve modele
11. Spojite desno i lijevo pogonsko vratilo na mjenjač (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Kardanska vratila").
Modeli s pogonom na prednje kotače
12. Ugradite unutarnju zaštitnu ploču zgloba konstantne brzine na desnu stranu bloka cilindra. Ugradite i zategnite vijke za pričvršćivanje ploče momentom od 35 Nm.
Modeli s pogonom na sva četiri kotača
13. Ugradite poklopac toplinske izolacije pogonskog vratila kao što je prikazano na donjoj slici. Zategnite vijke za montažu (strelice).
Nastavak za sve modele
14. Ugradite sklop podokvira (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Šasija").
15. Instalirajte (ako je navedeno) senzor visine vozila lijevo prednje, sustav automatskog podešavanja prednjih svjetala.
Modeli s pogonom na prednje kotače
16. Ugradite nosač klackalice i zategnite nove vijke za montažu (1, 2 i 3) potrebnim momentom pritezanja, kao što je prikazano na donjoj slici.
Modeli s pogonom na sva četiri kotača
17. Zategnite vijke za montažu nosača klackalice (2) i (3) kao što je prikazano na donjoj slici do potrebnog momenta zatezanja.
Nastavak za sve modele
18. Ugradite starter i kabelske svežnjeve (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Električna oprema motora").
19. Spojite konektor kabelskog svežnja na elektroničku upravljačku jedinicu mehatroničkog modula. Da biste to učinili:
- Strelice na mehatroničkom modulu i kućištu konektora kabelskog svežnja, kao i izbočina, moraju biti u liniji, kao što je prikazano na donjoj slici.
- Spojite konektor kabelskog svežnja pomicanjem dok se ne zaustavi, a zatim ga okrenite u smjeru strelice, čime ćete fiksirati njegov položaj, kao što je prikazano na donjoj slici.
20. Sastavite komponente ispušne cijevi ispušnog sustava vozila. Uklonite naprezanje u spojevima cijevi (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Usisni i ispušni sustav").
21. Provjerite ispravnu montažu svih nosača pogonske jedinice.
22. Zategnite vijke za pričvršćivanje nove konzole mjenjača na nosač mjenjača navedenim momentom.
23. Ugradite potpornu ploču baterije, a zatim ugradite bateriju (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju "Električna oprema motora").
24. Provjerite je li kabel za odabir načina rada automatskog mjenjača ispravno spojen i po potrebi ga podesite.
25. Ugradite sklop kućišta zračnog filtra (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Usisni i ispušni sustav).
26. Provjerite razinu rashladne tekućine u sustavu hlađenja motora. Ako je potrebno, dodajte rashladnu tekućinu do potrebne razine.
27. Provjerite razinu ulja u mjenjaču. Ako je potrebno, dodajte potrebnu količinu ulja za mjenjač.
[Izvorni članak dostupan je na: www.skodabook.ru]
28. Ugradite prednji dio obloge lijevog kotača.
29. Ugradite zvučno izolirani poklopac motornog prostora.
30. Ugradite prednje kotače. Ugradite i zategnite vijke za pričvršćivanje prednjeg kotača.
- Podesite položaj mjenjača tako da osovine motora i mjenjača budu poravnate, a prirubnice motora i mjenjača podudaraju se.
Napomena: Prilikom podizanja mjenjača provjerite položaj sajle biranja brzina. Umetnite kabel u nosač pulta što je dalje moguće.
Ne podmazivati kabel!
- Podloške osigurača strelice sajle birača moraju se zamijeniti.
- Podesite sajlu birača.
- Provjerite i, ako je potrebno, dolijte razinu rashladne tekućine.
- Provjerite razinu ulja i dolijte ulje (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom poglavlju).
Zatezni momenti za navojne spojeve
| Položaj | Vijak | N m |
| 1 | M12x55 | 80 |
| 2 | M12x65 | 80 |
| 3 | M12x55 | 80 |
| 4 | M12x70 | 80 |
| 5, 6,7 | M10x50 | 40 |
| 8, 9 | M12x70 | 80 |
| A | centrirajuće čahure | |
Sklop konzole mjenjača
Pričvrsni vijak (1), moment pritezanja 40 Nm + dodatno pritegnuti pod kutom od 90° (1/4 okreta).
Pričvrsni vijak (2), moment pritezanja 60 Nm + dodatno pritegnuti pod kutom od 90° (1/4 okreta).
