Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Kodiaq 1 (2016-2024)

Mogući kvarovi i kako ih popraviti (Skoda Kodiaq NS7)

  • Glavna
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mogući kvarovi i kako ih popraviti
0
KvarVrsta kvaraMjera
Papučica spojke se ne vraća u prvobitni položaj.Prisutnost zraka u sustavu cijevi.Zrak se mora ukloniti iz sustava ožičenja; dodajte kočionu tekućinu.
Propuštanje ožičenja, glavnog cilindra spojke ili pomoćnog cilindra spojke.Neispravan dio treba zamijeniti, a zrak treba ukloniti iz ožičenja; dodajte kočionu tekućinu.
Ležaj spojke je zaglavljen na vodećoj čahuri i zapinje.Zamijenite vodilicu i ležaj spojke.
Slomljena opruga dijafragme tlačne ploče.Zamijenite tlačnu ploču.
Buka pri pritisku papučice spojke.Ležaj kvačila je neispravan, vodilica nije normalna, spojna površina je istrošena (istrošena).• Bučne ležajeve spojke treba uvijek zamijeniti.
• Oštećena vodilica mora se zamijeniti.
Spojna površina tlačne ploče je neispravna (vrhovi dijafragmalnih opruga su slomljeni i savijeni). Ležaj za otpuštanje kvačila nije postavljen u središnji položaj• Zamijenite tlačnu ploču.
• Provjerite ležaj spojke i vodilicu; po potrebi ih zamijenite.
• Provjerite postavku poluge za otpuštanje spojke.
• Provjerite centrirajuće čahure.
Koncentričnost motora i mjenjača.• Provjerite centrirajuće čahure.
Nepravilno ugrađena lamela spojke.• Ispravite instalaciju.
Ugrađen je neispravan tarni disk spojke.• Za odabir ispravne lamele spojke koristite
Škripanje, struganje pri uključivanju brzine za vožnju naprijed ili unatrag, mijenjanje brzina je zaglavljeno, otežano, nemoguće mijenjanje brzina, spojka ne radi.U sustavu ima zraka, spojka se ne odvaja u potpunosti.• Nakon što uklonite zrak iz sustava, provjerite ga i dodajte kočionu tekućinu.
Propuštanje glavnog cilindra spojke ili pomoćnog cilindra spojke, propuštajuća žica.• Neispravan dio treba zamijeniti, dodati kočionu tekućinu i ukloniti zrak iz sustava ožičenja.
Nepotpun hod papučice spojke (ispod pedale se nalazi prostirka), pedala nije pritisnuta do kraja.• Objasnite situaciju kupcu.
Škripanje, struganje pri uključivanju brzine za vožnju naprijed ili unatrag, mijenjanje brzina je zaglavljeno, otežano, nemoguće mijenjanje brzina, spojka ne radi.Potisna ploča je iskrivljena zbog pogrešne ugradnje, lamela spojke je deformirana zbog nepravilnog rukovanja.• Provjerite dijelove, zamijenite ih ako je potrebno, provjerite jesu li centrirajuće igle ispravno postavljene. • Ako se grebanje nastavi, trebali biste provjeriti lakoću kretanja lamele spojke na utorima pogonskog vratila i, ako je potrebno, popraviti mjenjač.
Slomljeni ili savijeni vrhovi dijafragmalne opruge (nepravilna ugradnja, ležaj kvačila se kreće izvan centra).• Zamijenite tlačnu ploču. • Provjerite ležaj spojke i vodilicu; po potrebi ih zamijenite.
• Provjerite centrirajuće čahure.
Tarni disk spojke je predebeo.• Za odabir ispravne lamele spojke koristite elektronički katalog dijelova
Na zamašnjak se zalijepio sloj nataloženog materijala (duga razdoblja parkiranja, visoka vlažnost zraka).• Površine trenja obloge spojke treba lagano očistiti brusnim papirom, a ako je korozija opsežna, dio treba potpuno zamijeniti.
Tarni disk spojke se teško pomiče duž utora ili se zaglavi. Korozija na glavčini, oštećena tijekom ugradnje. Profil glavčine na jednoj strani je istrošen.• Provjerite jesu li ozubljeni dijelovi glavčine oštećeni; ako je potrebno, zamijenite tarni disk spojke.
• Uklonite koroziju i ostatke maziva s glavčine i osovine. Lagano podmažite osovinu mašću za utore lamele spojke -G 000 100-.
• Uklonite višak masti pomicanjem tarne ploče spojke naprijed-natrag.
• Ako je profil glavčine istrošen, treba provjeriti položaj centrirajućih čahura.
• Provjerite ležaj spojke, vodilicu i tlačnu ploču; po potrebi ih zamijenite.
Hod tlačne ploče je premalen (ugrađena je pogrešna tlačna ploča).• Potisnu ploču treba odabrati iz elektroničkog kataloga rezervnih dijelova
Pomak motora u odnosu na mjenjač je prevelik (nema centrirajućih čahura), zbog toga se ravna podloška osigurača tarnog diska spojke iskrivila.• Prije ugradnje mjenjača potrebno je umetnuti centrirajuće čahure.
• Provjerite tarni disk spojke i potisnu ploču na oštećenja i po potrebi ih zamijenite.
Tarna obloga je zaostala zbog velike brzine vrtnje (mijenjanje brzina u nižu brzinu obavljeno je pri velikim brzinama). Odvojena tarna obloga zbog dugotrajnog proklizavanja spojke tijekom ubrzanja.• Zamijenite lamelu spojke.
Udari uzrokovani promjenama opterećenja u slučaju naglog povećanja gasa i naglog smanjenja broja okretaja motora.Oslonac uređaja je premekan.• Zamijenite nosač motora novim
Neravnomjeran rad motora.• Provjerite snagu motora i napravite neka podešavanja.
Ako je ugrađena lamela tarne spojke s prigušivanjem buke slobodnog hoda.• Objasnite situaciju kupcu.
Koncentričnost motora i mjenjača.• Provjerite centrirajuće čahure i po potrebi ih zamijenite.
Spojka proklizava, nema ili je nedovoljna vučna snaga.Ugrađena je neispravna lamela trenja spojke, ugrađena je neispravna potisna ploča.• Lamelu spojke i potisnu ploču treba odabrati prema elektroničkom katalogu rezervnih dijelova
Tarni disk spojke je istrošen, izgorio, tlačna ploča je vruća, ima ogrebotina, tlačna ploča je deformirana zbog nepravilne ugradnje, sila pritiska tlačne ploče je preniska, nepravilna vožnja, prirodno trošenje.• Zamijenite lamelu spojke.
• Zamijenite tlačnu ploču.
• Objasnite situaciju kupcu.
Spojka proklizava, nema ili je nedovoljna vučna snaga.Tarni disk spojke, tlačna ploča i zamašnjak su masni. Neispravna brtva na osovini motora i pogonskoj osovini. Prisutnost masti na spojnoj površini zbog prekomjernog podmazivanja glavčine.• Zamijenite lamelu spojke.
• Očistite spojne površine tlačne ploče i zamašnjaka.
• Zamijenite radijalnu brtvu vratila, uklonite višak masti s pogonskog vratila.
Nepravilno ugrađena lamela spojke.• Ispravite ugradnju, provjerite tarni disk spojke, po potrebi ga zamijenite.
Dubina zamašnjaka je prevelika ili postoji prekomjerno trošenje kontaktne površine tarnih obloga.• Zamašnjak treba odabrati iz elektroničkog kataloga rezervnih dijelova
• Provjerite tarni disk spojke i tlačnu ploču i po potrebi ih zamijenite.
Propuštanje pomoćnog cilindra spojke.• Zamijenite pomoćni cilindar spojke.
Spojka trza i uređaj radi uz kucajući zvuk.Prisutnost zraka u sustavu.• Uklonite zrak iz sustava, provjerite razinu kočione tekućine i provjerite ima li u sustavu curenja.
• Zamijenite neispravan dio.
Motor ne radi čisto.• Provjerite snagu motora i napravite neka podešavanja.
Nepravilan način vožnje vozila, preniska brzina motora tijekom ubrzanja.• Objasnite situaciju kupcu.
Ugrađen je neispravan tarni disk spojke.• Za odabir ispravne lamele spojke koristite elektronički katalog dijelova.
Nosač uređaja je previše mekan i istrošen.• Za podršku uređaju koristite elektronički katalog rezervnih dijelova
Masna obloga trenja spojke, masne kontaktne površine potisnog diska i zamašnjaka (curenje ulja iz kućišta spojke).• Provjerite brtvu pogonskog vratila spojke ili radilice, po potrebi zamijenite.
• Zamijenite lamelu spojke, očistite potisnu ploču i zamašnjak.
Ležaj spojke je zaglavljen i zalijepljen za vodeću čahuru (pritišće jednostrano na membranske opruge tlačne ploče).• Zamijenite ležaj spojke i vodilicu.
• Provjerite kontrole i podršku kontrolama.
Zbog zaglavljenog ležaja spojke, površina trenja potisne ploče pomiče se samo na jednoj strani. Kućište tlačne ploče je deformirano tijekom ugradnje. Tarna površina tlačne ploče ima pokret samo na jednoj strani.• Provjerite dodirnu površinu obloge kvačila na zamašnjaku, provjerite tlačnu ploču i membranske opruge te po potrebi zamijenite tlačnu ploču.
• Zamijenite ležaj spojke i vodilicu.
Pogonska osovina je previše podmazana (tragovi masti na lameli spojke, potisnoj ploči i zamašnjaku).• Potisnu ploču i zamašnjak treba očistiti od masti ako su oštećeni (tragovi habanja zbog habanja, zagrijavanja, ogrebotina) treba zamijeniti.
• Uklonite preostalu mast s glavčine i osovine, lagano podmažite osovinu mašću za utore lamele spojke -G 000 100-.
• Uklonite višak masti pomicanjem tarne ploče spojke naprijed-natrag.
Buka u praznom hoduOpruga torzijskog amortizera je slomljena.• Zamijenite lamelu spojke.
Ugrađena je lamela spojke bez amortizera (tutnjanje u praznom hodu).• Za odabir ispravne lamele spojke koristite elektronički katalog dijelova
Pritisna ploča je deformirana, neuravnotežena.• Zamijenite tlačnu ploču.
Neravnomjeran rad motora.• Provjerite snagu motora i po potrebi je prilagodite.
Pomak motora u odnosu na mjenjač je prevelik (nema centrirajućih čahura).• Prije ugradnje mjenjača potrebno je umetnuti centrirajuće čahure.
Međuploča se nosi na zamašnjaku.• Objesite međuploču na brtvu prirubnice i postavite je na centrirajuće čahure.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Eleonora Afanasjeva
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Kodiaq 1: Kvačilo
Sljedeći ►

Uklanjanje zraka (odzračivanje) iz hidrauličkog pogona za otpuštanje spojke
Hidraulički pogon za otpuštanje spojke — opći pogled
Glavni cilindar spojke — demontaža i ugradnja
Nosač papučice spojke — uklanjanje i ugradnja
Povratna opruga i dodatna ojačavajuća opruga (ovisno o konfiguraciji) —…
Popravak spojke
Sklop spojke (Sachs) — demontaža i ugradnja
Luk spojka — uklanjanje i ugradnja
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Mogući kvarovi na klimatizacijskom sustavu i kako ih popraviti Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Kako radi ABS sustav Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Kvarovi motora Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 27 + 13

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Tijela upravljanja
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1,4 l
  • Benzinski motor 2,0 l
  • Dizelski motor 2,0 l
  • Goriva i kontrola (benzin)
  • Goriva i kontrola (dizel)
  • Sustav hlađenja (benzin 1,4 l)
  • Sustav hlađenja (benzin 2,0 l)
  • Sustav hlađenja (dizel 2,0 l)
  • Sustav podmazivanja (benzin)
  • Sustav podmazivanja (dizel)
  • Usis i ispuh (benzin 1,4 l)
  • Usis i ispuh (benzin 2,0 l)
  • Usis i ispuh (dizel 2,0 l)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Električne sheme
  • Električne sheme (benzin 2,0 l)
  • Električne sheme (halogena svjetla)
  • Električne sheme (LED svjetla)
  • Električne sheme (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.