Магчымыя няспраўнасці і спосабы іх ухілення (Skoda Kodiaq NS7)

Няспраўнасць	Выгляд няспраўнасці	Мера
Педаль счаплення не вяртаецца ў зыходнае становішча.	Наяўнасць паветра ў сістэме трубак.	З сістэмы правадоў варта выдаліць паветра; даліць тармазную вадкасць.
	Негерметычныя сістэма правадоў, галоўны цыліндр узмацняльніка кіравання прывадам счаплення ці працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення.	Няспраўную дэталь варта замяніць, выдаліць паветра з сістэмы правадоў; даліць тармазную вадкасць.
	Падшыпнік муфты выключэння счаплення заклінены на на накіроўвалай гільзе, заядае.	Замяніць накіроўвалую гільзу і падшыпнік муфты выключэння счаплення.
	Зламаная дыяфрагменная спружына націскнога дыска.	Замяніць націскны дыск.
Шум падчас націску педалі счаплення.	Няспраўны падшыпнік муфты выключэння счаплення, накіроўвалая гільза - не ў норме, паверхня прылягання зношаная (спрацаваная).	• Шумныя падшыпнікі муфты выключэння счаплення варта заўсёды замяніць. •Пашкоджаную накіроўвалую гільзу трэба замяніць.
	Паверхня прылягання націскной кружэлкі няспраўная (вяршыні дыяфрагменных спружын зламаныя, выгнутыя). Падшыпнік муфты выключэння счаплення прылягае не цэнтравана	• Замяніць націскны дыск. • Праверыць падшыпнік муфты выключэння счаплення і накіроўвалую гільзу, у выпадку патрэбы, замяніць. •Праверыць наладу рычага выключэння счаплення. • Праверыць цэнтравальныя ўтулкі.
	Канцэнтрычнасць рухавіка і каробкі перадач.	• Праверыць цэнтравальныя ўтулкі.
	Няправільна ўсталяваны дыск счаплення.	• Паправіць ўстаноўку.
	Усталяваны няправільная фрыкцыйная кружэлка счаплення.	• Для падбору правільнай кружэлкі счаплення варта ўжыць
Рыпанне, драпанне падчас уключэння перадач пярэдняга ходу або перадачы задняга ходу, пераключэнне перадач захрасае, ажыццяўляецца прутка, немагчыма перамыкаць перадачы, счапленне не працуе.	Паветра ў сістэме, счапленне аддзяляе не поўнасцю.	• Выдаліўшы паветра з сістэмы, праверыць яе, даліць тармазную вадкасць.
	Негерметычныя галоўны цыліндр ўзмацняльніка кіравання прывадам счаплення або працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення, негерметычны провад.	• Няспраўную дэталь варта замяніць, даліць тармазную вадкасць, выдаліць паветра з сістэмы правадоў.
	Няпоўны шлях педалі счаплення (пад педаллю маюцца кілімок, мат), педаль націскаецца не поўнасцю.	• Растлумачыць становішча заказчыку.
Рыпанне, драпанне падчас уключэння перадач пярэдняга ходу або перадачы задняга ходу, пераключэнне перадач захрасае, ажыццяўляецца прутка, немагчыма перамыкаць перадачы, счапленне не працуе.	Націскны дыск з прычыны няспраўнай усталёўкі скрыўлены, дыск счаплення з прычыны няправільнага абыходжання дэфармаваны.	•Праверыць дэталі, у выпадку патрэбы - замяніць іх, прасачыць за правільнай усталёўкай цэнтравальных штыфтоў. • Калі і надалей адбываецца драпанне, то варта праверыць лёгкасць ходу дыска счаплення па шлицам кіроўнага вала і, у выпадку патрэбы, адрамантаваць скрынку перадач.
	Зламаныя або выгнутыя вяршыні дыяфрагменных спружын (няправільная ўстаноўка, падшыпнік муфты выключэння счаплення набягае не цэнтравана).	• Замяніць націскны дыск. • Праверыць падшыпнік муфты выключэння счаплення і накіроўвалую гільзу, у выпадку патрэбы, замяніць. • Праверыць цэнтравальныя ўтулкі.
	Фрыкцыйны дыск счаплення занадта тоўсты.	• Для падбору правільнай кружэлкі счаплення варта ўжыць электронны каталог запчастак
	На махавіку маецца прыліплы пласт які адклаўся матэрыялу (працяглы час стаянкі, высокая вільготнасць паветра).	• Паверхні трэння для фрыкцыйнай накладкі счаплення варта злёгку ачысціць мянташкам і, у тым выпадку, калі карозія - большага маштабу, варта дэталь цалкам замяніць.
	Фрыкцыйны дыск счаплення рухаецца па шлицам туга або захрасае. Карозія на ступіцах, пашкоджана падчас усталёўкі. Профіль калодкі на адным баку зношаны.	• Праверыць, што не пашкоджаны шлицы ступицы, у выпадку патрэбы варта замяніць фрыкцыйную кружэлку счаплення. • Ухіліць са калодкі і з вала карозію і рэшткі змазачнага матэрыялу. Злёгку вышмараваць вал кансістэнтнай змазкай для шлицов дыскаў счаплення -G 000100 -. • Рухаючы фрыкцыйным дыскам счаплення туды і назад, ухіліць залішнюю кансістэнтную змазку. • Калі зношаны профіль ступицы, то варта праверыць становішча цэнтравальных утулак. • Праверыць падшыпнік муфты выключэння счаплення, якая накіроўвае гільзу і націскны дыск, у выпадку патрэбы, замяніць.
	Ход націскной кружэлкі занадта малы (усталяваны няправільны націскны дыск).	• Націскны дыск варта падабраць па электронным каталогу запчастак
	Зрушэнне рухавіка па стаўленні да скрынкі перадач занадта вялікае (адсутнічаюць цэнтравальныя ўтулкі), таму плоская стопарная шайба фрыкцыйнага дыска счаплення скрывіліся.	• Перш чым прыступіць да ўстаноўкі каробкі перадач, варта ўставіць цэнтравальныя ўтулкі. • Праверыць фрыкцыйны дыск счаплення і націскны дыск у стаўленні пашкоджанні і, у выпадку патрэбы, замяніць.
	Фрыкцыйная накладка з прычыны высокай частаты кручэння адстала (пераключэнне на найнізкія перадачы ажыццяўлялася на вялікіх хуткасцях). Адсталая фрыкцыйная накладка з прычыны працяглага праслізгвання счаплення пры разгоне.	• Замяніць дыск счаплення.
Штуршкі, выкліканыя зменай нагрузкі ў выпадку рэзкага дадання газу і рэзкага памяншэння частаты кручэння вала рухавіка.	Апора агрэгата занадта мяккая.	• Замяніць апору рухавіка новай
	Нераўнамерны ход рухавіка.	• Праверыць магутнасць рухавіка, некалькі паправіць.
	Калі ўсталяваны фрыкцыйная кружэлка счаплення з глушэннем шуму вольных колаў.	• Растлумачыць становішча заказчыку.
	Канцэнтрычнасць рухавіка і каробкі перадач.	• Праверыць цэнтравальныя ўтулкі, у выпадку патрэбы, замяніць іх.
Счапленне прабуксоўвае, ніякая ці недастатковая цягавая магутнасць.	Усталяваны няправільная фрыкцыйная кружэлка счаплення, усталяваны няправільная націскная кружэлка.	• Дыск счаплення і націскны дыск варта падабраць згодна з электронным каталогам запчастак
	Фрыкцыйны дыск счаплення зношаны, абгарэлы, націскны дыск прогревшийся, рыскі, націскны дыск з прычыны няправільнай усталёўкі дэфармаваны, сіла прыціскання націскнога дыска занадта малая, няправільнае кіраванне, натуральны знос.	• Замяніць дыск счаплення. • Замяніць націскны дыск. • Растлумачыць становішча заказчыку.
Счапленне прабуксоўвае, ніякая ці недастатковая цягавая магутнасць.	Фрыкцыйны дыск счаплення, націскны дыск, махавік - замаслены. Няспраўнае ўшчыльненне вала рухавіка і кіроўнага вала, соотв. Наяўнасць кансістэнтнай змазкі на паверхні прилегания з прычыны празмернага змазвання калодкі.	• Замяніць дыск счаплення. • Ачысціць паверхні прылягання націскнога дыска і махавік. • Замяніць радыяльнае ўшчыльненне вала, ухіліць залішнюю кансістэнтную змазку з кіроўнага вала.
	Няправільна ўсталяваны дыск счаплення.	• Паправіць усталёўку, праверыць фрыкцыйную кружэлку счаплення, у выпадку патрэбы - замяніць.
	Глыбіня махавіка занадта вялікая ці ж празмерны знос на паверхні судотыку фрыкцыйнай накладкі.	• Махавік варта падабраць па электронным каталогу запчастак • Праверыць фрыкцыйную кружэлку счаплення і націскны дыск, у выпадку патрэбы - замяніць іх.
	Негерметычны працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення.	• Замяніць працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення.
Счапленне тузае, агрэгат працуе са стукам.	Наяўнасць паветра ў сістэме.	• Выдаліць паветра з сістэмы, праверыць узровень тармазной вадкасці, праверыць герметычнасць сістэмы. • Замяніць няспраўную дэталь.
	Рухавік працуе не чыста.	• Праверыць магутнасць рухавіка, некалькі паправіць.
	Няправільны рэжым руху аўтамабіля, занізкая частата кручэння пры разгоне.	• Растлумачыць становішча заказчыку.
	Усталяваны няправільная фрыкцыйная кружэлка счаплення.	• Для падбору правільнай кружэлкі счаплення варта ўжыць электронны каталог запчастак.
	Апора агрэгата занадта мяккая, зношаная.	• Для апоры агрэгата варта прымяніць электронны каталог запчастак
	Замасленая фрыкцыйная накладка счаплення, замасленыя паверхні прылягання націскнога дыска і махавік (уцечка алею з картэра счаплення).	• Праверыць ушчыльненне кіроўнага вала счаплення ці каленчатага вала, у выпадку патрэбы - замяніць. • Замяніць дыск счаплення, ачысціць націскны дыск і махавік.
	Падшыпнік муфты выключэння счаплення заклінены, заядае на накіроўвалай гільзе (націскае аднабакова на дыяфрагменныя спружыны націскнога дыска).	• Замяніць падшыпнік муфты выключэння счаплення і накіроўвалую гільзу. • Праверыць элементы кіравання і апору элементаў кіравання.
	У паверхні трэння націскной кружэлкі маецца з прычыны заклінаванага падшыпніка муфты выключэння счаплення ход толькі на адным боку. Корпус націскнога дыска дэфармаваны падчас усталёўкі. У паверхні трэння націскной кружэлкі маецца ход толькі на адным боку.	• Праверыць паверхню прилегания для фрыкцыйнай накладкі счаплення на махавіку, праверыць націскную кружэлку і мембранныя спружыны, у выпадку патрэбы варта замяніць націскную кружэлку. • Замяніць падшыпнік муфты выключэння счаплення і накіроўвалую гільзу.
	Вядучы вал змазаны занадта шмат (сляды ад кансістэнтнай змазкі на дыску счаплення, націскным дыску і махавіку).	• Націскную кружэлку і махавік варта ачысціць ад кансістэнтнай змазкі, у выпадку пашкоджання (сляды ад зносу з прычыны задзірання, прагрэву, рызыкі) трэба замяніць. • Са калодкі і з вала варта ўхіліць рэшткі кансістэнтнай змазкі, вал варта злёгку вышмараваць кансістэнтнай змазкай для шлицов кружэлак счаплення -G 000 100 -. • Рухаючы фрыкцыйным дыскам счаплення туды і назад, ухіліць залішнюю кансістэнтную змазку.
Шум на халастым хаду	Спружына тарсіённага амартызатара зламаная.	• Замяніць дыск счаплення.
	Усталяваны дыск счаплення без амартызацыі (грукат на халастым хаду).	• Для падбору правільнай кружэлкі счаплення варта ўжыць электронны каталог запчастак
	Націскны дыск дэфармаваны, дысбаланс.	• Замяніць націскны дыск.
	Нераўнамерны ход рухавіка.	• Праверыць магутнасць рухавіка, у выпадку патрэбы - паправіць.
	Зрушэнне рухавіка па стаўленні да скрынкі перадач занадта вялікае (адсутнічаюць цэнтравальныя ўтулкі).	• Перш чым прыступіць да ўстаноўкі каробкі перадач, варта ўставіць цэнтравальныя ўтулкі.
	Прамежкавая пласціна праціраецца на махавіку.	• Падвесіць прамежкавую пласціну на ўшчыльняльную пракладку фланца і надзець на цэнтравальныя ўтулкі.