Napomena: Ako je blok motora zamijenjen kada je motor uklonjen, tada zategnite pritisne ploče mlaznice na navedeni moment pri ugradnji novog bloka motora. Motor se uklanja zajedno s mjenjačem prema dolje. Tijekom instalacije, sve kabelske vezice treba postaviti na svoje izvorne položaje. Tijekom instalacije postavite sve manžete za zaštitu od topline na njihova mjesta. Opasnost od opeklina vrućom parom i vrućim rashladnim sredstvom. Kad je motor vruć, tekućina u rashladnom sustavu je pod tlakom. Za smanjenje tlaka pokrijte poklopac ekspanzijskog spremnika krpom i pažljivo odvrnite, postupno otpuštajući pritisak.
Uklonite pomoćni okvir -9- bez prijenosnika upravljača.
Uklonite prednju lijevu i desnu oblogu blatobrana. Ispustite rashladnu tekućinu. Uklonite poklopac motora.
Uklonite vijke -1.3-. Otpustite kopču -strelica- i uklonite poklopac -2-.
Otpustite crijevo rashladnog sredstva -2-. Otključajte držače -strelice- i uklonite gornji dio -1- zračnog kanala.
Odvojite električni konektor -2- od mjerača masenog protoka zraka -G70-. Odvojite vakuumsko crijevo -4-. Otpustite obujmicu crijeva -3- i uklonite crijevo za zrak. Skinite kućište pročistača zraka -1-.
Odvijte lijevi i desni vijke -strelica-. Otkačite i uklonite donji dio -1- zračnog kanala.
Uklonite nosač baterije -1-.
Odvojite crijevo -1- za ventilaciju kućišta radilice od poklopca glave cilindra pritiskom na spojnice crijeva. Odspojite vakuumska crijeva -strelice- na odzračnoj cijevi. Odvijte vijak -2-, pomaknite zračni kanal s priključkom usisne grane prema natrag i odvojite ga od turbopunjača. Pozicija -3- se zanemaruje.
Odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog pogona turbopunjača. Odvojite vakuumsko crijevo -1- od T-komada.
Otključajte kopču -strelica-, odvojite vakuumsko crijevo -1-. Pozicija 2, 3 - zanemariti.
Ako postoji: Uklonite toplinski štit. Podignite pričvrsne kopče -strelice- i odvojite crijeva rashladne tekućine od izmjenjivača topline grijača.
Odvojite konektore i oslobodite kabelske svežnje.
1. Senzor temperature ispušnih plinova 4 -G648-
2. Senzor temperature ispušnih plinova 3 -G495-
Uklonite električni konektor -3- za lambda sondu iz držača -G39-, odvojite i pomaknite električni kabel.
Vozila s pomoćnim grijačem
Uklonite toplinski štit -2-. Otpustite stezaljku -1- i uklonite crijevo rashladnog sredstva.
Svi
Odvojite električni konektor -5- od senzora temperature goriva -G81-.
Pažnja! Opasnost od opeklina od vrućeg goriva. Temperatura vodova za gorivo i goriva nakon gašenja motora može doseći WOT. Pustite da se gorivo ohladi prije odvajanja vodova za gorivo jer postoji opasnost od ozbiljnih opeklina. Koristite zaštitne rukavice. Nosite zaštitne naočale.
Otpustite stezaljke -4, 6-, uklonite tlačna i povratna crijeva - vodove za gorivo. Otpustite stezaljke -1, 3- i odvojite crijeva rashladne tekućine. Uklonite vijak -2-.
Odvojite cijev za gorivo -2- i krpom pokupite gorivo koje curi. Otključajte i odvojite brzu spojnicu.
Vozila s hladnjakom verzije 1 i 2
Podignite sigurnosnu kopču -strelica-, odvojite gornje desno crijevo rashladne tekućine od hladnjaka zraka za punjenje.
Svi
Podignite držač -strelica- i odvojite gornje lijevo crijevo rashladne tekućine od hladnjaka.
Napomena: Za sljedeće radnje otpuštanja stezaljki koristite izvlakač obloga vrata -MP8-602/1-.
Odvojite konektor -2- od upravljačke jedinice motora -J623-. Izvadite iz držača i odvojite konektore -1, 3, 4-. Objesite žice.
Otključajte kopče -strelice-, uklonite poklopac -1- za kutiju elektronike u motornom prostoru.
Pomoću odvijača otključajte kopču -strelica- i uklonite poklopac -1- kutije s elektronikom u odjeljku motora prema vrhu.
Odvijte maticu -strelica-, odvojite i objesite kabel.
Vozila s ručnim mjenjačem
Odvojite konektor -2-. Odvijte zaštitu B+ pola -1- i odvojite B+ žicu od releja solenoida elektropokretača. Odvijte maticu -3- i uklonite žicu za uzemljenje.
Odvojite električne konektore sprijeda lijevo od mjenjača.
1. Davač neutralnog položaja mjenjača -G701-
2. Prekidač svjetla za vožnju unatrag -F4-
Uklonite kabelske vezice izbornika i mjenjača s mjenjača, odvrnite nosače kabela i odložite ih zajedno s kabelskim vezicama.
Vozila s ručnim mjenjačem 0A4
Uklonite pomoćni cilindar spojke i odložite ga sa spojenom kombiniranom cijevi. Odvijte vijke -strelice- za nosač mjenjača za otprilike 2 okreta.
Vozila s ručnim mjenjačem 02Q
Odvojite kombiniranu cijev od otvora za odzračivanje pomoćnog cilindra. Odvijte vijke -strelice- za nosač mjenjača za otprilike 2 okreta.
Vozila sa DSG 0CW mjenjačem
Odvojite konektor -3-. Odvijte zaštitu B+ pola -2- i odvojite W žicu od releja solenoida elektropokretača. Odvijte maticu -4- i uklonite žicu za uzemljenje.
Pažljivo! Opasnost od kvara upravljačke jedinice (Mechatronik) zbog statičkog pražnjenja. Ne dirajte rukama kontakte konektora mjenjača.
Za uklanjanje statičkog naboja dodirnite rukom (bez rukavica) masa vozila. Isključite utikač -1- mehatroničke jedinice DSG mjenjača -J743- okretanjem bregaste brave suprotno od kazaljke na satu. Uklonite sajlu izbornika iz mjenjača, odvrnite držač sajle i zavežite je više zajedno sa sajlom izbornika. Odvijte vijke -strelice- za nosač mjenjača za otprilike 2 okreta.
Vozila sa DSG 0D9 mjenjačem
Uklonite sajlu izbornika iz mjenjača i uklonite je iz nosača sajle. Odvojite konektor -2-. Odvijte zaštitu B+ pola -1- i odvojite B+ žicu od releja solenoida elektropokretača. Odvojite žicu za uzemljenje od tijela. Za uklanjanje statičkog naboja dodirnite rukom (bez rukavica) masa vozila. Isključite utikač -4- mehatroničke jedinice DSG mjenjača -J743- okretanjem bregaste brave suprotno od kazaljke na satu.
Otpustite vijke -2- za nosač mjenjača za otprilike 2 okreta. -Pozicija 1, A- zanemariti.
Svi
Otpustite vijke -strelice- za potporu motora za otprilike 2 okreta.
Vozila s pomoćnim grijačem
Otpustite stezaljku -1-, odvrnite maticu -2-, uklonite prigušivač pomoćnog grijača.
Svi
Uklonite klinasti remen. Isključite utikač -1- na regulatoru tlaka kompresora klima uređaja -N280-.
Pažljivo! Opasnost od oštećenja kompresora i crijeva za rashladno sredstvo. Nemojte istezati, savijati ili savijati cijevi i crijeva za rashladno sredstvo.
Uklonite vijke -strelice-.
Pažnja! Ne otvarajte krug rashladnog sredstva klima uređaja.
Odvojite kompresor klima uređaja sa spojenim crijevima od nosača i objesite ga na desnu stranu. Isključite električni konektor -1- za ventilator hladnjaka, kako biste to učinili, gurnite polugu -strelica A- unatrag i otključajte prema dolje. Istovremeno pritisnite jezičke na okviru ventilatora -strelica B- lijevo i desno i skinite okvir ventilatora s hladnjaka prema dolje.
Uklonite lijevu i desnu pogonsku osovinu -strelica- iz mjenjača i pričvrstite straga.
Napomena: Prilikom uklanjanja pazite da ne oštetite zaštitni premaz na pogonskom vratilu.
Odvojite električni konektor -1- od upravljačke jedinice ispušne zaklopke -J883-. Otpustite spojku -2- i gurnite natrag.
Uklonite vijak -2- i skinite stezni prsten. Uklonite usisnu cijev. -Pozicija 1-ignoriraj.
Za vozila s oznakom motora CRKB
Odvojite lijevu oblogu podvozja u sredini prema ispušnoj cijevi i pritisnite prema dolje. Izvucite električni konektor -strelica- za lambda sondu nizvodno od katalizatora -G130- iz držača, odspojite utikač i pomaknite električni kabel.
Svi
Odvojite konektor -4-. Skinite maticu -2- i vijke -3-. Pritisnite cijev rashladne tekućine -1- i pumpu za hlađenje zraka za punjenje -V188- -poz. 5-.
Uputa. Razne izvedbe ovisno o modifikaciji.
Otpustite pričvrsne elemente -strelice- i uklonite zvučnu izolaciju -1- sa korita.
Vozila s pogonom na sve kotače
Označite položaj spojke kardanskog vratila i prirubnice konusnog zupčanika jedan u odnosu na drugi.
Odvijte kardansko vratilo od konusnog zupčanika -strelice- dok držite trokutastu prirubnicu pomoću mlaznice.
Lagano pomaknite agregat naprijed (na prednji dio tijela) i odvojite kardan od kutnog prijenosa.
Pažnja! Opasnost od oštećenja O-prstena -strelica- prirubnice kardanskog vratila. Pritisnite osovinu propelera vodoravno što je više moguće naprijed i udesno (na desnu stranu vozila). Ako je brtveni prsten oštećen, potrebno je zamijeniti kardansko vratilo.
Svi
Uvrnite nosač motora -T10497- s klinovima -T10497/1- na blok cilindra s vijkom -1- na približno 20 N.m pomoću gornje ovalne rupe "D". Pričvrstite dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383 A- na nosač motora -T10497- i lagano podignite pogonsku jedinicu.
Napomena: Odvijte vijke nosača pogonske jedinice s ljestava.
Potpuno odvrnite vijke -strelice- za oslonac motora.
Potpuno odvrnite vijke -strelice- za nosač mjenjača.
Napomena: Ovisno o KP-2 ili 3 vijka. Kao primjer prikazan je nosač mjenjača za vozila s OCW mjenjačem s dvostrukom spojkom. Opasnost od oštećenja vakuumskih crijeva i električnih žica, kao i dijelova odjeljka motora. Provjerite jesu li svi vakuumski vodovi i električne žice koje povezuju motor, mjenjač i karoseriju odspojeni. Prilikom spuštanja pogonske jedinice, pažljivo je uklonite iz odjeljka motora.
Jedinica za napajanje je uklonjena.