Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Preklopni mehanizam (Skoda Octavia 5E)

  • Glavna
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač 0CW
  • Preklopni mehanizam
0
Sadržaj: Provjerite mehanizam za prebacivanje ⬇ Indikator položaja ručice mjenjača ⬇ Provjerite podešavanje sajle ručice…⬇ Podesite sajlu mjenjača ⬇ Podešavanje ⬇ Provjera brave za vađenje ključa za…⬇
Pažnja! Prije rada s upaljenim motorom, postavite ručicu u položaj "P" i povucite ručnu kočnicu.


Provjerite mehanizam za prebacivanje



Na položajima ručice mjenjača "S", "D", "R" i Tiptronic starter se ne može pokrenuti. Pri brzinama većim od 5 km/h i s upravljačkom ručicom u položaju "N", elektromagnet za blokadu upravljačke ručice mjenjača ne bi smio škljocnuti i blokirati ručicu. Poluga mjenjača može se postaviti na jedan od stupnjeva prijenosa automatskog mjenjača. Pri brzinama ispod 5 km/h (gotovo zaustavljanje) i postavljanje ručice u položaj "N", elektromagnet za zaključavanje upravljačke ručice mjenjača trebao bi škljocnuti tek nakon cca. 1 sek. Ručica mjenjača se može pomaknuti u položaj "N" samo kada je pritisnuta papučica kočnice.

Ručica mjenjača je u položaju "P", tipka na ručici mjenjača je pritisnuta i kontakt je uključen



Papučica kočnice nije pritisnuta. Kada se pritisne tipka, poluga mjenjača je zaključana i ne može se pomaknuti iz položaja "P". Solenoid za zaključavanje ručice mjenjača zaključava ručicu mjenjača. Papučica kočnice je pritisnuta. Solenoid za zaključavanje upravljačke poluge mjenjača otpušta upravljačku polugu. Možete postaviti zupčanik za kretanje. Polako pomaknite ručicu iz položaja "P" do kraja "R, N, D, S"; u tom slučaju provjerite odgovara li indikator položaja upravljačke ručice na ploči s instrumentima položaju upravljačke poluge.



Ručica mjenjača je u položaju "N", tipka na ručici mjenjača je pritisnuta i kontakt je uključen



Papučica kočnice nije pritisnuta. Upravljačka poluga je zaključana i ne može se pomaknuti iz položaja "N". Solenoid za zaključavanje ručice mjenjača zaključava ručicu mjenjača. Papučica kočnice je pritisnuta. Solenoid za zaključavanje upravljačke poluge mjenjača otpušta upravljačku polugu. Možete postaviti zupčanik za kretanje.

Napomena: Prebacivanje iz položaja "N" u "0" s pritisnutom papučicom kočnice moguće je čak i bez pritiskanja gumba na ručici mjenjača. Prebacivanje iz položaja "N" u "B" moguće je samo pritiskom na tipku na ručici mjenjača.


Ručica mjenjača u položaju "D", kontakt uključen



Ručica mjenjača se ne otključava i ne pomiče iz položaja "D" u položaj "S". Tipka na poluzi mjenjača je pritisnuta. Ručica mjenjača je otključana i pomaknuta iz položaja "D" u položaj "B".

Birač u položaju "D", kontakt i svjetla uključeni



Ugradite selektor u Tiptronic poklopac. Svjetlo "O" u svjetlu mjenjača "L101" treba se ugasiti, a simboli "+" i "+" trebaju svijetliti. Indikator položaja ručice mjenjača "Y6" na umetku ploče s instrumentima mijenja se iz "P RND S" u "P RND S" kada se ručica mjenjača pomakne na tiptronic stazu "7 6 5 4 3 2 1". Ručica mjenjača u tiptronic stazi, prekidač na i "-". Indikator položaja ručice mjenjača "7 6 5 4 3 21" umetnuti u ploču s instrumentima kada prebacujete ručicu mjenjača u V ili treba promijeniti u viši ili niži stupanj prijenosa (odnosno). Ako mehanizam mjenjača ne radi kako je opisano: Provjerite i ugradite pogonski kabel upravljačke poluge.



Indikator položaja ručice mjenjača



Ako svi segmenti indikatora položaja ručice mjenjača svijetle, mjenjač radi u hitnom načinu rada.

Provjerite podešavanje sajle ručice mjenjača



Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "P" otprilike 5 mm unatrag dok držite pritisnut gumb i držite je tako bez prebacivanja u položaj "R". Otpustite polugu mjenjača. Ručica mjenjača trebala bi se sama vratiti u položaj "P". Ako se to ne dogodi, podesite mehanizam mjenjača. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "N". Pomaknite ručicu mjenjača s pritisnutom tipkom iz položaja "N" približno 5 mm unazad i držite je bez prebacivanja u položaj "D". Otpustite polugu mjenjača. Ručica mjenjača trebala bi se automatski vratiti u položaj "N". Ako se to ne dogodi, podesite mehanizam mjenjača. Pomaknite ručicu mjenjača s pritisnutom tipkom iz položaja "H" približno 5 mm naprijed i držite je bez prebacivanja u položaj "R". Otpustite polugu mjenjača. Ručica mjenjača trebala bi se automatski vratiti u položaj "N". Ako se to ne dogodi, podesite mehanizam mjenjača.

Podesite sajlu mjenjača



Uže mjenjača treba uvijek podešavati ako: Uže mjenjača je uklonjeno iz mjenjača. Motor ili mjenjač su uklonjeni i ugrađeni. Potporni dijelovi jedinica su uklonjeni i postavljeni. Položaj motora/mjenjača je promijenjen, na primjer, tijekom montaže bez naprezanja. Skinite filtar za zrak. Provjerite je li sigurnosna podloška "vidi strelicu" pravilno postavljena i zaključana prema dolje.

Uže mjenjača treba uvijek podešavati ako: Uže…


Napomena: Zaporna pločica "vidi strelicu" se mijenja nakon uklanjanja.




Prebacite upravljačku polugu iz "P" u "S". Provjerite ima li oštećenja na držaču kabela mjenjača na prednjem dijelu mehanizma mjenjača. Ako je oštećen, zamijenite kabel mjenjača. Mehanizam mjenjača i kabel mjenjača trebali bi se lako pomicati prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa. Ako to nije slučaj, zamijenite mehanizam mjenjača.

Podešavanje



Pomaknite ručicu mjenjača u vozilu u položaj "P". Isključite paljenje. Otpustite vijak "vidi strelicu".

Pomaknite ručicu mjenjača u vozilu u položaj «P».…


Indikacija. Kada se vijak "vidi strelicu" otpusti, poluga mjenjača mjenjača mora ostati u položaju "P". inače je podešavanje netočno.


Postavite ručicu mjenjača u položaj "P". Da biste to učinili, pritisnite ručicu mjenjača u smjeru strelice prema nosaču sajle.

Postavite ručicu mjenjača u položaj «P». Da biste…


Na sl. Upravljačka ploča prikazana je sa stražnje strane. Položaj "P" je prema nosaču kabela.



Na sl. Upravljačka ploča prikazana je sa stražnje…


Okrenite prednje kotače u jednom smjeru, na primjer, pomaknite automobil naprijed, tako da parkirna brava u mjenjaču zahvati zupčanik parkirne brave. Ako se prednji kotači ne okreću istovremeno u istom smjeru, aktivira se parkirna blokada. Pažljivo i lagano pomičite ručicu mjenjača naprijed i natrag bez prebacivanja ručice u drugi položaj.

Napomena: ovo postavlja kabel odabira u optimalan položaj.


Zategnite vijak "vidi strelicu" na kabelu za odabir stupnja prijenosa bez trzaja na navedeni moment.

Indikacija. Prilikom zatezanja vijka "vidi strelicu" pazite da se kabel za odabir stupnja prijenosa ne pomiče.


Ugradite filtar za zrak. Provjerite mehanizam za prebacivanje.

Provjera brave za vađenje ključa za paljenje



Da dođete u položaj "Paljenje uključeno", okrenite ključ lagano udesno (nemojte paliti motor). Pritisnite i držite papučicu kočnice. Ručica mjenjača mora se moći prebaciti iz položaja "P" bez "zapinjanja" s pritisnutom tipkom za zaključavanje na ručici mjenjača. Isključite paljenje. Ključ se ne može izvaditi iz kontakt brave u bilo kojem položaju upravljačke poluge, osim u položaju "P". Postavite ručicu mjenjača u položaj "P". Izvadite ključ za paljenje. Izvadite ključ iz kontakt brave samo kada je upravljačka poluga u položaju "P". Ručica mjenjača ne može se pomaknuti iz položaja "P" kada je gumb pritisnut, a papučica kočnice pritisnuta. Ako blokada za uklanjanje ključa za paljenje ne radi kako je opisano: Provjerite i namjestite pogonski kabel upravljačke poluge. Provjerite vozilo pomoću funkcije Vođeno pronalaženje grešaka.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Octavia 3: Automatski mjenjač 0CW
Sljedeći ►

Električne/elektroničke komponente i mjesta njihove ugradnje, automatski…
Ugradnja dvostruke spojke
Podešavanje dvostruke spojke
Pregled pogona kvačila
Uklanjanje dvostruke spojke
Dijagram opće montaže — mehanizam mjenjača
Uklanjanje i ugradnja kućišta mjenjača
Uklanjanje i ugradnja ručke poluge mjenjača
Uklanjanje i ugradnja mehanizma mjenjača
Uklanjanje i postavljanje kabela pogona
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Uklanjanje i ugradnja glavčine kotača (mehanizam bubanj kočnice) Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Mehanizam ventila — vanjski izgled (motor 1.2 TS) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Mehanizam ventila Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Mehanizam ventila — skidanje, pregled i ugradnja Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 12 + 33

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Vožnja automobila
  • Održavanje
  • Benzinski motori 1.2 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Benzinski motori 1.4 l
  • Popravak motora
  • Sustav napajanja
  • Benzinski motori 1.8/2.0 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Dizel motori 1.6/2.0 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 02S
  • Automatski mjenjač 0CW
  • Automatski mjenjač 0D9
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Ventilacija i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja (osnovni)
  • Dijagrami ožičenja (komfor)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Opće informacije
  • Podaci o vozilu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 l AEE
  • Benzinski motori 1.8 l AGN
  • Diesel motori 1.9 l AGR
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Popravak mjenjača 02J
  • Popravak mjenjača 02K
  • Šasija (podvozje)
  • Kotači i gume
  • Ovjes i osovine
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.