Tartalomjegyzék: Ellenőrizze a kapcsolási mechanizmust ⬇ Választókar helyzetjelző ⬇ Ellenőrizze a választókar kábel…⬇ Állítsa be a sebességváltó kábelét ⬇ Beállítás ⬇ A gyújtáskulcs kioldó zár ellenőrzése ⬇
Figyelem! Mielőtt járó motor mellett dolgozik, állítsa a kart "P" helyzetbe, és húzza meg a kéziféket.
Ellenőrizze a kapcsolási mechanizmust
A választókar állásaiban "S", "D", "R" és a Tiptronic indító nem indítható. 5 km/h feletti sebességnél és a vezérlőkar "N" állásában a sebességváltó vezérlőkarját rögzítő elektromágnesnek nem szabad a helyére kattannia, és reteszelnie kell a kart. A választókar az automata sebességváltók egyikére szerelhető. 5 km/h alatti sebességnél (szinte megálló) és az "N" kar helyzetbe állításával a sebességváltó vezérlőkarját rögzítő elektromágnes csak kb. 1 mp. A fokozatválasztó kart csak a fékpedál lenyomásakor lehet "N" állásba állítani.
A fokozatválasztó kar "P" állásban van, a választókaron lévő gomb meg van nyomva és a gyújtás be van kapcsolva
A fékpedál nincs lenyomva. A gomb megnyomásakor a választókar reteszelődik, és nem mozdítható el a "P" állásból. A sebességváltó kar reteszelő mágnesszelepe reteszeli a sebességváltó kart. A fékpedál le van nyomva. A sebességváltó vezérlőkarjának reteszelésére szolgáló mágnesszelep elengedi a vezérlőkart. Beállíthatja a sebességfokozatot a mozgáshoz. Lassan tolja el a kart a "P" állásból a felé "R, N, D, S"; ebben az esetben ellenőrizze, hogy a vezérlőkar helyzetjelzője a műszerfalon megfelel-e a vezérlőkar helyzetének.
A fokozatválasztó kar "N" állásban van, a választókaron lévő gomb meg van nyomva és a gyújtás be van kapcsolva
A fékpedál nincs lenyomva. A vezérlőkar reteszelt, és nem kapcsolható ki az "N" állásból. A sebességváltó kar reteszelő mágnesszelepe reteszeli a sebességváltó kart. A fékpedál le van nyomva. A sebességváltó vezérlőkarjának reteszelésére szolgáló mágnesszelep elengedi a vezérlőkart. Beállíthatja a sebességfokozatot a mozgáshoz.
Megjegyzés: Az "N" helyzetből a "0" helyzetbe váltás lenyomott fékpedál mellett a választókaron lévő gomb megnyomása nélkül is lehetséges. Az "N" helyzetből a "B" helyzetbe csak a választókaron lévő gomb megnyomásával lehet átváltani.
A fokozatválasztó kar "D" állásban, a gyújtás bekapcsolva
Az eredeti megtekintése a weboldalon [www.SkodaBook.ru]
A fokozatválasztó kar nem oldódik ki, és nem mozdul a "D" helyzetből az "S" helyzetbe. A választókaron lévő gombot megnyomják. A fokozatválasztó kar kioldódik, és a "D" állásból "B" helyzetbe kerül.
A választó "D" állásban, a gyújtás és a világítás bekapcsolva
Szerelje be a választót a Tiptronic nyílásba. Az "O" jelzőfénynek az "L101" sebességváltó lámpában ki kell aludnia, és a "+" és "+" szimbólumoknak világítaniuk kell. A választókar "Y6" helyzetjelzője a műszerfali betéten "P RND S"-ről "P RND S"-re változik, amikor a választókart a tiptronic pályára mozgatják "7 6 5 4 3 2 1". Választókar a tiptronic sínben, kapcsoljon "-" állásba. Választókar helyzetjelző "7 6 5 4 3 21" a műszerfali betétben, amikor a választókart V állásba kapcsolja, vagy magasabb vagy alacsonyabb fokozatba kell kapcsolnia (illetőleg). Ha a sebességváltó mechanizmus nem a leírtak szerint működik: Ellenőrizze és szerelje fel a vezérlőkar meghajtókábelét.
Választókar helyzetjelző
Ha a fokozatválasztó kar helyzetjelzőjének minden szegmense világít, a sebességváltó vészüzemmódban működik.
Ellenőrizze a választókar kábel beállítását
Mozgassa a választókart a "P" helyzetből körülbelül 5 mm-rel hátrafelé, miközben lenyomja a gombot, és tartsa ott anélkül, hogy "R" helyzetbe kapcsolna. Engedje el a választókart. A fokozatválasztó karnak magától vissza kell térnie a "P" helyzetbe. Ha ez nem történik meg, állítsa be a váltómechanizmust. Állítsa a fokozatválasztó kart "N" állásba. Mozgassa a választókart a gomb megnyomásával az "N" helyzetből körülbelül 5 mm-rel hátrafelé, és tartsa lenyomva anélkül, hogy "D" helyzetbe kapcsolna. Engedje el a választókart. A fokozatválasztó karnak automatikusan vissza kell térnie az "N" helyzetbe. Ha ez nem történik meg, állítsa be a váltómechanizmust. Mozgassa a választókart lenyomott gombbal a "H" helyzetből körülbelül 5 mm-rel előre, és tartsa lenyomva anélkül, hogy "R" helyzetbe kapcsolna. Engedje el a választókart. A fokozatválasztó karnak automatikusan vissza kell térnie az "N" helyzetbe. Ha ez nem történik meg, állítsa be a váltómechanizmust.
Állítsa be a sebességváltó kábelét
A sebességváltó kábelét mindig be kell állítani, ha: A fokozatválasztó kar kábelét eltávolították a sebességváltóból. A motort vagy a sebességváltót eltávolították és beszerelték. Az egységek tartóelemeit eltávolították és felszerelték. A motor/sebességváltó helyzetét például feszültségmentes szereléskor változtatták. Távolítsa el a légszűrőt. Ellenőrizze, hogy a "lásd a nyilat" rögzítő alátét megfelelően van-e felszerelve és lefelé reteszelve.

Megjegyzés: A "lásd a nyilat" rögzítő alátétet eltávolítás után kicseréljük.
Állítsa a vezérlőkart "P" állásból "S" állásba. Ellenőrizze, hogy nem sérült-e meg a sebességváltó-kábel burkolata a váltómechanizmus elején. Ha sérült, cserélje ki a sebességváltó kábelét. A váltószerkezetnek és a sebességváltó kábelnek könnyen kell mozognia váltáskor. Ha nem ez a helyzet, cserélje ki a váltószerkezetet.
Beállítás
Állítsa a sebességváltó kart a járműben "P" állásba. Kapcsolja le a gyújtást. Lazítsa meg a csavart "lásd a nyilat".

Jelzés. Amikor a "lásd nyíl" csavart meglazítják, a sebességváltó mechanizmus választókarjának "P" állásban kell maradnia. ellenkező esetben a beállítás helytelen.
Állítsa a sebességváltó kart "P" állásba. Ehhez nyomja a sebességváltó kart a nyíl irányába a kábeltartó felé.

A képen a vezérlőegység hátulról látható. A "P" pozíció a kábeltartó felé néz.

Forgassa el az első kerekeket egy irányba, például mozgassa előre az autót úgy, hogy a sebességváltóban lévő parkolóretesz a parkolóreteszelő fogaskerekébe kapcsoljon. Ha az első kerekek nem forognak egyidejűleg ugyanabba az irányba, a parkolási zár aktiválódik. Óvatosan és enyhén mozgassa a fokozatválasztó kart előre és hátra anélkül, hogy a kart másik helyzetbe kapcsolná.
Megjegyzés: Ez a választókábelt az optimális helyzetbe állítja.
Húzza meg a "lásd a nyilat" csavart a sebességváltó kábelen rángatás nélkül a megadott nyomatékig.
Jelzés. A "lásd nyilat" csavar meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a sebességváltó kábel ne mozduljon el.
Szerelje be a légszűrőt. Ellenőrizze a kapcsolási mechanizmust.
A gyújtáskulcs kioldó zár ellenőrzése
A "Gyújtás bekapcsolva" helyzet eléréséhez fordítsa el kissé jobbra a kulcsot (ne indítsa be a motort). Nyomja meg és tartsa lenyomva a fékpedált. A fokozatválasztó kart a választókaron lévő reteszelő gomb lenyomva tartása nélkül el kell tudni kapcsolni "P" állásból. Kapcsolja le a gyújtást. A kulcsot a vezérlőkar egyetlen állásában sem lehet kivenni a gyújtáskapcsolóból, kivéve a "P" állást. Állítsa a fokozatválasztó kart "P" állásba. Vegye ki a gyújtáskulcsot. Csak akkor vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, ha a vezérlőkar "P" állásban van. A fokozatválasztó kart nem lehet elmozdítani "P" állásból, ha lenyomja a gombot és lenyomja a fékpedált. Ha a gyújtáskulcs-kihúzó retesz nem a leírtak szerint működik: Ellenőrizze és állítsa be a vezérlőkar meghajtó kábelét. Ellenőrizze a járművet az Irányított hibakeresés funkcióval.
