Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Октавија 1 (1996-2004) Октавија 3 (2013-2019)

Механизам за пребацивање (Skoda Octavia 5E)

  • Главна
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Механизам за пребацивање
0
Садржај: Проверите механизам за пребацивање ⬇ Индикатор положаја ручице мењача ⬇ Проверите подешавање кабла ручице…⬇ Подесите сајлу мењача ⬇ Подешавање ⬇ Провера браве за уклањање кључа за…⬇
Пажња! Пре рада са мотором који ради, поставите ручицу у положај "П" и повуците ручну кочницу.


Проверите механизам за пребацивање



Када је ручица мењача у положајима "С", "Д", "Р" и Типтрониц, стартер се не може покренути. При брзинама изнад 5 км/х и са контролном полугом у положају "Н", електромагнет за закључавање ручице мењача не би требало да шкљоцне на своје место и да закључа ручицу. Ручица мењача се може уградити на једну од брзина аутоматског мењача. При брзинама испод 5 км/х (скоро мировање) и са ручицом у положају "Н", соленоид за закључавање ручице мењача треба да кликне на своје место тек након прибл. 1 сек. Ручица мењача се може померити у положај "Н" само када се притисне педала кочнице.

Ручица мењача је у положају "П", дугме на ручици мењача је притиснуто и контакт је укључен



Педала кочнице није притиснута. Када се дугме притисне, ручица мењача је закључана и не може се померити из "П" положаја. Соленоид за закључавање ручице мењача закључава ручицу мењача. Педала кочнице је притиснута. Електромагнет за закључавање контролне полуге мењача ослобађа контролну ручицу. Можете подесити опрему за кретање. Полако померите ручицу из положаја "П" до "Р, Н, Д, С"; у том случају проверите да ли индикатор положаја контролне полуге на инструмент табли одговара положају контролне полуге.



Ручица мењача је у положају "Н", дугме на ручици мењача је притиснуто и контакт је укључен



Педала кочнице није притиснута. Командна полуга је закључана и не може се померити из "Н" положаја. Соленоид за закључавање ручице мењача закључава ручицу мењача. Педала кочнице је притиснута. Електромагнет за закључавање контролне полуге мењача ослобађа контролну ручицу. Можете подесити опрему за кретање.

Напомена: Пребацивање из положаја "Н" у "0" са притиснутом педалом кочнице могуће је чак и без притискања дугмета на ручици мењача. Пребацивање из положаја "Н" у "Б" могуће је само притиском на дугме на ручици мењача.


Ручица мењача у положају "Д", контакт укључен



Ручица мењача се не откључава и не помера се из положаја "Д" у положај "С". Дугме на ручици мењача је притиснуто. Ручица мењача се откључава и помера из положаја "Д" у положај "Б".

Селектор у положају "Д", паљење и светла укључена



Уградите бирач у рупу Tiptronic. Осветљење "О" у лампи за осветљење селектора мењача "L101" би требало да се угаси, а симболи "+" би требало да светле. Индикатор положаја ручице мењача "Y6" у уметку на инструмент табли када померите ручицу мењача на типтрониц ручицу мења се са "П РНД С" на "7 6 5 4 3 2 1". Ручица мењача у типтрониц стази, пребаците на и "-". Индикатор положаја ручице мењача "7 6 5 4 3 21" у уметку инструмент табле када мењате ручицу мењача када мењате ручицу мењача на вишу или нижу функцију (механизам не би требало да се промени на виши или нижи степен преноса). Проверите и инсталирајте погонски кабл контролне полуге.



Индикатор положаја ручице мењача



Ако сви сегменти индикатора положаја ручице мењача светле, мењач ради у хитном режиму.

Проверите подешавање кабла ручице мењача



Померите ручицу мењача из положаја "П" отприлике 5 мм уназад док притискате дугме и држите је тамо без пребацивања у положај "Р". Отпустите ручицу мењача. Ручица мењача треба да се сама врати у положај "П". Ако се то не догоди, подесите механизам мењача. Померите ручицу мењача у положај "Н". Померите ручицу мењача са притиснутим дугметом из положаја "Н" отприлике 5 мм уназад и држите је без пребацивања у положај "Д". Отпустите ручицу мењача. Ручица мењача треба аутоматски да се врати у положај "Н". Ако се то не догоди, подесите механизам мењача. Померите ручицу мењача са притиснутим дугметом из положаја "Х" приближно 5 мм напред и држите је без пребацивања у положај "Р". Отпустите ручицу мењача. Ручица мењача треба аутоматски да се врати у положај "Н". Ако се то не догоди, подесите механизам мењача.

Подесите сајлу мењача



Кабел мењача увек треба подесити ако: Кабел ручице мењача је уклоњен из мењача. Мотор или мењач су уклоњени и уграђени. Носиви делови јединица су уклоњени и постављени. Положај мотора/мењача је промењен, на пример, током монтаже без напрезања. Уклоните филтер за ваздух. Проверите да ли је подлошка за закључавање "види стрелицу" правилно постављена и закључана надоле.

Кабел мењача увек треба подесити ако: Кабел…


Напомена: Подлошка за закључавање "види стрелицу" се замењује након уклањања.




Пребаците контролну ручицу са "П" на "С". Проверите да ли има оштећења на поклопцу кабла мењача на предњем делу механизма мењача. Ако је оштећен, замените сајлу мењача. Механизам мењача и сајла мењача треба да се лако померају приликом мењања. Ако то није случај, замените механизам мењача.

Подешавање



Померите ручицу мењача у возилу у положај "П". Искључите паљење. Отпустите завртањ "види стрелицу".

Померите ручицу мењача у возилу у положај «П».…


Индикација. Када се завртањ "види стрелицу" олабави, ручица мењача механизма мењача мора остати у положају "П". иначе подешавање није исправно.


Поставите ручицу мењача у положај "П". Да бисте то урадили, притисните ручицу мењача у смеру стрелице према носачу сајле.

Поставите ручицу мењача у положај «П». Да бисте…


На сл. Контролна табла је приказана са задње стране. Положај "П" је према носачу каблова.



На сл. Контролна табла је приказана са задње…


Окрените предње точкове у једном смеру, на пример, померите аутомобил напред, тако да брава за паркирање у мењачу уђе у зупчаник за закључавање. Ако се предњи точкови не окрећу истовремено у истом смеру, активира се блокада за паркирање. Пажљиво и лагано померите ручицу мењача напред и назад без пребацивања ручице у други положај ручице мењача.

Напомена: Ово поставља кабл бирача у оптималну позицију.


Затегните завртањ "види стрелицу" на каблу за избор степена преноса без трзања до наведеног обртног момента.

Индикација. Приликом затезања завртња "види стрелицу", уверите се да се кабл за избор степена преноса не помера.


Уградите филтер за ваздух. Проверите механизам за пребацивање.

Провера браве за уклањање кључа за паљење



Да бисте дошли до положаја "Укључено паљење", окрените кључ мало удесно (не палите мотор). Притисните и држите педалу кочнице. Ручица мењача мора бити у могућности да се помери из "П" положаја без "залепљивања" са притиснутим дугметом за закључавање на ручици мењача. Искључите паљење. Кључ се не може извадити из контакт браве у било ком положају контролне полуге, осим у положају "П". Поставите ручицу мењача у положај "П". Извадите кључ за паљење. Извадите кључ из прекидача за паљење само када је контролна полуга у положају "П". Ручица мењача се не може померити из положаја "П" када је дугме притиснуто и педала кочнице притиснута. Ако блокада за вађење кључа за паљење не ради како је описано: Проверите и подесите погонски кабл контролне полуге. Проверите возило помоћу функције Вођеног проналажења грешака.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Октавија 3: Аутоматско кутија 0CW
Следећа ►

Електричне/електронске јединице и њихова места уградње, аутоматски мењач…
Инсталирање двоструког квачила
Подешавање двоструког квачила
Преглед погона квачила
Уклањање двоструког квачила
Шема генералне монтаже — механизам за мењање брзина
Уклањање и уградња кућишта мењача
Уклањање и постављање ручке ручице мењача
Уклањање и уградња механизма мењача
Уклањање и инсталирање кабла погона
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и постављање главчине точка (механизам бубњеве кочнице) Skoda Фабија 1 (1999-2007)
➧ Пребацивање мењача (мануелни мењач) Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Механизам вентила Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Механизам вентила — уклањање, преглед и уградња Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 30 + 39

       





Октавија 3 (2013-2019) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Бензинске моторе 1.8/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Дизел мотори 1.6/2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 02S
  • Аутоматско кутија 0CW
  • Аутоматско кутија 0D9
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме (основна)
  • Електричне шеме (удобност)
Октавија 1 (1996-2004) 
  • Опште информације
  • Информације о возилу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.6 л АЕЕ
  • Бензинске моторе 1.8 л АGN
  • Дизел мотори 1.9 л AGR
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Ремонт мењача 02J
  • Ремонт мењача 02K
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија и мостови
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.