Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Preklopni mehanizam — provjera i podešavanje (Skoda Octavia 5E)

  • Glavna
  • Octavia
  • 5E (2013-2019)
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač 0D9
  • Preklopni mehanizam — provjera i podešavanje
0
Sadržaj: Ispitivanje ⬇ Podešavanje ⬇
Pažnja! Prije rada s upaljenim motorom, postavite ručicu u položaj "P" i povucite ručnu kočnicu.


Ispitivanje



Postavite upravljačku polugu u položaj "P". Isključite paljenje. Uklonite poklopac motora. Skinite filtar za zrak. Otključajte podlošku "A" i uklonite je pokretom prema gore. Uklonite sigurnosnu podlošku "B" pokretom prema gore. Pritisnite kabel ručice mjenjača dalje od poluge/osovine za upravljanje mjenjačem i pomaknite ga prema gore. Postavite pogonski kabel upravljačke poluge tako da se kraj slobodno kreće.

Postavite upravljačku polugu u položaj «P».…


Napomena: Nemojte savijati ili savijati sajlu ručice mjenjača.


Uključite kontakt i pritisnite papučicu kočnice. Prebacite upravljačku polugu iz "P" u "S". Provjerite ima li oštećenja na prtljažniku kabela ručice mjenjača na prednjem dijelu mehanizma mjenjača i zamijenite pogonski kabel ako je potrebno. Mehanizam mjenjača i sajla poluge mjenjača trebali bi se lako pomicati prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa. Nije dopušteno skidati sajlu ručice mjenjača s mehanizma mjenjača (prekinuti vezu), zamjenjuje se zajedno s sklopnim mehanizmom kao jedna cjelina. Nemojte podmazivati kuglastu čahuru sajle ručice mjenjača ili ručicu/osovinu mjenjača. Pažljivo pritisnite sajlu ručice mjenjača na ručicu/osovinu mjenjača. Ugradite sajlu ručice mjenjača s novim sigurnosnim podloškama i "olabavljenim" steznim vijkom. Podesite sajlu ručice mjenjača.



Podešavanje



Kabel ručice mjenjača treba uvijek podešavati ako: Kabel ručice mjenjača je uklonjen iz mjenjača. Motor ili mjenjač su uklonjeni i ugrađeni. Dijelovi potpornog sklopa jedinice su uklonjeni i postavljeni. Promijenjen je položaj motora/mjenjača, na primjer, ugrađeni su u slobodnom stanju, bez unutarnjeg naprezanja.

Način prilagodbe



Ugrađene su nove sigurnosne podloške "A" i "B". Stezni vijak "vidi strelicu" je labav. Pomaknite ručicu mjenjača u vozilu u položaj "P". Pritisnite ručicu mjenjača u smjeru strelice i postavite je u položaj "P". Okrenite prednje kotače u jednom smjeru, na primjer, pomaknite automobil prema naprijed tako da poluga za zaključavanje mjenjača zahvati zupčanik za zaključavanje mjenjača prilikom parkiranja i kotači su zaključani (nisu rotirali zajedno u istom smjeru).

Podaci kopirani s portala (Skodabook.ru)

Ugrađene su nove sigurnosne podloške «A» i «B».…


Napomena: Kada je stezni vijak "vidi strelicu" olabavljen, poluga mjenjača mora ostati u položaju "P", inače je podešavanje neispravno.


Pažljivo i lagano pomičite ručicu mjenjača naprijed i natrag bez prebacivanja ručice u drugi položaj. Lagano zategnite stezni vijak "vidi strelicu" na sajli ručice mjenjača zakretnim momentom od 12 Nm.



Napomena: Prilikom zatezanja steznog vijka "vidi strelicu", pazite da se sajla ručice mjenjača ne pomiče.


Time je prilagodba dovršena.

Provjerite podešavanje sajle ručice mjenjača



Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "P" s tipkom pritisnutom približno 5 mm unazad i držite je bez prebacivanja u položaj "R". Otpustite polugu mjenjača. Ručica mjenjača trebala bi se sama vratiti u položaj "P". Po potrebi namjestite ručicu mjenjača. Postavite ručicu mjenjača u položaj "N". Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "N" s tipkom pritisnutom približno 5 mm unatrag i držite je bez prebacivanja u položaj "D". Otpustite polugu mjenjača. Ručica mjenjača trebala bi se automatski vratiti u položaj "N". Po potrebi namjestite ručicu mjenjača. Pomaknite ručicu mjenjača iz položaja "N" s pritisnutom tipkom približno 5 mm prema naprijed i držite je bez prebacivanja u položaj "R". Otpustite polugu mjenjača. Ručica mjenjača trebala bi se automatski vratiti u položaj "N". Po potrebi namjestite ručicu mjenjača. Provjerite mehanizam za prebacivanje. Ugradite filtar za zrak. Ugradite poklopac motora.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Octavia 3: Automatski mjenjač 0D9
Sljedeći ►

Zamijenite O-prsten za polugu mjenjača
Uklanjanje i ugradnja uljne pumpe mjenjača
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka ulja za mjenjač
Ugradnja mehatronike za mjenjač sa duplom disk spojkom «J743»
Uklonite mehatroniku mjenjača s dvostrukim diskom kvačila «J743»
Dijagram opće montaže — mehanizam mjenjača
Uklanjanje i ugradnja mehanizma mjenjača
Uklanjanje CP
Ugradnja upravljačke jedinice
Zatezni momenti
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Podešavanje sjedala Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Ručni klima uređaj — podešavanje jedinice Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Podešavanje sjedala Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Mehanizam ventila Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Podešavanje sjedala, retrovizora i stupa volana Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Brava i mehanizam za otvaranje haube — skidanje, montaža i podešavanje Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 38 + 27

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Vožnja automobila
  • Održavanje
  • Benzinski motori 1.2 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Benzinski motori 1.4 l
  • Popravak motora
  • Sustav napajanja
  • Benzinski motori 1.8/2.0 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Dizel motori 1.6/2.0 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 02S
  • Automatski mjenjač 0CW
  • Automatski mjenjač 0D9
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Ventilacija i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja (osnovni)
  • Dijagrami ožičenja (komfor)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Opće informacije
  • Podaci o vozilu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6 l AEE
  • Benzinski motori 1.8 l AGN
  • Diesel motori 1.9 l AGR
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Popravak mjenjača 02J
  • Popravak mjenjača 02K
  • Šasija (podvozje)
  • Kotači i gume
  • Ovjes i osovine
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.