Napomena: Sigurnosna pločica kabela ručice mjenjača -3- i sigurnosna pločica -1- moraju se zamijeniti. Nemojte savijati ili lomiti sajlu ručice mjenjača. Prilikom skidanja mjenjača, sajla ručice mjenjača se uklanja iz nosača sajle.
Ako se podloška ne može ukloniti bez oštećenja sajle ručice mjenjača, također je moguće ukloniti nosač sajle s mjenjača -2- (uklonite vijke -1-). Dodirnite svoju ruku (bez rukavica) na uzemljenje za uklanjanje elektrostatskog naboja.
Otključajte konektor -1- okretanjem ulijevo i odvojite konektor od mehatroničke jedinice.
Pažljivo! Nikada ne dirajte rukama utične kontakte u konektoru mjenjača. tako da statičko pražnjenje ne ošteti računalo i mehatroniku.
Odvojite konektor -3- za solenoid elektropokretača -2-. Vratite zaštitni poklopac i odvrnite maticu -4- spojne žice na solenoidnom releju. Odvojite žicu za uzemljenje od donjeg vijka za pričvršćivanje startera. Uklonite vijak -1- i uklonite starter.
Otpustite sve spojne vijke motora/mjenjača -1, 2 i 4- koji su dostupni odozgo. Da biste to učinili, ako je potrebno, koristite mlaznicu -T10035-.
Napomena: Zategnite vijke -3 i 5- koji pričvršćuju starter za mjenjač. Vijak -poz. 4-, koji je na slici označen slovom -A-, nalazi se u otvoru za starter i dostupan je tek nakon skidanja startera. Odvijte ovaj vijak koristeći XZN 14 utičnicu -T10061-. Kada se otvori ekspanzijski spremnik, izlazi vruća para. Pokrijte poklopac krpom i pažljivo otvorite spremnik.
Kad je motor zagrijan, rashladni sustav je pod tlakom. Prije odvajanja crijeva za rashladno sredstvo, polako okrenite čep ekspanzijskog spremnika kako biste prvo oslobodili tlak. Stavite krpu koja ne ostavlja dlačice na hladnjak ulja mjenjača i mjenjač kako biste uhvatili rashladnu tekućinu koja curi. Označite crijeva rashladne tekućine do hladnjaka ulja mjenjača kako biste spriječili pogrešno spajanje tijekom instalacije.
Odvojite konektor -2-. Otpustite vijke -1- i odvojite ventil rashladne tekućine mjenjača -N488-. Stegnite crijeva rashladne tekućine stezaljkama za crijeva -MP7-602 (3094) -. Otvorite obujmice crijeva -strelice- i odvojite crijeva od hladnjaka ulja mjenjača. Zatvorite otvore hladnjaka ulja mjenjača čistim čepovima. Uklonite kapice na navojnim spojevima čašica amortizera prednjeg ovjesa.
Namjestite držač -T30099- zajedno s ostalim komponentama kao što je prikazano na slici. Lagano zategnite sklop motor/mjenjač na kuke, ali nemojte ga podizati. Otpustite vijke prednjeg kotača. Podignite a / m. Rastavite prednje kotače. Uklonite donju zvučnu izolaciju kućišta motora.
Otpustite vijke -1 - do -3- i uklonite sklop poklopca.
Odvijte matice -2- nosača -1- na koritu ulja i skinite nosač s klinova.
Napomena: vijci su zavareni na korito ulja na prednjoj strani mjenjača. Odvijte donju maticu odozdo nakon uklanjanja zvučne izolacije.
Ako postoji, uklonite donji zaštitni poklopac -A-mjenjač -vidi. strelice-. Odspojite ispušni sustav na spojnici i uklonite nosač ispušnog sustava s nosača za pričvršćivanje. Zavežite ispušnu cijev.
Napomena: mijeh na prednjoj strani ispušnog sustava ne smije biti savijen više od 10°, opasnost od oštećenja.
Odvojite konektor na konektoru žice između nosača za pričvršćivanje i motora i ostavite ga sa strane. Ako postoji, uklonite prednji lijevi senzor razine vozila -G78-. Zaključajte držač za pričvršćivanje prije uklanjanja.
Napomena: Ako se nosač za pričvršćivanje ne zaključa, tada se vozni mehanizam mora izmjeriti kasnije.
Vozila s prednjim pogonom
Uklonite oslonac šipke stabilizatora, za to odvrnite vijke -1, 2 i 3-. Spustite nosač za pričvršćivanje u položaj za održavanje.
Odvojite štitnik desnog pogonskog vratila od motora -strelice- (u prisutnosti).
Vozila s pogonom na sve kotače
Odvojite donji nosač agregata od mjenjača odvrtanjem vijaka -2 i 3-. Uklonite nosač za pričvršćivanje. Odvijte matice -strelice- i uklonite toplinski štit za desno pogonsko vratilo (u prisutnosti).
Dalje za sva vozila
Uklonite lijevu i desnu pogonsku osovinu s osovina prirubnice mjenjača. Zavežite desnu pogonsku osovinu što je više moguće, a lijevu pogonsku osovinu pomaknite natrag i učvrstite (bez oštećenja zaštitnog sloja).
Napomena: Nemojte oštetiti zaštitni premaz na pogonskim vratilima.
Vozila s prednjim pogonom
Uklonite desnu osovinu prirubnice.
Vozila s pogonom na sve kotače
Otpustite vijke -1 i 2- i uklonite držač za stožasti zupčanik.
Otpustite vijke -strelice- i uklonite toplinski štit -1-.
Za naknadnu ugradnju, obratite pažnju na relativni položaj fleksibilne spojke i prirubnice kutnog pogona. Odvijte pogonsko vratilo od konusnog zupčanika -strelice-, držeći ga polugom na trokutastoj prirubnici.
Lagano pritisnite sklop motor/mjenjač prema naprijed (na prednji dio tijela) i odvojite kardan od kutnog prijenosa.
Pažljivo! Opasnost od oštećenja O-prstena strelica - prirubnica kardanskog vratila. Držeći polugu paralelno s podom, gurnite je što više unazad i udesno (na desnu stranu vozila). Ako je O-prsten oštećen, kardan se mora zamijeniti.
Dalje za sva vozila
Uklonite vijke -1- i -2-. Uklonite konzolu -A-.
Zatim spustite na kuke držača -MP9-200 (10 -222 A) - motor i mjenjač tako da postoji razmak dimenzija -a- između konzole mjenjača i nosača mjenjača. Veličina -a- = cca. 70 mm. Postavite nosač mjenjača -3282- na dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383 A-.
Poravnajte nosače mjenjača s rupama na ploči za podešavanje -3282/42A-. Zavijte pričvrsne elemente kao što je prikazano na ploči za podešavanje -3282/42A-. Postavite dizalicu za motor i mjenjač -VAG 1383 A- ispod vozila. Gornja strelica na ploči za podešavanje -3282/42- pokazuje u smjeru vožnje. Poravnajte nosač mjenjača -3282- paralelno s mjenjačem. Uvrnite zatik -3282/29- u mjenjač. Pričvrstite oba montažna elementa na mjenjač kao što je prikazano na slici.
Pričvrstite mjenjač remenom za pričvršćivanje -T10038- na nosač mjenjača -3282-.
Napomena: Slika prikazuje automatski mjenjač DSG -009 za "vozilo s pogonom na sve kotače". pričvrsni elementi za vozila "prednji pogon" su identični.
Nosač mjenjača s motorom i dizalicom mjenjača -VAG 1383 A-. Otpustite preostale spojne vijke -6... 10- za motor/mjenjač. Pritisnite čahure za ravnotežu mjenjača -A-. Malo odmaknite mjenjač od motora. Lagano spustite mjenjač pomoću dizalice za motor i mjenjač -VAG 1383 A-. Prilikom spuštanja mjenjača, promijenite položaj montaže mjenjača 3282- pomoću vretena. Kada spuštate mjenjač, izvucite sajlu mjenjača iz nosača sajle.
Napomena: Pri spuštanju mjenjača pazite na sve vodove i crijeva rashladnog sredstva. Nemojte savijati ili lomiti sajlu ručice mjenjača.
Pomaknite mjenjač i pričvrstite ga na montažno postolje.