Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Рапид 1 (2012-2022)

Проналажење цурења у кругу расхладног средства помоћу компримованог ваздуха или азота (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Каросерије и салон
  • Грејање и климатизација
  • Проналажење цурења у кругу расхладног средства помоћу компримованог ваздуха или азота
0
Напомена.
  • Релативно велико цурење се може наћи, на пример, довођењем пречишћеног и осушеног компримованог ваздуха или азота у круг циркулације расхладног средства под притиском не већим од 15 бара. Ако је цурење довољно велико, место цурења се може пронаћи по буци коју ствара ваздух или гас који излази са те локације.
  • Компримовани ваздух или азот треба да се доводе кроз сервисни прикључак.


Компримовани ваздух или азот треба да се доводе…


1. Можете да повежете адаптер за брзо отпуштање за сервисне нипеле на јединицу компресора сервисне станице, на пример, помоћу модификованог црева за пуњење "А" (на пример, са навојем 5/8"-18 UNF, зависно од навоја на адаптеру) и одговарајући адаптер "Б". Да би се спречило да влага, уље и прљавштина из компресорске јединице сервисне станице доспеју у круг циркулације расхладног средства система климатизације, поред сепаратора уља-прљавштине-воде компресорске јединице, који се обично користи при фарбању, треба користити, на пример, комбиновани фини филтер, уградивши га између компресорске јединице и црева за пуњење "А".

1. Можете да повежете адаптер за брзо отпуштање…


2. Преко блока за манометар са редуктором азота (дизајниран за максимални притисак од 15 бара) "1" и цревом за пуњење "2" (нпр. са навојем 5/8"-18 UNF) гасни цилиндар "3" са азотом се може прикључити на сервисну назувицу (на коју је спојен брзоотпуштајући адаптер за сервисне назувице) затвореног круга циркулације расхладног флуида.



3. Полако повећавајте притисак у кругу расхладног средства до максимално 15 бара.

3. Полако повећавајте притисак у кругу расхладног…


Пажња.
  • Максимални радни притисак: 15 бара.
  • Стога, када тражите цурење помоћу азота, радите само са редуктором за цилиндре азота.

Информације копиране са ресурса (skodabook)


4. Пронађите подручје цурења по буци коју емитује гас који излази из те области или уз помоћ ултразвучног детектора "V.A.G 1842".

5. Избаците азот из круга циркулације расхладног средства пречишћеним и осушеним компримованим ваздухом. Азот не сме да уђе у сервисни цилиндар. Разлог: Због тога је сервисни цилиндар напуњен гасовима који се не могу кондензовати.

6. Уклоните цурење.

7. Извршите усисавање и поново проверавајте вакуум мерачем неколико сати. Само ако се вакуум одржава, можете почети са пуњењем.

8. Ако постоји цурење кроз које ваздух не продире или скоро не продире, а постоље за сервисирање клима уређаја успева да створи довољан вакуум: Очитавања мерача вакуума се не повећавају или повећавају веома споро након искључивања постоља, што указује да ваздух продире и да се вакуум губи само кроз врло мало цурење.

9. Напуните циркулациони круг са 100 грама расхладног средства, користите електронски детектор цурења да бисте пронашли локацију могућег цурења и елиминисали цурење; или напуните коло расхладним средством са УВ контрастним средством, пронађите цурење у кругу помоћу комплета за детекцију цурења VAS 6201 и отклоните цурење.



10. Ако је потребно, испразните круг расхладног средства.

11. Вакуумирајте круг расхладног средства и поновите проверу мерача вакуума у року од неколико сати Само ако се вакуум одржава, можете почети са пуњењем.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Анатолиј Овчинников
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Рапид 1: Грејање и климатизација
Следећа ►

Опште мере предострожности при раду са системом за климатизацију
Испуштање уља за подмазивање компресора клима уређаја
Могући кварови у раду клима уређаја и како их поправити
Елементи система климатизације — општи поглед
Серво мотор пригушивача свежег ваздуха/рециркулације ваздуха — уклањање и…
Проналажење цурења у кругу расхладног средства помоћу детектора цурења…
Проналажење цурења у кругу расхладног средства помоћу «VAS 6196» или…
Пречишћавање круга расхладног средства
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање цеви расхладног средства са компресора и њено постављање Skoda Фабија 2 (2007-2014)
➧ Сензор температуре (Г 72) и улазног притиска ваздуха (Г 70) Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Расхладна течност — провера и подешавање нивоа и стања,… Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Проналажење цурења у колу расхладног средства помоћу компримованог… Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Провера нивоа течности, контрола цурења Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Мотор вентилатора грејача/свежег ваздуха — уклањање и уградња Skoda Фаворит (1987-1994)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 14 + 32

       





Рапид 1 (2012-2022) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем уносу и пуштања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Систем безбедности
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.