Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Poznámka.
- Motor sa demontuje spolu s prevodovkou smerom nadol.
- Všetky káblové svorky (bandáže), ktoré boli uvoľnené alebo prerezané počas demontáže motora, musia byť pri opätovnej inštalácii motora opäť pripevnené na rovnaké miesto.
- Kľúč by mal zostať v zapaľovaní, aby sa zabránilo zablokovaniu volantu.
- Vypustená chladiaca kvapalina sa musí umiestniť do čistej nádoby na ďalšie použitie alebo likvidáciu.
Pozornosť.
- Pri vykonávaní akýchkoľvek montážnych prác, najmä v motorovom priestore kvôli úzkej montážnej ploche, je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:
- Akýkoľvek druh potrubia (napríklad pre palivo, hydraulický systém, chladiace zariadenie, brzdovú kvapalinu, podtlakové vedenie) a elektrické vodiče by mali byť položené tak, aby sa obnovil ich pôvodný stav.
- Uistite sa, že medzi potrubím a pohyblivými alebo horúcimi komponentmi je dostatočný priestor, aby sa predišlo poškodeniu potrubia.
- Znížte tlak vo vysokotlakovej časti palivového systému.
1. Pred odpojením batérie odstráňte z batožinového priestoru všetky adaptéry na skrutky kolesa proti krádeži.
2. Vyberte batériu (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Elektrické vybavenie motora).
3. Odstráňte zostavu vzduchového filtra (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Nasávací a výfukový systém).
4. Odstráňte držiak batérie (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Elektrické vybavenie motora).
5. Odstráňte podbehy pravého a ľavého predného kolesa (podrobnejšie informácie nájdete v príslušnej časti v kapitole Telo).
6. Odstráňte spodný ochranný kryt motorového priestoru.
7. Vypustite chladiacu kvapalinu do vopred pripravenej nádoby.
8. Odpojte pravý hnací hriadeľ (podrobnejšie informácie nájdete v príslušnej časti v kapitole Hnacie hriadele).
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odpojte ľavý hnací hriadeľ od príruby prevodovky (bližšie informácie nájdete v príslušnej časti v kapitole Hnacie hriadele).
10. Uvoľnite ľavú montážnu maticu vzpery stabilizátora (2), ako je znázornené na obrázku nižšie. Odsuňte tyč stabilizátora od tyče stabilizátora.
11. Uvoľnite matice upevňujúce spodné rameno predného zavesenia ku guľovému kĺbu (3), ako je znázornené na obrázku nižšie.
12. Ak je nainštalovaný snímač hladiny vozidla, je potrebné odskrutkovať upevňovaciu maticu (2) a odpojiť stojan snímača od ľavého ramena predného zavesenia.
13. Otočte volant úplne doľava.
14. Posuňte kĺb riadenia smerom von, zaistite hnací hriadeľ (1) páskou (A) v podbehu kolesa, ako je znázornené na obrázku vyššie.
15. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny (2) a (5), ako je znázornené na obrázku nižšie.
16. Odpojte palivové vedenie (poistný krúžok by mal byť zatlačený nahor) (3) a (4); ako je znázornené na obrázku nižšie. Akékoľvek unikajúce palivo by sa malo pozbierať do handry.
17. Uvoľnite svorku hadice chladiacej kvapaliny (3) znázornenú na obrázku nižšie.
18. Uvoľnite svorku (1), odpojte hadicu chladiacej kvapaliny (2) od motora, ako je znázornené na obrázku nižšie.
19. Odpojte hadice ohrievača znázornené na obrázku nižšie (šípky).
20. Odpojte saciu hadicu (1) od sacieho potrubia, ako je znázornené na obrázku nižšie.
21. Uvoľnite upevňovacie svorky (2), odpojte hadice chladiacej kvapaliny (3...5), ako je znázornené na obrázku nižšie.
Pre autá s automatickou prevodovkou
22. Demontujte držiak kábla voľby režimu automatickej prevodovky z prevodovky.
Pre vozidlá s manuálnou prevodovkou
23. Demontujte pohon radenia z prevodovky.
24. Demontujte hydraulický pohon vypínania spojky z prevodovky (podrobnejšie informácie nájdete v príslušnej časti v kapitole Manuálna prevodovka).
Pozornosť. Po odstránení pomocného valca uvoľnenia spojky alebo odpojení vodičov hydraulického systému už nestláčajte pedál spojky.
Pokračovanie pre všetky autá
25. Odpojte všetky elektrické vodiče od prevodovky, alternátora a štartéra a odložte ich.
26. Odpojte všetky ostatné potrebné vodiče od motora a odložte ich
27. Demontujte nasávaciu a odvzdušňovaciu hadicu z motora
28. Odpojte konektor káblového zväzku motora od (1) tlakovej jednotky motora, ako je znázornené na obrázku nižšie.
29. Odpojte konektor káblového zväzku (2) znázornený na obrázku nižšie.
30. Uvoľnite držiak drôtu (3) (šípky) z pevnej polohy, ako je znázornené na obrázku nižšie.
31. Káblový zväzok motora by mal byť odstránený a pripevnený k motoru.
32. Odpojte konektory káblového zväzku (1) a (2) zobrazené na obrázku nižšie a uvoľnite svorku káblového kanála (5).
33. Demontujte katalyzátor výfukových plynov z prednej časti výfukového potrubia (viac podrobností nájdete v príslušnej časti v kapitole Nasávací a výfukový systém).
34. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) a (3), vyberte spodnú rúrku chladiacej kvapaliny (2), ako je znázornené na obrázku nižšie.
35. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) a odstráňte hojdaciu podperu znázornenú na obrázku nižšie.
Pre autá s klimatizáciou
36. Odstráňte poly klinový remeň pohonu príslušenstva (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti tejto kapitoly).
37. Odpojte konektor káblového zväzku (1) elektromagnetickej spojky na kompresore klimatizácie
Pozornosť. Riziko poranenia chladivom.
Pozornosť.
- Riziko poškodenia potrubí a hadíc chladiva klimatizačného systému.
- Rúry a hadice klimatizačného systému nesmú byť skrútené alebo ohnuté pod ostrým uhlom.
38. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) kompresora klimatizácie.
39. Pripevnite kompresor klimatizácie ku kompletnému modulu prednej steny karosérie.
Pokračovanie pre všetky autá
40. Aby bolo možné spustiť motor s prevodovkou, je potrebné použiť špeciálny držiak na podperu motora "T10416" s adaptérmi "/1", "/2" a "/3".
41. Naskrutkujte adaptér T10416/1 do bloku valcov, kým sa nezastaví, ako je znázornené na obrázku nižšie.
42. Nainštalujte držiak motora "T10416" s adaptérmi "/2" a "/3" na blok valcov.
43. Pripevnite držiak motora "T10416" skrutkou (1) k bloku valcov; skrutka by mala byť utiahnutá ručne.
44. Utiahnite všetky upevňovacie skrutky na podpornej konzole motora T10416 na uťahovací moment 20 Nm.
45. Namontujte zariadenie na demontáž a montáž motora a prevodovky "VAG 1383 A" na nosnú konzolu motora "T10416", mierne nadvihnite motor s prevodovkou.
Poznámka.
- Skontrolujte, či sú všetky hadicové a káblové spojenia medzi motorom, prevodovkou a karosériou odpojené a. v prípade potreby ich oddeľte.
- Na odstránenie upevňovacích skrutiek použite predlžovací rebrík "U4S 5085".
46. Uvoľnite upevňovaciu maticu (3) a odpojte uzemňovací vodič (4) znázornený na obrázku nižšie od podpery motora.
47. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (2) podpery motora (1), ako je znázornené na obrázku nižšie.
48. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (2) držiaka prevodovky (1), ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Pri spúšťaní motora s prevodovkou je potrebná asistencia druhého mechanika.
- Motor a prevodovku je potrebné spustiť opatrne, aby nedošlo k poškodeniu.
49. Posuňte zostavu motora/prevodovky čo najviac dopredu a potom ju pomaly spustite nadol.
50. Odpojte prevodovku od motora.
Inštalácia
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Pozornosť.
- Pri vykonávaní akýchkoľvek montážnych prác, najmä v motorovom priestore kvôli úzkej montážnej ploche, je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny:
- • Akýkoľvek druh potrubí (napríklad pre palivo, hydraulický systém, chladiace zariadenie, brzdovú kvapalinu, podtlakové vedenie) a elektrické vodiče by mali byť položené tak, aby sa obnovil ich pôvodný stav.
- • Uistite sa, že medzi potrubím a pohyblivými alebo horúcimi komponentmi je dostatočný priestor, aby sa predišlo poškodeniu potrubia.
Poznámka.
- Všetky káblové spojenia musia byť počas montáže zaistené na rovnakom mieste.
- Všetky hadicové spoje zaistite hadicovými svorkami.
- Pri montážnych prácach je potrebné vymeniť samoistiace matice a skrutky.
- Vymeňte skrutky, ktoré sú dodatočne dotiahnuté s uhlom natočenia, ako aj tesniace krúžky a tesnenia.
- Dodržujte všetky bezpečnostné opatrenia a pokyny pre montážne práce na palivovom systéme, vstrekovaní a zapaľovaní paliva, na vzduchovom systéme turbodúchadla a ďalej - dodržiavajte aj zásady čistoty.
2. Skontrolujte prítomnosť vodiacich kolíkov v bloku valcov na centrovanie motora a prevodovky av prípade potreby ich nainštalujte.
3. Uistite sa, že medzivrstva je zavesená na tesnení príruby a je nainštalovaná na centrovacích puzdrách (šípky).
Údaje skopírované z portálu: SKODABOOK.ru
Pre vozidlá s manuálnou prevodovkou
4. Vyčistite drážky hnacieho hriadeľa a na použitom spojkovom kotúči, vyčistite drážky náboja, odstráňte hrdzu a na drážky naneste veľmi tenkú vrstvu maziva -G 000 100-. Pohybujte diskom tam a späť pozdĺž hnacieho hriadeľa, kým. kým sa náboj nebude ľahko pohybovať pozdĺž hriadeľa. Vždy odstráňte prebytočný tuk.
5. Po montáži spojky skontrolujte, či je spojkový kotúč správne vycentrovaný.
6. Skontrolujte opotrebovanie vypínacieho ložiska spojky. Opotrebované vypínacie ložisko spojky by sa malo vymeniť.
Pre autá s automatickou prevodovkou
7. Vymeňte ihlové ložisko (šípka) na kľukovom hriadeli.
8. Nainštalujte dotiahnutie lanka voliacej páky na prevodovku.
Pokračovanie pre všetky autá
9. Pripojte prevodovku k motoru.
10. Pri montáži agregátu motora/prevodovky dbajte na dostatočný priestor v smere nosníka zavesenia nápravy, kompresora klimatizácie a ventilátora pre dodatočné chladenie.
11. Na upevnenie zostavy motora/prevodovky k držiaku motora a ložisku prevodovky ručne zaskrutkujte nové montážne skrutky.
12. Nastavte podperu jednotky a úplne utiahnite upevňovacie skrutky.
13. Nainštalujte hojdaciu podperu.
14. Nainštalujte hnacie hriadele (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Hnacie hriadele).
Pre autá s klimatizáciou
15. Nainštalujte kompresor klimatizácie.
16. Nainštalujte poly klinový remeň pre pohon príslušenstva.
Pokračovanie pre všetky autá
17. Nainštalujte pomocný valec pohonu uvoľnenia spojky (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Manuálna prevodovka).
18. Namontujte pohon radenia prevodových stupňov a v prípade potreby ho nastavte.
19. Nainštalujte káblový zväzok motora a pripojte ho k riadiacej jednotke motora.
20. Katalyzátor výfukových plynov namontujte prednou časťou výfukového potrubia (bližšie informácie nájdete v príslušnej časti v kapitole Nasávací a výfukový systém).
21. Nainštalujte batériu (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Elektrické vybavenie motora).
22. Skontrolujte hladinu oleja.
23. Po naplnení chladiaceho systému z neho odstráňte vzduch.
24. Spočítajte všetky pamäte porúch a vynulujte všetky chyby, ktoré sa o nich týkajú v súvislosti s demontážou a montážou motora. Po vynulovaní obsahu pamäte porúch riadiacej jednotky motora je potrebné znovu vygenerovať pripravený kód.
25. Vykonajte skúšobnú jazdu.
26. Následne by sa mal otestovať systém vozidla a mali by sa odstrániť prípadné poruchy.