Uklanjanje
Napomena: Motor se skida prema dolje zajedno s DSG-om.
1. Izvadite bateriju (vidi Poglavlje 5).
2. Otpustite vijak glavčine prednjeg desnog kotača ne više od 90°.
3. Uklonite prednje kotače i obloge prednjih kotača.
4. Uklonite prednju desnu pogonsku osovinu (vidi Poglavlje 8).
5. Odvojite lijevu pogonsku osovinu (1 na otporu. ilustracije) od osovine DSG prirubnice (vidi Poglavlje 8). Otpustite maticu lijeve poluge stabilizatora (2) i odvojite je od stabilizatora. Zatim otpustite tri matice (3) lijevog kuglastog zgloba i istisnite ga iz poluge ovjesa.
5.5 Pričvršćivanje lijevog pogonskog vratila na amortizer
6. Ako postoji senzor visine ovjesa, otpustite maticu (2 na otporu. ilustracije) njegovo pričvršćenje na polugu. Okrenite upravljač skroz ulijevo, povucite kuglasti zglob prema van i pomoću odgovarajuće trake, (I na ilustraciji 5.5) pričvrstite lijevu pogonsku osovinu na amortizer kako biste spriječili da se CV zglob previše savija. Umetnite iglu u upravljačku ručicu kako biste stabilizirali kuglasti zglob.
5.6 Matica (2) za pričvršćivanje senzora razine ovjesa
7. Uklonite pročistač zraka zajedno s crijevom koje ide do modula leptira za gas (vidi Poglavlje 4). Uklonite vijke (vidjeti pril. ilustracija) i uklonite nosač pročistača zraka.
5.7 Pričvršćivanje nosača pročistača zraka
8. Uklonite gornji dio usisnog razvodnika (vidi Poglavlje 4). Daj mi spojnice (strelice na suprotnoj strani ilustracije) cijevi rashladne tekućine na kućište, zatim odvrnite vijke (1) i uklonite kućište zajedno s nosačem usisnog razvodnika.
5.8 Pričvršćivanje cijevi rashladnog sredstva (strelice) i vijaka (1) kućišta
9. Otpustite matice koje pričvršćuju ispušnu cijev za ispušne razvodnike (vidjeti pril. ilustracija) i lagano ga pomaknite unatrag.
5.9 Pričvršćivanje ispušne cijevi na razdjelnike
Napomena: Nemojte dopustiti da se fleksibilni dijelovi savijaju pod kutom većim od 20° kako biste izbjegli oštećenje.
10. Uklonite pomoćni pogonski remen (vidi odjeljak 6). Da biste to učinili, najprije potpuno uklonite EVAP spremnik s elektromagnetskim ventilom za pročišćavanje (vidi Poglavlje 4).
11. Otpustite pričvršćivače oslonca za ljuljanje sljedećim redoslijedom: (1-3 na ilustracije) i skini ga.
5.11 Pričvršćivanje oslonca za ljuljanje
12. Uklonite pokrov ventilatora hladnjaka "V7" i "V35", ispustite rashladnu tekućinu i uklonite donji nosač hladnjaka (vidi Poglavlje 3).
13. Odspojite konektor (1 u ilustraciji 5.13a) magnetsku spojku kompresora i odvrnite vijke (strelice). Uklonite kompresor klima-uređaja bez odvajanja vodova rashladnog sredstva od njega i pričvrstite ga žicom za zasun poklopca motora (I na ilustraciji 5.13b) tako da vodovi rashladnog sredstva nisu istegnuti ili savijeni.
5.13a Konektor (1) i pričvrsni elementi (strelice) kompresora rashladne jedinice
5.13b Osiguranje kompresora
14. Na modelima s dodatnim grijanjem otpustite stezaljku (1 na otporu. ilustracije), odvijte vijak (2) i uklonite izlaznu cijev dodatnog grijača. Odvojite postojeće vodove na cijevi rashladne tekućine i na zapornom ventilu "N₂79" sustava grijanja.
5.14 Uklanjanje izlazne cijevi pomoćnog grijača
15. Otpustite spoj fleksibilnog pogonskog vratila na DSG (vidi Poglavlje 8).
16. Odspojite konektor (1 na otporu. ilustracije) senzor "G266" razine i temperature motornog ulja. Uklonite držač (2) za kabelski svežanj osjetnika G266 s nosača pogonskog sklopa.
5.16 Ožičenje senzora G266
17. Odvojite vodove rashladnog sredstva od hladnjaka, ekspanzijskog spremnika i jezgre grijača (vidi Poglavlje 3).
18. Skinite kabel ručice mjenjača s DSG-a (vidi Poglavlje 7).
19. Pritisnite sigurnosni prsten i odvojite dovod goriva (2 na otporu. ilustracije).
5.19 Dovod goriva (2) i odzračni vod (1)
20. Odvojite konektor kabelskog svežnja motora od ECM-a (prednji priključak).
21. Otpustite ploču za vođenje (2 na otporu. ilustracije) električnu instalaciju i povucite je prema gore. Odrežite spojnice (4), odvrnite vijke (3) na zidu (1) komore za dovod zraka. Podignite lijevu stranu zida i izvucite kabelski svežanj.
5.21 Otpuštanje kabelskog svežnja
22. Daj maticu (vidjeti pril. ilustracija) i odvojite žicu generatora od montažnog bloka.
5.22 Žica generatora na montažnom bloku
23. Otvorite sve zaštite kabelskog svežnja motora na bočnom dijelu (vidjeti pril. ilustracija). Otvorite ostale spojeve kabelskog svežnja motora, uklonite ga, postavite na motor i pričvrstite stezaljkama.
5.23 Zaštita kabelskih snopova
24. Uklonite zaštitni poklopac i odvojite žicu (1 na otporu. ilustracije) od elektromagnetskog ventila startera. Odvojite konektor (2) na elektromagnetskom ventilu i odvojite žicu za uzemljenje (3) od DSG konzole. Otpustite statički elektricitet dodirivanjem tla karoserije golom rukom, zatim okrenite bravu DSG konektora (4) i odspojite ga.
5.24 Ožičenje startera
25. Odspojite/oslobodite sve druge ometajuće žice motora i mjenjača. Uklonite vakuumsku cijev s pojačivača kočnice.
26. Instalirajte T40074 nosač motora na VAG1383A utičnicu prijenosa, uklonite T40074/1 adapter s njega i pričvrstite ovaj adapter na blok cilindra s maticom (1 na otporu. ilustracije). Zatim podignite nosač i ponovno pričvrstite adapter (2) na njega.
5.26 Podržava T40074 na utičnici za prijenos
27. Pričvrstite oslonac T40074 na ispušnu stranu bloka cilindra zatezanjem vijaka (strelice na suprotnoj strani ilustracije) silom od 20 Nm. Lagano podignite pogonsku jedinicu dizalicom za prijenos. Provjerite jesu li sva crijeva, cijevi i žice između motora, DSG-a i karoserije odspojene.
5.27 Pričvršćivanje nosača T40074 na ispušnoj strani bloka cilindra
28. Koristeći ljestve, otpustite vijke nosača na motoru (vidi sliku 5.28a), a zatim vijke za pričvršćivanje nosača na DSG (2 u ilustraciji 5.28b). Uz pomoć pomoćnika, povucite pogonski agregat prema naprijed što je više moguće, a zatim ga spustite na dizalicu, pazeći da ne oštetite pogonski agregat ili komponente odjeljka motora. Vodite agregat ako je potrebno. Odvojite mjenjač od motora (vidi Poglavlje 7) i pričvrstite ga na postolje.
5.28a Vijci nosača motora
5.28b DSG vijci nosača
Montaža
Napomena: Postavite crijeva i ožičenje u isti položaj u kojem su bili prije uklanjanja; vratite sve stezaljke i spojnice na njihova originalna mjesta. Ovisno o navoju, zategnite pričvrsne elemente sa sljedećim silama: M6 - 9 Nm, M7 - 13 Nm, M8 - 20 Nm, M10 - 40 Nm, M12 - 70 Nm.
29. Prije ugradnje potrebno je zamijeniti igličasti ležaj radilice (vidi odjeljak 14).
30. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Imajte na umu sljedeće značajke.
31. Koristite nove samosigurnosne matice i vijke koji zahtijevaju zatezanje pod određenim kutom. Koristite nove brtve i brtve.
32. Provjerite jesu li čahure za centriranje mjenjača umetnute u blok cilindra. Pričvrstite prijenos na motor (pogledajte Poglavlje 6 ili 7).
33. Pričvrstite pogonsku jedinicu na dizalicu mjenjača, premjestite je u odjeljak motora i rukom zavijte nove pričvrsne vijke nosača pogonske jedinice. Podesite nosače i zategnite vijke koji ih pričvršćuju (vidi pododjeljak u nastavku).
34. Osigurajte osovinu propelera (vidi Poglavlje 8), postavite nosač za ljuljanje (vidi pododjeljak u nastavku) i pogonske osovine (vidi Poglavlje 8).
35. Ugradite rashladni kompresor i pomoćni pogonski remen.
36. Pričvrstite kabel izbornika na DSG.
37. Postavite kabelski svežanj motora i spojite ga na ECM.
38. Ugradite ispušnu cijev.
39. Spojite ožičenje baterije.
40. Provjerite i po potrebi podesite razinu motornog ulja.
41. Napunite sustav hlađenja motora (vidi Poglavlje 3).
42. Obrišite sve kodove grešaka iz memorije ECM-a koji su se pojavili tijekom uklanjanja/ugradnje motora i provjerite je li ECM generirao kod spremnosti.
43. Izvršite provjeru ceste (vidi Poglavlje 1) i ispravite sve pronađene pogreške.
Provjera i podešavanje oslonaca pogonskog sklopa
44. Detalji pričvršćivanja nosača prikazani su na nosaču. ilustracije.
5.44a Montažni vijci nosača motora, podložni zamjeni
A 20 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°
Na 40 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°
Od 60 Nm, zatim zategnite do kuta od 90°
5.44b Montažni vijci DSG nosača, podložni zamjeni
A 40 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°
Na 60 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°
5.44c Montažni vijci nosača ljuljačke, podložni zamjeni
A 40 Nm (klasa 8.8) ili 50 Nm (razred 10.9), zatim ga povucite do kuta od 90°
Na 100 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°
45. Za provjeru postavljanja nosača, izmjerite udaljenost (i naprotiv. ilustracije) između nosača i nosača, trebao bi biti 10-13 mm. Lijevani rub nosača (2) mora biti postavljen paralelno s polugom nosača (1), tj. razmak (x) treba biti isti sprijeda i straga. Ako motor ili mjenjač udari u bočni nosač prilikom okretanja, a udaljenost (a) nije 10-13 mm, podesite nosač kako je opisano u nastavku.
5.45 Provjera ugradnje desnog nosača
46. Uklonite pročistač zraka zajedno s crijevom koje ide do modula leptira za gas (vidi Poglavlje 4). Uklonite vijke (vidi sliku 5.7) i uklonite nosač pročistača zraka.
47. Uklonite prednje odbojnike haube s gornjih strana oba prednja branika. Umetnite ploče T10311 s desne strane (I naprotiv. ilustracije) i lijeve (B) strane u smjeru strelica dok se ne zaustave tako da strelice "R" i "L" na pločama pokazuju unatrag. Ove ploče su potrebne kako bi se spriječilo oštećenje krila.
5.47 Postavljanje zaštitnih ploča
48. Instalirajte podršku MP9-200 s adapterima MP9-200/3 i MP9-200/18 (vidjeti pril. ilustracija). Peta potpore mora biti naslonjena na odbojnike (1) i nalaziti se na vrhu bočne grede (2). Ravnomjerno rasteretite nosače pogonskog sklopa okretanjem oba vretena.
5.48 Istovar nosača agregata
49. Otpustite vijke (strelice na slici 5.28a) pričvršćivanje desnog nosača i lagano (manje od 1 okreta) otpustite vijke (2 u ilustraciji 5.28ʹ̱) pričvršćivanje lijevog nosača.
(Pogledajte original na web stranici www.skodabook.ru)
50. Ako vijci nosača još nisu bili zamijenjeni prilikom ugradnje motora, zavrnite nove vijke jedan po jedan.
51. Pomaknite pogonsku jedinicu pomoću poluge postavljene između potporne poluge (1 na ilustraciji 5.45) i nosač (2) tako da razmak (a) bude 10 mm, a razmak (x) isti sprijeda i straga. Zategnite vijke nosača (vidi ilustracije 5.44a-b).
52. Ugradite preostale dijelove.