2. Isključite paljenje.
3. Otpustite vijak (strelica) prikazan na donjoj slici.
Bilješka. Ako je stezni vijak (strelica) labav, nužno je da poluga predmjenjača za upravljanje mijenjanjem stupnjeva prijenosa ostane u položaju "P", inače će podešavanje biti netočno.
4. Na mjenjaču ručicu mjenjača treba postaviti u položaj "P". Da biste to učinili, pritisnite ručicu mjenjača u smjeru strelice prema kontra nosaču Bowden sajle, kao što je prikazano na slici ispod.
Bilješka. Slika prikazuje pogled straga na mjenjač. "P" - prema kontra nosaču Bowden sajle.
5. Oba prednja kotača treba lagano okrenuti u istom smjeru, npr. pomicanjem vozila prema naprijed tako da mehanizam koji blokira prijenos vozila u parkirnom položaju u mjenjaču uđe u fiksni položaj u zupčaniku mehanizma koji blokira prijenos vozila u parkirnom položaju. Tek nakon što su prednji kotači potpuno blokirani, mehanizam koji zaključava mjenjač vozila bit će ispravno pričvršćen.
6. Pomaknite ručicu predselektora malo naprijed i nazad bez pomicanja u drugi položaj.
Bilješka. Time se oslobađa napetost sajle poluge predselektora.
7. Laganim pokretom zategnite vijak (strelica) prikazan na donjoj slici na uređaju za zatezanje sajle poluge predselektora, primjenjujući odgovarajući moment zatezanja.
Bilješka. Prilikom zatezanja vijka (strelica) pazite da se zatezanje sajle poluge predselektora ne pomakne dalje.
8. Ugradite filtar za zrak.