2. Вимкнути запалення.
3. Послабити гвинт (стрілка), показаний на малюнку нижче.
Примітка. Якщо ослаблений затискний гвинт (стрілка), абсолютно необхідно, щоб важіль преселектора для управління перемиканням передач залишився в положенні "Р", а то регулювання виявиться неправильним.
4. На коробці передач слід встановити важіль перемикання передач у положення "Р". Для цього натиснути на важіль перемикання передач у напрямку стрілки у бік контропори тросів Боудена, як показано на малюнку нижче.
Примітка. На малюнку зображено вигляд коробки ззаду. "Р" - у напрямку до контропори тросів Боудена.
5. Обидва передні колеса слід повернути трохи в одному напрямку, напр. зміщенням автомобіля у напрямку вперед таким чином, щоб механізм, що замикає трансмісію автомобіля на стоянці в коробці передач, увійшов у фіксоване положення в шестірні механізму, що замикає трансмісію автомобіля на стоянці. Тільки після повного блокування передніх коліс механізм, що замикає трансмісію автомобіля, зафіксується належним чином.
6. Зрушити важіль преселектора трохи вперед і назад без того, щоб він перемістився в інше положення.
Примітка. Цим самим звільняється тросове затягування важеля преселектора.
7. Плавним рухом слід затягнути гвинт (стрілка), показаний на малюнку нижче, на тросовій затяжці важеля преселектора з додатком моменту затягування.
(Оригінал статті розташований на: «SkodaBook»)
Примітка. Затягуючи гвинт (стрілка), простежити, щоб тросова затяжка важеля преселектора більше зрушила.
8. Встановити фільтр повітря.