2. Opriți contactul.
3. Slăbiți șurubul (săgeata) prezentat în figura de mai jos.
Nota. Dacă șurubul de strângere (săgeata) este slăbit, este absolut necesar ca pârghia preselectorului pentru controlul schimbării treptelor să rămână în poziția "P", altfel reglarea va fi incorectă.
4. La cutia de viteze, maneta schimbătorului de viteze ar trebui să fie setată în poziția "P". Pentru a face acest lucru, apăsați maneta schimbătorului de viteze în direcția săgeții spre suportul contor cablului Bowden, așa cum se arată în figura de mai jos.
Nota. Figura prezintă vedere din spate a cutiei de viteze. "P" - spre suportul de contor de cablu Bowden.
5. Ambele roți din față trebuie să fie rotite ușor în aceeași direcție, de ex. prin deplasarea vehiculului înainte astfel încât mecanismul care blochează transmisia vehiculului în poziţia de parcare în cutia de viteze să intre într-o poziţie fixă în treapta de viteză a mecanismului care blochează transmisia vehiculului în poziţia de parcare. Doar după ce roțile din față sunt complet blocate, mecanismul care blochează transmisia vehiculului va fi asigurat corespunzător.
6. Deplasați maneta preselectorului ușor înainte și înapoi, fără a se deplasa într-o poziție diferită.
Nota. Aceasta eliberează tensiunea cablului pârghiei preselectorului.
7. Cu o mișcare lină, strângeți șurubul (săgeata) prezentat în figura de mai jos pe dispozitivul de strângere a cablului pârghiei preselectorului, aplicând cuplul de strângere corespunzător.
Text obținut de pe site-ul web SKODABOOK.RU
Nota. Când strângeți șurubul (săgeata), asigurați-vă că strângerea cablului pârghiei preselectorului nu se mișcă mai departe.
8. Instalați filtrul de aer.