Напомена. Не вадите кључ из контакт браве.
2. Скините горњи поклопац мотора.
3. Уклоните филтер за ваздух.
4. Извадите батерију и носилац акумулаторске батерије.
5. Скините водоотпорни поклопац кућишта.
6. Коришћење алата за уклањање унутрашње плоче (MP8-602/1), кабл ручице предселектора (А) треба да се ослободи од ручице мењача као што је приказано на слици испод.
7. Након уклањања подлошке (стрелица) затезања сајле ручице мењача, оставите затезање сајле ручице мењача у положају за склапање.
Напомена.
- Затезна подлошка "стрелица" затезања сајле ручице мењача се увек мора заменити.
- Немојте савијати или превише савијати кабл ручице мењача.
- Немојте стискати сајлу ручице мењача која је затегнута уназад са контра носача флексибилне осовине (Бовден кабла). Затезач сајле ручице мењача се уклања са флексибилног носача вратила (Бовден сајле) само током уклањања мењача.
8. Одвојите жицу за уземљење (кућиште) са завртња за причвршћивање носача мењача.
9. Уклоните утични конектор и жицу са стартера.
10. Уклоните склоп стартера (погледајте одговарајући одељак у поглављу Електрична опрема мотора).
Напомена. Након одвртања другог завртња за причвршћивање стартера (не види се на слици), скините стартер (2).
11. Одврните све горње завртње који причвршћују мењач за мотор. Да бисте то урадили, ако је потребно, користите кључ (Т10035).
Напомена.
- Један од вијака се налази у отвору за стартер (само за неке типове мотора, нпр. 1, 4).
- Овај вијак треба одврнути.
Пажња. Не додирујте рукама контакте у утикачу мењача, јер електростатичко наелектрисање може довести до неупотребљивости управљачке јединице, а самим тим и модула мехатронике.
12. Након што откључате браву мехатроничког утикача повлачењем у смеру стрелице, одвојите утични конектор као што је приказано на слици испод.
13. Инсталирајте уређај за вешање (Т30099).
14. Користећи водеће завртње, лагано претходно затегните (без подизања) јединицу мотор-мјењач.
15. Инсталирајте уређај за вешање (Т30099) са специјалном гредом (Т30099/1), као што је приказано на слици испод.
16. Користећи водећи вијак, лагано претходно затегните (без подизања) јединицу мотор-мјењач (за мотор од 1,2 л треба користити само један водећи вијак за вјешање).
17. Скините предње точкове.
Напомена. Када се завртањ погонског вратила олабави, возило се више не може спустити на тло.
18. Скините доњи поклопац мотора.
19. Уклоните облогу лука предњег точка (погледајте одговарајући одељак у поглављу Каросерија).
20. Уклоните црево за ваздух за пуњење са хладњака ваздуха за пуњење у доњем левом углу и из цеви за ваздух за пуњење.
21. Скините заштитни поклопац десног погонског вратила са мотора (стрелице) као што је приказано на слици испод.
22. Уклоните држач клацкалице тако што ћете одврнути завртње (стрелице А, Б и Ц) као што је приказано на слици испод.
23. Након што одвојите издувну цев на двоструком причврсном држачу, уклоните држач издувне цеви са греде за монтажу осовинског вешања.
24. Завежите предњи део издувне цеви за врх.
25. Одвојите утикач (1) на сензору нивоа уља и температуре "G266", као што је приказано на слици испод.
26. Ослободите кабелски свежањ из држача (2), приказаног на слици испод.
27. Уклоните држач стабилизатора са стабилизатора.
28. Пре него што наставите са извлачењем, греду за монтажу осовинског вешања треба осигурати.
29. Уклоните монтажну греду вешања са држачем без кућишта управљачког механизма, леве руке вешања и клипњаче стабилизатора.
Само за возила са клизним вратилом
30. Тамо где је инсталиран, потребно је уклонити сензор нивоа возила, испред лево "G78".
31. Отпустите монтажне навртке (стрелице) кугличног зглоба доње руке предњег вешања, као што је приказано на слици испод.
32. Одвојите куглични зглоб од доњег крака склопа предњег вешања.
33. Исцедите нпр. помоћу клина (Т10161) или монтажне полуге, погонско вратило лево и десно од клинастих вратила мењача.
34. Уклоните леву погонску осовину.
35. Одврните монтажне завртње (стрелице) кормиларског механизма на подраму предњег вешања. Подигните и померите управљачки механизам на десну страну, окачите га за држач за монтирање модула ABS.
36. Учврстите склоп подоквира пре уклањања.
37. Уклоните склоп потконструкције без управљачког механизма.
38. Вежите погонско вратило што је више могуће као што је приказано на слици испод. Истовремено, немојте оштетити заштитни премаз боје погонског вратила.
39. Уклоните десну прирубну осовину помоћу специјалног алата (ТИУ107А) као што је приказано на слици испод.
 |
 |
40. Користећи одговарајући утикач, укључите утичницу мењача.
41. Одврните доње монтажне завртње (стрелице) и одвојите предњи део издувне цеви издувног система, као што је приказано на слици испод (само за мотор од 1,4 л).
42. Уклоните доње спојне завртње (стрелица А) и (стрелица Б) мотора и мењача, као што је приказано на слици испод.
43. Олабавите монтажне завртње држача мењача (1) за приближно један окрет, као што је приказано на слици испод. Потпуно одврните монтажне завртње (2) приказане на слици испод.
44. Затим, помоћу оловног завртња уређаја за вешање за причвршћивање (МП9-200) (10222 А), мотор и мењач треба спустити до те мере да се између држача мењача и лежаја мењача формира зазор величине "а".
Величина "а" = 60...70 мм.
45. Уклоните монтажне завртње носача склопа мењача (стрелице) као што је приказано на слици испод.
46. Одспојите конектор снопа ожичења приказан стрелицом на слици испод.
47. Користећи одговарајући алат, отпустите копче и уклоните поклопац вентилатора за хлађење мотора као што је приказано на слици испод.
48. Отворите држач (А) и одвојите црева за воду система за хлађење од држача. Не одвајајте црева од прикључака.
49. Одвојите држач на дну (стрелица 1) и одвојите га од поклопца зупчастог ремена (Б), померите га у правцу стрелице као што је приказано на слици испод.
50. Уклоните ламбда сензор "G39" (1), приказан на слици испод.
51. Одвојите конектор кабловског свежња (2) од генератора и уклоните термоизолациони премаз (3) са издувне гране са турбо пуњачем (стрелица), као што је приказано на слици испод.
52. Одвојите конекторе кабелског свежња (1...3) од доњег монтажног држача на предњој страни мењача.
53. Одвојите предњу излазну цев са катализатором (4), као што је приказано на слици испод.
54. Отпустите матице за причвршћивање (3) на левој страни сталка и уклоните управљачки модул вентилатора система за хлађење мотора (4), приказан на слици испод
Напомена. Немојте одспајати конекторе кабелског свежња (1) и (2).
55. Уклоните десну прирубну осовину помоћу специјалног алата приказаног на слици испод.
56. За растављање, заврните два завртња у рупе прирубнице. Затим, блокирајући прирубницу да се окреће помоћу полуге, уклоните је из мењача, као што је приказано на слици испод.
57. Зачепите излазну рупу у мењачу.
58. Уклоните вијке монтажног држача склопа носача мотора (стрелице) као што је приказано на слици испод.
59. Уклоните монтажне завртње (стрелица 1) носача за монтажу мењача на конзоли (А), као што је приказано на слици испод.
60. Уклоните задњи монтажни вијак (стрелица 2) конзоле (А) на мењачу, као што је приказано на слици испод.
61. Спустите склоп мењача са мотором на растојање од а. а = 85 мм.
62. Пажљиво спустите склоп мотора.
63. Одврните монтажне завртње конзоле мењача (стрелице), почевши од левог лука точка, као што је приказано на слици испод.
64. Скините конзолу са мењача.
Напомена. Уређај за монтажу мењача (3282) за скидање ОАМ мењача се подешава помоћу монтажне плоче (3282/59) и поставља се на уређај за скидање и уградњу мотора и мењача V.A.G 1383 А.
65. Подесите положај кракова уређаја за монтирање мењача према рупама на монтажној плочи (3282/59).
66. Зашрафите причвршћиваче уређаја према ознакама на монтажној плочи (3282/59).
67. Поставите уређај за скидање и уградњу мотора и мењача "V.A Г 1383 А" за аутомобил. Стрелица на монтажној плочи (3282/59) означава правац кретања возила.
68. Поравнајте држач за монтажу мењача (3282) паралелно са мењачем.
69. Заврните игле (3282/29) у мењач.
70. Оба преостала причвршћивача треба поставити на мењач као што је приказано на слици. У овом случају, метални лим трна треба поставити испод кућишта мењача, а не испод мехатронике.
71. Мењач треба да буде причвршћен монтажном обујмом (Т10038).
72. Подуприте мењач одоздо тако што ћете подићи уређај за скидање и уградњу мотора и мењача "V.A.G 1383 А".
73. Уклоните последњи спојни вијак (стрелица Б) мотора и мењача, као што је приказано на слици испод.
74. Притисните мењач даље од центрирних чаура.
75. Пажљиво одвојите мењач од мотора и пажљиво га спустите.
76. Приликом спуштања мењача, скините сајлу ручице мењача са флексибилног носача вратила (Боуден сајле).
Напомена.
- Када спуштате мењач, будите пажљиви око свих водова и црева расхладне течности.
- Немојте савијати или превише савијати кабл ручице мењача.
Напомена. У неким случајевима држачи су испред мењача.
Напомена. Ако треба да се угради нови мењач, на новом мењачу се морају поставити носачи.
