Sadržaj: Provjera i podešavanje mlaznica za…⬇ Provjera i podešavanje parkirnog…⬇ Uklanjanje i ugradnja brisača…⬇
Napomena: Ako je uzorak pranja neravnomjeran zbog prljavih mlaznica, uklonite ih, isperite u suprotnom smjeru, a zatim ih ispuhnite komprimiranim zrakom u suprotnom smjeru. Ne koristite nikakve predmete za čišćenje injektora.
1. Vremenom se na metlicama brisača vjetrobranskog stakla nakuplja film s ceste, smanjujući njihovu učinkovitost, stoga metlice treba redovito prati u blagoj otopini za čišćenje ili ih zamijeniti.
2. Sklopove brisača vjetrobranskog stakla s četkicama treba redovito pregledavati. Ako pregled otkrije otvrdnjavanje ili pukotine na gumi metlica brisača, zamijenite ih. Ako se tijekom pregleda ne pronađe ništa neobično, navlažite vjetrobransko staklo i nakratko uključite brisače. Neravnomjerni tragovi ili pruge brisača na čistom staklu ukazuju na to da je potrebno zamijeniti brisače.
3. Ako brisači ne čiste vjetrobransko staklo dovoljno dobro, to može biti zbog čestica voska koje su dospjele na staklo kada je automobil prolazio kroz automatsku autopraonicu. Ove čestice mogu se ukloniti korištenjem deterdženta koji otapa vosak kao dodatka tekućini za pranje (vidi Specifikacije). Za uklanjanje voska možete koristiti i krpe za čišćenje stakla G052 522 A1 prema VW specifikaciji.
Provjera i podešavanje mlaznica za dovod tekućine za pranje stakala
4. Ispravno postavljene mlaznice ventilatorskog tipa dovode tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla i praktički ne zahtijevaju podešavanje. Mlazovi bi trebali udarati u staklo u obliku konusa. Područja dovoda tekućine prikazana su na slici 7.4a. Možda će biti potrebno prilagoditi njihovu visinu ako postoji razlika u visini dovoda tekućine za pranje. Za povećanje/smanjivanje visine, okrenite gumb (2 na ilustraciji 7.4b) odvijačem suprotno od kazaljke na satu/u smjeru kazaljke na satu.
7.4a. Područja dovoda tekućine iz lepezastih mlaznica (a = 49±5 cm)
7.4b. Podešavanje mlaznice u obliku ventilatora 1. Oklop vjetrobranskog stakla; 2. Regulator; 3. Mlaznica; 4. Kapuljača
5. Mlaz iz mlaznice za dovod tekućine na stražnje staklo kada vozilo miruje trebao bi udarati u staklo s udaljenosti (Na ilustraciji) iznad mlaznice. Za podešavanje koristite odgovarajuću iglu.
7.5. Područje (B = 157 mm) udara mlaza tekućine iz stražnje mlaznice i udaljenost (A = 35±2 mm) ugradnje poluge
6. Tekućina za pranje treba se dovoditi do prednjih svjetala na mjestima (A i B na ilustraciji). Ako to nije slučaj ili su mlazovi neravnomjerni, zamijenite odgovarajuću mlaznicu (vidi Poglavlje 12).
7.6. Točke (A i B) gdje mlazovi udaraju u lijevo prednje svjetlo a. 58 mm; b, str. 134 mm; d. 162 mm
Provjera i podešavanje parkirnog položaja ručica brisača vjetrobranskog stakla
7. Nakon isključivanja, krakovi brisača vjetrobranskog stakla trebaju se zaustaviti u parkirnom položaju. Kako bi se produžio vijek trajanja brisača vjetrobranskog stakla, nakon svakog drugog isključivanja, ručice se postavljaju u alternativni položaj za parkiranje (iz normalnog parkirnog položaja ručice su lagano pomaknute prema gore). Za brisač stražnjeg stakla, ova se funkcija može isključiti/uključiti (pogledajte poglavlje "Kontrole i tehnike rada"). Sljedeća provjera odnosi se na normalan položaj parkiranja. Ovaj položaj možete provjeriti promatranjem četkica kada se brisači vjetrobranskog stakla nekoliko puta zaredom isključe.
8. Parkirni položaj brisača vjetrobranskog stakla je ispravno postavljen ako su četke na odgovarajućim oznakama na staklu s tolerancijom od ±3 mm (vidi ilustraciju). Parkirni položaj brisača stražnjeg stakla je ispravno postavljen ako su metlice brisača na razmaku (I na ilustraciji 7.5) od donjeg ruba stakla.
7.8. Parkirni položaj metlica brisača vjetrobrana
(Izvor članka web izvor: «skodabook.ru»)
9. Podešavanje parkirnog položaja brisača vjetrobranskog stakla vrši se pomicanjem njihovih poluga s otpuštenim maticama za pričvršćivanje (vidi Poglavlje 12). Nakon podešavanja, zategnite matice propisanim momentom pritezanja Tehnički podaci napor.
Uklanjanje i ugradnja brisača vjetrobranskog stakla
10. Poluge je moguće pomaknuti od vjetrobranskog stakla samo iz servisnog položaja. Za postavljanje brisača vjetrobranskog stakla u ovaj položaj, sa zatvorenim poklopcem motora, uključite i isključite kontakt, a zatim unutar 10 sekundi pomaknite desnu ručicu upravljača u donji položaj. Ručice se vraćaju iz servisnog položaja u parkirni položaj sljedeći put kada se uključi kontakt i ponovno se pomakne desni prekidač na stupu upravljača ili se vozilo kreće brzinom većom od 6 km/h.
11. Za uklanjanje metlice brisača vjetrobranskog stakla bez okvira, odmaknite njezinu ručicu od stakla, pritisnite gumb (1 u ilustracijama) i povucite četku u smjeru strelice (2). Za ugradnju četke, umetnite je u nosač u suprotnom smjeru dok se ne zaključa, tako da se gumb pojavi u utoru. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom (vidi ilustraciju 7.9b). Na vozačevoj strani ugrađena je duža četka.
7.11a. Uklanjanje metlice brisača vjetrobranskog stakla bez okvira
7.11b. Uklanjanje metlice brisača stražnjeg stakla bez okvira
