Podešavanje zazora ventila
1 - Mjerna sonda; 2 - protumatica; 3 - Vijak za podešavanje; 4 - odvijač; 5 - Ključ
Bilješka. Podizači ventila za 1.6L motore opremljeni su hidrauličkim kompenzatorima, te stoga nema potrebe za podešavanjem zazora ventila.
1. Učinkovitost povratnog trzaja motora uvelike ovisi o ispravnom podešavanju zazora ventila. Prekoračenje dopuštene vrijednosti zazora ventila dovodi do kašnjenja u radu ventila (prekasno otvaranje i prerano zatvaranje). S druge strane, pretijesno prianjanje komponenti prepuno je rizika od gubitka tlaka kompresije kao rezultat nepotpunog zatvaranja ventila zbog toplinskog širenja potisnih poluga. Osim toga, u takvoj situaciji dolazi do intenzivnog izgaranja ploča i sjedišta ventila.
2. Zazori ventila se podešavaju na hladnom motoru (zazori usisnih i ispušnih ventila pri temperaturi motora od +20°C trebaju biti 0,20 mm). Ako su stubovi usisnog ventila izrađeni od aluminija umjesto od čelika, razmak treba postaviti na 0,25 mm. Uklonite poklopac glave cilindra (vidi poglavlje Popravak motora). Kako bi se olakšalo okretanje koljenastog vratila, ima smisla odvrnuti i svjećice (vidi odjeljak Zamjena svjećica - 1.3L modeli).
3. Kako biste omogućili pristup prva dva ventila, odvrnite pričvrsni vijak i uklonite usmjerivač ulja A koji je ugrađen ispod poklopca otvora za punjenje motornog ulja.
4. Podizač ventila koji se podešava mora biti naslonjen na petu odgovarajućeg bregastog vratila (postiže okretanjem koljenastog vratila). Radi praktičnosti, ventili su numerirani počevši od onog koji je najbliži lancu razvodnog mehanizma. Podešavanje se vrši u skladu s ovim numeriranjem, čime se izbjegava nepotrebno okretanje radilice. U nastavku se nalazi tablica koja će vam pomoći da odredite redoslijed kojim bi se trebale izvršiti prilagodbe:
Ventil br. 8 | Ventil br. 1 | (Problem) |
Ventil br. 6 | Ventil br. 3 | (ulaz) |
Ventil #4 | Ventil br. 5 | (problem) |
Ventil #7 | Ventil #2 | (ulaz) |
Ventil #1 | Ventil #8 | (Problem) |
Ventil br. 3 | Ventil #6 | (ulaz) |
Ventil #5 | Ventil #4 | (Problem) |
Ventil #2 | Ventil #7 | (ulaz) |
5. Potrebne dimenzije zazora ventila dane su u Specifikacijama. Za podešavanje, pomoću ključa otpustite šesterokutnu sigurnosnu maticu na sferičnom nosaču klackalice. Nosač se čuva od okretanja odvijačem.
6. Umetnite oštricu mjerne sonde debljine koja odgovara zahtjevima specifikacija u razmak između čeone strane stabla ventila i radne površine klackalice njegovog pokretača. Okretanjem vijka za podešavanje sferičnog nosača, postignite čvrsto pristajanje oštrice u zazor. Nakon fiksiranja nosača u željeni položaj, zategnite sigurnosnu maticu i ponovite test.
7. Ispravno okrećući radilicu, ponovite postupak za preostale ventile gore navedenim redoslijedom.
8. Postavite usmjerivač ulja i uz potreban napor zategnite pričvrsni vijak. Ugradite poklopac glave cilindra i (ako se snima) svječica (vidi odjeljak Zamjena svjećica - 1.3L modeli).