Podešavanje vremena ventila (Skoda Octavia 1U)

Odvojeni nosač s četiri mlaznice za gorivo pričvršćen je vijcima na glavu cilindra. Četiri usisne cijevi također su pričvršćene na nosač, spojene na glavu cilindra gumenim spojnicama. Duge profilirane cijevi promjera 40 mm provlače se kroz glavu cilindra i svojim ekspandirajućim krajevima umeću u usisni bubanj.

Regulator tlaka ugrađen je u šipku razdjelnika goriva, izrađenu od legiranog čelika. Sklop kućišta leptira za gas se grije kako bi se spriječilo smrzavanje.

Zračni vod od zračnog filtra do prigušnog ventila sastoji se od dva dijela. Elastični dio omogućuje osciliranje između motora i zračnog filtra; u dijelu koji je fiksno pričvršćen za motor nalazi se i ulaz za ventilaciju kartera motora.

Ispušni razvodnik je odljevak od lijevanog željeza s prirubnicom za spajanje elastičnog elementa prednjeg dijela ispušne cijevi. Na prirubnici je šest vijaka. Ispušni razvodnik je svojim rupama postavljen na uvrnute vijke glave cilindra i pričvršćen je maticama. Između glave i razdjelnika nalazi se brtva.

(Podaci preuzeti s ovog portala SkodaBook)