Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke (GMT) (Skoda Felicia)

  • Glavna
  • Škoda
  • Felicia (1994-2001)
  • Pogonska jedinica
  • Dizelski motor
  • Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke (GMT)
0
1. Uklonite poklopac glave cilindra, pomoćni pogonski remen i vanjske poklopce razvodnog remena (pogledajte odjeljke Skidanje, ugradnja i podešavanje zategnutosti pomoćnog pogonskog remena, Uklanjanje i ugradnja zatezača i zupčanika razvodnog remena, Provjera nepropusnosti komora za izgaranje odnosno).

2. Uklonite utikač prozorčića za pregled s…


2. Uklonite utikač prozorčića za pregled s poklopca kvačila...

...i ključem okrenite radilicu u smjeru kazaljke…


...i ključem okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu, postižući položaj u kojem je oznaka na zamašnjaku u sredini otvora prozorčića.

3. Za fiksiranje motora u TDC položaju, bregasta osovina treba biti zaključana (ne njegov zupčanik) i zupčanik pumpe za ubrizgavanje goriva u položaj za ugradnju pomoću posebnih alata. Unatoč potencijalnoj mogućnosti neovisne proizvodnje ekvivalentnih uređaja, potrebna točnost mjerenja zahtijeva davanje prednosti markiranim blokatorima. Autori ovog vodiča preporučuju trenutno dostupne Sykes Pickavant blokatore.



4. Umetnite radni rub blokera u zahvat s utorom…


4. Umetnite radni rub blokera u zahvat s utorom na kraju bregastog vratila.

5. Bez skidanja brave, lagano okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu (kako su to radili prije) tako da brava naliježe na površinu glave cilindra. Sa suprotnog kraja blokera, upotrijebite mjerač s oštricom za mjerenje razmaka između kraja uređaja i glave.

6. Lagano okrenite bregastu osovinu u suprotnom…


6. Lagano okrenite bregastu osovinu u suprotnom smjeru i uklonite mjernu šipku. Sada je potrebno poravnati blokator umetanjem dvije oštrice s obje strane, od kojih debljina svake treba biti jednaka polovici razmaka izmjerenog u prethodnom koraku. Nakon što je bregasto vratilo centrirano, instalacija razvoda ventila može se smatrati završenom.

7. Umetanjem posebnog osigurača u ugradbeni otvor…


7. Umetanjem posebnog osigurača u ugradbeni otvor zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva iu utor glavčine, fiksirajte pumpu u položaju ugradnje.

8. Sada će motor biti doveden u TDC položaj kraja takta kompresije klipa prvog cilindra.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Ekaterina Blinova
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Felicia: Dizelski motor
Sljedeći ►

Opis glavnih komponenti i mehanizama dizel motora
Popravak bez skidanja dizel motora s vozila
Provjera nepropusnosti komora za izgaranje
Uklanjanje i postavljanje razvodnog remena i njegovih poklopaca
Uklanjanje i ugradnja zatezača i zupčanika razvodnog remena
Uklanjanje, postavljanje i podešavanje pomoćnog pogonskog remena
Uklanjanje i postavljanje poklopca glave cilindra
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Podešavanje gornje mrtve točke klipa prvog cilindra dizelskog motora Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Mjerenje izbočine klipa iznad površine bloka cilindra Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Uklanjanje i postavljanje opruge gornje mrtve točke Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Uklanjanje i postavljanje glave cilindra, njenog poklopca i vakuum… Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Provjera izbočenja klipa iznad površine bloka cilindra Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Uklanjanje i ugradnja glave cilindra, njenog poklopca i bregaste… Škoda Yeti (2009-2017)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 18 + 41

       





Favorit (1987-1994) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (salon)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Felicia (1994-2001) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 1.3 l
  • Benzinski motor 1.6 l
  • Dizelski motor
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Centralno ubrizgavanje (SPFI)
  • Multipoint Injection (MPFI)
  • Dizelski sustav napajanja
  • Smanjena toksičnost
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (salon)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.