2. Уклоните чеп прозора за преглед са куполе квачила...
...и кључем окрените радилицу у смеру казаљке на сату, постижући положај где је ознака на замајцу у средини отвора прозора за преглед.
3. Да бисте фиксирали мотор у ТДЦ положају, брегасто вратило (не његов зупчаник) и зупчаник пумпе за убризгавање горива треба да се закључају у положај за уградњу помоћу специјалних алата. Упркос потенцијалној могућности независне производње еквивалентних уређаја, потребна тачност мерења захтева да се предност даје брендираним блокаторима. Аутори овог водича препоручују блокаторе који су тренутно доступни на тржишту од компаније Sykes Pickavant.
4. Уметните радну ивицу блокаде у захват са жлебом на крају брегастог вратила.
5. Без скидања браве, лагано окрените радилицу у смеру казаљке на сату (као што сте радили раније) тако да брава наслони на површину главе цилиндра. Са супротног краја блокаде, користите мерач типа сечива да измерите размак између краја уређаја и главе.
6. Окрените брегасту осовину мало у супротном смеру и уклоните шипку за мерење мерења. Сада је потребно поравнати блокатор тако што ћете уметнути две оштрице са обе стране, од којих дебљина треба да буде једнака половини размака измереног у претходном кораку. Једном када је брегасто вратило центрирано, инсталација разводног вентила може се сматрати завршеном.
7. Уметањем специјалног клина за закључавање у отвор за уградњу зупчаника пумпе за убризгавање горива и у жлеб главчине, фиксирајте пумпу у положај за уградњу.
8. Сада ће мотор бити доведен у ТДЦ положај краја компресијског хода клипа првог цилиндра.