Tartalomjegyzék: Eltávolítás és telepítés ⬇ A vezérműszíj teljes eltávolítása ⬇ Telepítés ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás és telepítés
A vezérműszíj eltávolítása a vezérműtengely lánckerékéről
1. Távolítsa el a felső vezérműszíj burkolatot (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó szakaszát).
2. Távolítsa el a főtengely-szíjtárcsát (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó szakaszát).
Figyelem: A főtengely csak egy irányban foroghat – a munka forgásirányában.
3. Forgasd el a főtengelyt, és állítsd be úgy, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpontban (TDC) legyen.
4. A speciális szerszám (3359) segítségével rögzítse a vezérműtengely hajtólánckerekét. Ehhez helyezze be a speciális szerszámot a vezérműtengely-meghajtó villájába (2) és a hengerfejben mögötte található furatba (1), az alábbi ábrán látható módon.
5. Lazítsa meg a vezérműtengely-vezérműszíjtárcsa rögzítőcsavarját (1), de csak fél fordulattal, az alábbi ábrán látható módon. Ne csavarja ki teljesen a rögzítőcsavart.
6. A speciális szerszám (T10490) segítségével rögzítse a főtengelyt az alábbi ábrán látható módon.
A rögzítőcsapoknak (T10490) illeszkedniük kell a főtengely-szíjtárcsa tartójának menetes furataiba.
A rögzítőcsapnak illeszkednie kell a főtengely első olajtömítésének peremében lévő furatba, az alábbi ábrán látható módon.
Figyelem: Ne használja a speciális szerszámot (3359) a vezérműtengely-időzítő szíjtárcsa rögzítéséhez, miközben eltávolítja a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait.
7. Csavarja le a vezérműtengely-hajtó fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját (nyíl), az alábbi ábra szerint. Ehhez egy speciális ellentámaszt (T10172) és adaptereket (T10172/11) kell használni, az alábbi ábrán látható módon.
8. Rögzítse a nagynyomású üzemanyag-szivattyú agyát elfordulás ellen a célszerszám (T10492) segítségével. Ehhez helyezze a célszerszámot a nagynyomású üzemanyag-szivattyú agyának villájába (2) és a mögötte lévő furatba (1) a tartozék rögzítőkonzoljában, az alábbi ábrán látható módon.
9. Lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtó fogazott szíjtárcsa rögzítőanyáját (nyíl) negyed fordulattal, miközben a szíjtárcsát egy speciális szerszámmal (A) tartja, az alábbi ábra szerint.
10. Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját (1), ahogy az az alábbi ábrán látható.
11. A feszítőgörgő excenterét egy hatszögletű szögkulccsal (T10264) kell a nyíl irányába forgatni (óramutató járásával ellentétes irányban) elég messzire ahhoz, hogy a feszítőgörgőt a rögzítőszerszámmal (T10265) rögzíteni lehessen.
12. Ezután a hatszögletű szögkulccsal (T10264) forgassa el a feszítőgörgő excenterét a nyíl irányába ütközésig, majd húzza meg kézzel az anyát (1), az alábbi ábrán látható módon.
A vezérműszíj teljes eltávolítása
1. Szerelje le a hajtáslánc-támasztó szerelvényt.
2. Távolítsa el a felső vezérműszíj burkolatot (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó szakaszát). Távolítsa el az alsó vezérműszíj burkolatot (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó szakaszát).
Megjegyzés: A főtengely csak egy irányban foroghat – a normál forgásirányban.
3. Forgasd el a főtengelyt, és állítsd be úgy, hogy az első henger dugattyúja a felső holtpontban (TDC) legyen.
4. A speciális szerszám (3359) segítségével rögzítse a vezérműtengely hajtólánckerekét. Ehhez helyezze be a speciális szerszámot a vezérműtengely-meghajtó villájába (2) és a hengerfejben mögötte található furatba (1), az alábbi ábrán látható módon.
5. Lazítsa meg a vezérműtengely-vezérműszíjtárcsa rögzítőcsavarját (1), de csak fél fordulattal, az alábbi ábrán látható módon. Ne csavarja ki teljesen a rögzítőcsavart.
6. A speciális szerszám (T10490) segítségével rögzítse a főtengelyt az alábbi ábrán látható módon.
A rögzítőcsapoknak (T10490) illeszkedniük kell a főtengely-szíjtárcsa tartójának menetes furataiba.
A rögzítőcsapnak illeszkednie kell a főtengely első olajtömítésének peremében lévő furatba, az alábbi ábrán látható módon.
Figyelem: Ne használja a speciális szerszámot (3359) a vezérműtengely-időzítő szíjtárcsa rögzítéséhez, miközben eltávolítja a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait.
7. Csavarja le a vezérműtengely-hajtó fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját (nyíl), az alábbi ábra szerint. Ehhez egy speciális ellentámaszt (T10172) és adaptereket (T10172/11) kell használni, az alábbi ábrán látható módon.
8. Rögzítse a nagynyomású üzemanyag-szivattyú agyát elfordulás ellen a célszerszám (T10492) segítségével. Ehhez helyezze a célszerszámot a nagynyomású üzemanyag-szivattyú agyának villájába (2) és a mögötte lévő furatba (1) a tartozék rögzítőkonzoljában, az alábbi ábrán látható módon.
9. Lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtó fogazott szíjtárcsa rögzítőanyáját (nyíl) negyed fordulattal, miközben a szíjtárcsát egy speciális szerszámmal (T10051) tartja, az alábbi ábra szerint.
10. Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőanyáját (1), ahogy az az alábbi ábrán látható.
11. A feszítőgörgő excenterét egy hatszögletű szögkulccsal (T10264) kell a nyíl irányába forgatni (óramutató járásával ellentétes irányban) elég messzire ahhoz, hogy a feszítőgörgőt a rögzítőszerszámmal (T10265) rögzíteni lehessen.
12. Ezután a hatszögletű szögkulccsal (T10264) forgassa el a feszítőgörgő excenterét a nyíl irányába ütközésig, majd húzza meg kézzel az anyát (1), az alábbi ábrán látható módon.
13. Először is a vezérműszíjat le kell venni a hűtőrendszer vízszivattyú hajtótárcsájáról, majd a fennmaradó fogazott tárcsákról.
Telepítés
Megjegyzés: A motornak teljesen le kell hűlnie.
Figyelem: Fennáll a szelepek és dugattyúk károsodásának veszélye. Ezért, amikor a vezérműtengely forog, a főtengelyt úgy kell elhelyezni, hogy egyik dugattyú se legyen a felső holtponton.
Előtelepítések
A feszítőgörgőt egy speciális szerszámmal (T10265) rögzítik és egy anyával (1) rögzítik, az alábbi ábrán látható módon.
A feszítőgörgő sziromának (nyílnak) a hengerblokk mélyedésével kell egy vonalban lennie, az alábbi ábrán látható módon.
Rögzítse a vezérműtengely-hajtó fogazott szíjtárcsa agyát a speciális szerszám (3359) segítségével, az alábbi ábrán látható módon.
Húzza meg kézzel a rögzítőcsavart.
A fogazott szíjtárcsának elforgathatónak kell lennie a vezérműtengelyhez képest.
Egy fordulattal meg kell lazítani a vezérműtengely-meghajtó rögzítőcsavarját (1). A csavarnak a vezérműtengely hajtó lánckerekének furatának (2) közepén kell lennie, az alábbi ábrán látható módon.
Rögzítse a főtengely forgását egy speciális szerszámmal (T10490), az alábbi ábrán látható módon.
A speciális szerszám (3) segítségével rögzítse a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtó fogazott szíjtárcsájának forgását, az alábbi ábrán látható módon.
A rögzítőanya fel van csavarozva, de nincs meghúzva. Ez azért szükséges, hogy a fogazott szíjtárcsa elforgatható legyen a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz képest, de így vagy úgy, a szíjtárcsa nem lehet ferde a síkban.
Telepítés
1. Forgassa el a vezérműtengely-hajtó fogastárcsát és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtó fogastárcsáját az óramutató járásával megegyező irányba, amíg meg nem ütköznek.
2. Szerelje fel a vezérműszíjat a fogazott szíjtárcsákra a következő sorrendben:
- 1 - főtengely fogazott szíjtárcsa;
- 2 - feszítőgörgő;
- 3 - a vezérműtengely-hajtás fogazott szíjtárcsa;
- 4 - a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtómű fogazott szíjtárcsa;
- 5 - a hűtőrendszer vízszivattyújának hajtógörgője.
Rögzítse a főtengely forgását egy speciális szerszámmal (T10490), az alábbi ábrán látható módon.
3. Lazítsa meg a feszítő rögzítőanyáját (1), és vegye ki az alábbi ábrán látható speciális rögzítőszerszámot (T10265).
Megjegyzés: A feszítőgörgő sziromának meg kell egyeznie a hengerblokk mélyedésével.
Figyelem: A rögzítőcsavart (1), amely teljesen be van nyomva a hosszúkás furat (2) aljába, a beszerelés után meg kell húzni.
4. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsavar (1) a furat közepe és az alsó ütköző rész (2) között helyezkedik el. Szükség esetén állítsa be a vezérműtengely-hajtó fogasszíjtárcsa helyzetét egy foggal az óramutató járásával megegyező irányba mozdítva, majd szerelje be a fogasszíjat.
Megjegyzés: A feszítőgörgő sziromának meg kell egyeznie a hengerblokk mélyedésével.
Figyelem: A rögzítőcsavart (1), amely teljesen be van nyomva a hosszúkás furat (2) aljába, a beszerelés után meg kell húzni.
4. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsavar (1) a furat közepe és az alsó ütköző rész (2) között helyezkedik el. Szükség esetén állítsa be a vezérműtengely-hajtó fogasszíjtárcsa helyzetét egy foggal az óramutató járásával megegyező irányba mozdítva, majd szerelje be a fogasszíjat.
5. A speciális szerszám (T10264) segítségével óvatosan forgassa el a feszítőgörgő excenterét az óramutató járásával megegyező irányba (nyíl irányába), amíg a mutató a tartólemez közepére nem kerül, az alábbi ábrán látható módon. Ebben az esetben akadályozza meg a rögzítőanya (1) elfordulását.
6. Miközben a feszítőgörgőt ebben a helyzetben tartja, húzza meg a rögzítőanyát.
7. Szerelje fel az ellentámaszt (T10172) az adapterrel (T10172/11) együtt a vezérműtengely hajtó lánckerekére, az alábbi ábrán látható módon.
8. Mozgassa az ellentámaszt az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy feszes legyen a vezérműszíj (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
9. Ebben a helyzetben húzza meg a fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját (1) a vezérműtengelyhez és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú fogazott szíjtárcsa rögzítőanyáját (2), az alábbi ábra szerint. Szerelési meghúzási nyomaték: 10 Nm.
Megjegyzés: A vezérműszíj feszessége az üzemanyag-szivattyú hajtó lánckerekén korlátozott. Ezért rendkívül fontos, hogy a rögzítőelemek meghúzásakor a szíj ne legyen teljesen megfeszítve.
10. Ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtó lánckerekén lévő jelölés nem metszi az alábbi ábrán látható rögzítőcsapot. Ha beállítás szükséges, fordítsa el a vezérműszíjat egy foggal, majd szerelje vissza a vezérműszíjat az alábbi ábrán látható módon.
11. Távolítsa el a rögzítőcsapokat (3359) és (T10492), valamint a főtengely-reteszelőt, és ellenőrizze a szelepvezérlés beállításait.
A szelepvezérlés ellenőrzése
Figyelem: A főtengely csak a munkairányban foroghat.
1. Fordítsa el a főtengelyt két teljes fordulattal, hogy az első henger dugattyúja kissé a felső holtpont elé kerüljön.
2. Szerelje vissza a főtengelyzárat (T10492) az alábbi ábrán látható módon.
3. Forgassa a főtengelyt a munka forgásirányába, amíg a rögzítőelem egy vonalba nem kerül az elülső tömítő mandzsetta burkolatának furatával, az alábbi ábrán látható módon.
Figyelem: Ha a főtengely forgatása közben az első henger dugattyúja áthaladt a felső holtponton, akkor a főtengelyt még két teljes fordulattal el kell forgatni.
4. Rögzítse a vezérműtengely hajtólánckerekét a speciális szerszám (3359) segítségével az alábbi ábrán látható módon.
A nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtó lánckerekének reteszelési pontját mindig nehéz elérni. A furat enyhe átfedése a villával (nyíl) nem befolyásolja a motor működését.
5. A vezérműszíj feszítőgörgőjének mutatójának (2) a tartólemez (1) és (3) két szirmának közepén kell elhelyezkednie, az alábbi ábrán látható módon.
Megjegyzés: A megengedett eltérés 5 mm-en belül van.
6. Ha a szelepvezérlés megfelelő, folytatni kell az összeszerelést. Ha a szelepvezérlés hibás, akkor azt be kell állítani.
A szelepvezérlés beállítása
1. Ha a vezérműtengely hajtólánckereke nem rögzíthető, húzza ki a főtengely-rögzítő szerszámot (T10490), amíg a rugóstag ki nem jön a furatból.
2. Óvatosan forgassa el a főtengelyt a forgásirányba, amíg a dugattyúk át nem lépik a felső holtpontot.
3. Most óvatosan forgassa el a főtengelyt, hogy a villa és a vezérműtengely vezérműszíjtárcsa rögzítőfurata egy vonalba kerüljön. Ezután lazítsa meg a vezérműtengely-hajtó fogasszíjtárcsát rögzítő csavarokat.
A - Ha a főtengely rögzítőcsapja a furattól balra található:
4. Forgassa a főtengelyt forgásirányba, amíg a rögzítőelem egy vonalba nem kerül a tömítő mandzsetta elülső burkolatának furatával (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
5. Húzza meg a vezérműtengely-hajtó fogasszíjtárcsa rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
B - Ha a főtengely rögzítőcsapja a furat jobb oldalán található:
6. Először is, fordítsa el kissé a főtengelyt a forgásiránnyal ellentétesen.
7. Forgassa a főtengelyt forgásirányba, amíg a rögzítőelem egy vonalba nem kerül a tömítő mandzsetta előlapján lévő furattal (nyíl), az alábbi ábrán látható módon.
8. Húzza meg a vezérműtengely-hajtó fogasszíjtárcsa rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
Folyamatos összeszerelés
1. Távolítsa el a főtengelyre és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtó fogaskerekére szerelt rögzítőszerszámokat.
2. Fordítsd el a főtengelyt két teljes fordulattal, és állítsd be kissé az első henger dugattyújának felső holtpontja elé.
3. Ismételje meg a műveleteket a szelepvezérlés beszerelésének ellenőrzéséhez.
Figyelem: Ne használja a speciális rögzítőszerszámot (3359) a vezérműszíjtárcsa rögzítéséhez a rögzítőcsavarok meghúzása közben.
4. Az alábbi ábrán látható ellentámasz segítségével húzza meg végül a vezérműtengely hajtólánckerekének rögzítőcsavarját az alábbi ábrán látható módon.
5. Húzza meg teljesen a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hajtó fogaskerekének rögzítőanyáját (2) a speciális ellentámasz (T10051) segítségével.
6. Ellenőrizze a szelepvezérlést.
7. A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük.
Jegyzet:
- A szétszerelés után mindig cserélje ki a tömítéseket.
- Minden tömlőt az eredeti helyére kell fektetni és csatlakoztatni.