Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Kodiaq 1 (2016-2024)

Curea de acționare a arborelui cu came (Skoda Kodiaq NS7)

  • Principală
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Unitate de putere
  • Motor diesel de 2,0 l
  • Curea de acționare a arborelui cu came
0
Cuprins: Demontare și instalare ⬇ Scoaterea completă a curelei de…⬇ Instalare ⬇ Instalare ⬇

Demontare și instalare



Scoaterea curelei de distribuție de la pinionul arborelui cu came



1. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

2. Scoateți fulia arborelui cotit (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).

Atenție: Arborele cotit se poate roti doar într-o singură direcție - direcția de rotație de lucru.


3. Rotiți arborele cotit și poziționați-l astfel încât pistonul primului cilindru să fie în punctul mort superior (PMS).

4. Folosind unealta specială (3359), blocați pinionul de antrenare al arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, introduceți unealta specială în furca (2) a acționării arborelui cu came și în orificiul din spatele acesteia (1) din chiulasă, așa cum se arată în figura de mai jos.

4. Folosind unealta specială (3359), blocați…


5. Slăbiți șurubul de montare a fuliei de distribuție a arborelui cu came (1), dar numai cu o jumătate de tură, așa cum se arată în figura de mai jos. Nu deșurubați complet șurubul de fixare.



5. Slăbiți șurubul de montare a fuliei de…


6. Folosind unealta specială (T10490), blocați arborele cotit așa cum se arată în figura de mai jos.

Stâlpii de fixare (T10490) trebuie să se potrivească în orificiile filetate ale suportului fuliei arborelui cotit.

Știftul de fixare trebuie să se potrivească în orificiul din flanșa garniturii de etanșare frontale a arborelui cotit, așa cum se arată în figura de mai jos.

Știftul de fixare trebuie să se potrivească în…


Atenție: Nu utilizați unealta specială (3359) pentru a ține scripetele de distribuție al arborelui cu came în timp ce scoateți șuruburile de montare ale scripetelui.


7. Deșurubați șurubul de montare (săgeată) al scripetelui dințat de acționare a arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos. Pentru a face acest lucru, este necesar să utilizați un suport special pentru contra-panou (T10172) împreună cu adaptoare (T10172/11), așa cum se arată în figura de mai jos.



7. Deșurubați șurubul de montare (săgeată) al…


8. Blocați butucul pompei de combustibil de înaltă presiune împotriva rotirii folosind unealta specială (T10492). Pentru a face acest lucru, instalați unealta specială în furca (2) a butucului pompei de combustibil de înaltă presiune și în orificiul din spatele acestuia (1) din suportul de montare a accesoriilor, așa cum se arată în figura de mai jos.

8. Blocați butucul pompei de combustibil de…


9. Slăbiți piulița de fixare (săgeată) a scripetelui dințat de acționare a pompei de combustibil de înaltă presiune cu un sfert de tură, ținând scripetele cu o unealtă specială (A), așa cum se arată în figura de mai jos.

9. Slăbiți piulița de fixare (săgeată) a…


10. Slăbiți piulița de montare a rolei de tensionare (1) așa cum se arată în figura de mai jos.



11. Excentricul rolei de tensionare trebuie rotit folosind o cheie hexagonală unghiulară (T10264) în direcția săgeții (în sens invers acelor de ceasornic) suficient de mult pentru a putea bloca rola de tensiune cu unealta de blocare (T10265).

11. Excentricul rolei de tensionare trebuie rotit…


12. Apoi, folosiți cheia hexagonală unghiulară (T10264) pentru a roti excentricul rolei de tensionare în direcția săgeții până când se oprește și strângeți piulița (1) manual, așa cum se arată în figura de mai jos.

12. Apoi, folosiți cheia hexagonală unghiulară…


Scoaterea completă a curelei de distribuție



1. Demontați ansamblul de susținere a grupului motopropulsor.

2. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol). Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din acest capitol).



Atenție: Arborele cotit se poate roti doar într-o singură direcție - direcția normală de rotație.


3. Rotiți arborele cotit și poziționați-l astfel încât pistonul primului cilindru să fie în punctul mort superior (PMS).

4. Folosind unealta specială (3359), blocați pinionul de antrenare al arborelui cu came. Pentru a face acest lucru, introduceți unealta specială în furca (2) a acționării arborelui cu came și în orificiul din spatele acesteia (1) din chiulasă, așa cum se arată în figura de mai jos.

4. Folosind unealta specială (3359), blocați…


5. Slăbiți șurubul de montare a fuliei de distribuție a arborelui cu came (1), dar numai cu o jumătate de tură, așa cum se arată în figura de mai jos. Nu deșurubați complet șurubul de fixare.

5. Slăbiți șurubul de montare a fuliei de…


6. Folosind unealta specială (T10490), blocați arborele cotit așa cum se arată în figura de mai jos.



Stâlpii de fixare (T10490) trebuie să se potrivească în orificiile filetate ale suportului fuliei arborelui cotit.

Știftul de fixare trebuie să se potrivească în orificiul din flanșa garniturii de etanșare frontale a arborelui cotit, așa cum se arată în figura de mai jos.

Știftul de fixare trebuie să se potrivească în…


Atenție: Nu utilizați unealta specială (3359) pentru a ține scripetele de distribuție al arborelui cu came în timp ce scoateți șuruburile de montare ale scripetelui.


7. Deșurubați șurubul de montare (săgeată) al scripetelui dințat de acționare a arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos. Pentru a face acest lucru, este necesar să utilizați un suport special pentru contra-panou (T10172) împreună cu adaptoare (T10172/11), așa cum se arată în figura de mai jos.

7. Deșurubați șurubul de montare (săgeată) al…


8. Blocați butucul pompei de combustibil de înaltă presiune împotriva rotirii folosind unealta specială (T10492). Pentru a face acest lucru, instalați unealta specială în furca (2) a butucului pompei de combustibil de înaltă presiune și în orificiul din spatele acestuia (1) din suportul de montare a accesoriilor, așa cum se arată în figura de mai jos.



8. Blocați butucul pompei de combustibil de…


9. Slăbiți piulița de fixare (săgeată) a scripetelui dințat de acționare a pompei de combustibil de înaltă presiune cu un sfert de tură, fixând scripetele folosind o unealtă specială (T10051), așa cum se arată în figura de mai jos.

9. Slăbiți piulița de fixare (săgeată) a…


10. Slăbiți piulița de montare a rolei de tensionare (1) așa cum se arată în figura de mai jos.

11. Excentricul rolei de tensionare trebuie rotit folosind o cheie hexagonală unghiulară (T10264) în direcția săgeții (în sens invers acelor de ceasornic) suficient de mult pentru a putea bloca rola de tensiune cu unealta de blocare (T10265).

11. Excentricul rolei de tensionare trebuie rotit…


12. Apoi, folosiți cheia hexagonală unghiulară (T10264) pentru a roti excentricul rolei de tensionare în direcția săgeții până când se oprește și strângeți piulița (1) manual, așa cum se arată în figura de mai jos.



12. Apoi, folosiți cheia hexagonală unghiulară…


13. În primul rând, cureaua de distribuție trebuie scoasă de pe scripetele de acționare a pompei de apă din sistemul de răcire, apoi de pe scripetele dințate rămase.

Instalare



Notă: Motorul trebuie să fie complet răcit.


Atenție: Există riscul de deteriorare a supapelor și pistoanelor. Prin urmare, la rotirea arborelui cu came, arborele cotit trebuie să fie instalat astfel încât nici unul dintre pistoane nu s-a aflat în TDC.


Preinstalări



Rola de tensionare este blocată cu o unealtă specială (T10265) și fixată cu o piuliță (1), așa cum se arată în figura de mai jos.

Rola de tensionare este blocată cu o unealtă…


Petala (săgeata) rolei de tensionare trebuie să fie aliniată cu adâncitura din blocul cilindrilor, așa cum se arată în figura de mai jos.

Petala (săgeata) rolei de tensionare trebuie să…


Blocați butucul scripetelui dințat de antrenare a arborelui cu came folosind unealta specială (3359), așa cum se arată în figura de mai jos.

Strângeți șurubul de montare manual.

Trebuie să fie posibilă rotirea scripetelui dințat în raport cu arborele cu came.

Trebuie să fie posibilă rotirea scripetelui…


Este necesar să slăbiți șurubul de montare (1) al acționării arborelui cu came cu o rotație. Șurubul trebuie să fie amplasat în mijlocul orificiului (2) din pinionul de antrenare al arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.

Este necesar să slăbiți șurubul de montare (1) al…


Blocați arborele cotit împotriva rotirii folosind o unealtă specială (T10490), așa cum se arată în figura de mai jos.

Blocați arborele cotit împotriva rotirii folosind…


Folosind unealta specială (3), blocați roata dințată de acționare a pompei de combustibil de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos.

Piulița de montare este înșurubată, dar nu strânsă. Acest lucru este necesar pentru a menține capacitatea de a roti scripetele dințat față de pompa de combustibil de înaltă presiune, dar, într-un fel sau altul, scripetele nu trebuie să fie înclinat în plan.

Instalare



1. Rotiți roata dințată de antrenare a arborelui cu came și roata dințată de antrenare a pompei de combustibil de înaltă presiune în sensul acelor de ceasornic până se opresc.

2. Montați cureaua de distribuție pe scripeții dințați în următoarea secvență:
  • 1 - fulie dințată a arborelui cotit;
  • 2 - rolă de tensionare;
  • 3 - scripete dințat al acționării arborelui cu came;
  • 4 - scripete dințat al acționării pompei de combustibil de înaltă presiune;
  • 5 - rola de acționare a pompei de apă a sistemului de răcire.

Blocați arborele cotit împotriva rotirii folosind o unealtă specială (T10490), așa cum se arată în figura de mai jos.

Blocați arborele cotit împotriva rotirii folosind…


3. Slăbiți piulița de montare a întinzătorului (1) și scoateți unealta specială de blocare (T10265) prezentată în figura de mai jos.

3. Slăbiți piulița de montare a întinzătorului…


Notă: Tija rolei de tensionare trebuie să se potrivească cu adâncitura din blocul cilindrilor.


Atenție: Șurubul de blocare (1), care este împins complet în partea de jos a orificiului alungit (2), este strâns după instalare.


4. Verificați și asigurați-vă că șurubul de blocare (1) este situat între centrul orificiului și partea inferioară de oprire (2); dacă este necesar, reglați poziția scripetelui dințat de acționare a arborelui cu came deplasând-o cu un dinte în sensul acelor de ceasornic, apoi instalați cureaua dințată la locul ei.

4. Verificați și asigurați-vă că șurubul de…


Notă: Tija rolei de tensionare trebuie să se potrivească cu adâncitura din blocul cilindrilor.


Atenție: Șurubul de blocare (1), care este împins complet în partea de jos a orificiului alungit (2), este strâns după instalare.


4. Verificați și asigurați-vă că șurubul de blocare (1) este situat între centrul orificiului și partea inferioară de oprire (2); dacă este necesar, reglați poziția scripetelui dințat de acționare a arborelui cu came deplasând-o cu un dinte în sensul acelor de ceasornic, apoi instalați cureaua dințată la locul ei.

4. Verificați și asigurați-vă că șurubul de…


5. Rotiți cu grijă excentricul rolei de tensionare folosind unealta specială (T10264) în sensul acelor de ceasornic (săgeată) până când indicatorul se află în centrul plăcii de susținere, așa cum se arată în figura de mai jos. În acest caz, împiedicați rotirea piuliței de fixare (1).

6. În timp ce mențineți rola de tensionare în această poziție, strângeți piulița de montare.

6. În timp ce mențineți rola de tensionare în…


7. Instalați contra-suportul (T10172) împreună cu adaptorul (T10172/11) pe pinionul de antrenare al arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.

8. Mișcați contrasuportul în sens invers acelor de ceasornic pentru a crea tensiune pe cureaua de distribuție (săgeată), așa cum se arată în figura de mai jos.

9. În această poziție, strângeți șurubul de montare (1) al scripetelui dințat la arborele cu came și piulița de montare (2) a scripetelui dințat al pompei de combustibil de înaltă presiune, așa cum se arată în figura de mai jos. Cuplu de strângere la instalare: 10 Nm.

9. În această poziție, strângeți șurubul de…


Notă: Tensiunea curelei de distribuție de pe pinionul de acționare al pompei de combustibil este limitată. Prin urmare, este extrem de important ca atunci când strângeți elementele de fixare, centura să nu fie tensionată complet.


10. Verificați și asigurați-vă că marcajul de pe pinionul de acționare al pompei de combustibil de înaltă presiune nu se intersectează cu știftul de blocare prezentat în figura de mai jos. Dacă este necesară reglarea, rotiți fulia de distribuție cu un dinte și apoi reinstalați cureaua de distribuție așa cum se arată în figura de mai jos.

10. Verificați și asigurați-vă că marcajul de pe…


11. Scoateți știfturile de blocare (3359) și (T10492), precum și blocarea arborelui cotit și verificați setările de sincronizare a supapelor.

Verificarea sincronizării supapelor



Atenție: Arborele cotit se poate roti doar în direcția de lucru.


1. Rotiți arborele cotit cu două rotații complete pentru a poziționa pistonul primului cilindru puțin înainte de PMS.

2. Reinstalați blocatorul arborelui cotit (T10492) așa cum se arată în figura de mai jos.

3. Rotiți arborele cotit în direcția de rotație de lucru până când știftul de blocare este aliniat cu orificiul din capacul manșetei de etanșare frontale, așa cum se arată în figura de mai jos.

3. Rotiți arborele cotit în direcția de rotație…


Atenție. Dacă, rotiți arborele cotit pistonul primului cilindru a trecut de TDC, este necesar, din nou, rotiți arborele cotit în două rotații complete.


4. Blocați pinionul de antrenare al arborelui cu came folosind unealta specială (3359), așa cum se arată în figura de mai jos.

4. Blocați pinionul de antrenare al arborelui cu…


Punctul de blocare al pinionului de acționare a pompei de combustibil de înaltă presiune este întotdeauna dificil de realizat. O ușoară suprapunere a orificiului cu furca (săgeată) nu afectează funcționarea motorului.

Punctul de blocare al pinionului de acționare a…


5. Indicatorul (2) al rolei întinzătoare a curelei de distribuție trebuie să fie amplasat la mijloc, între cele două petale ale plăcii de susținere (1) și (3), așa cum se arată în figura de mai jos.

5. Indicatorul (2) al rolei întinzătoare a…


Notă: Abaterea admisă este de maximum 5 mm.


6. Dacă sincronizarea supapelor este corectă, trebuie să continuați asamblarea. Dacă sincronizarea supapelor este incorectă, aceasta trebuie ajustată.

Reglarea sincronizării supapelor



1. Dacă pinionul de antrenare a arborelui cu came nu poate fi blocat, trageți afară unealta de blocare a arborelui cotit (T10490) până când lonjeronul iese din orificiu.

2. Ușor rotiți arborele cotit în direcția de rotație, pentru a pistoane trecut de TDC.

3. Acum rotiți cu grijă arborele cotit pentru a alinia furca și orificiul de blocare al scripetelui de distribuție al arborelui cu came. După aceasta, slăbiți șuruburile care fixează fulia dințată de acționare a arborelui cu came.

A - Dacă știftul de blocare al arborelui cotit este situat în stânga orificiului:

4. Rotiți arborele cotit în direcția de rotație până când știftul de blocare este aliniat cu orificiul din capacul frontal al manșetei de etanșare (săgeată), așa cum se arată în figura de mai jos.

5. Strângeți șurubul de montare a scripetelui dințat de acționare a arborelui cu came la un cuplu de strângere de 20 Nm.

B - Dacă știftul de blocare a arborelui cotit este situat în dreapta orificiului:

6. Mai întâi, rotiți ușor arborele cotit în direcția opusă sensului de rotație.

7. Rotiți arborele cotit în direcția de rotație până când știftul de blocare este aliniat cu orificiul din capacul frontal al manșetei de etanșare (săgeată), așa cum se arată în figura de mai jos.

8. Strângeți șurubul de montare a scripetelui dințat de acționare a arborelui cu came la un cuplu de strângere de 20 Nm.

8. Strângeți șurubul de montare a scripetelui…


Asamblare continuă



1. Scoateți uneltele de blocare instalate pe arborele cotit și pe fulia dințată de acționare a pompei de combustibil de înaltă presiune.

2. Rotiți arborele cotit de două ori complet și așezați-l puțin înainte de punctul maxim superior al pistonului primului cilindru.

3. Repetați operațiunile pentru a verifica instalarea distribuției.

Atenție: Nu utilizați unealta specială de blocare (3359) pentru a fixa scripetele de distribuție în timp ce strângeți șuruburile de montare.


4. Folosind contra-suportul prezentat în figura de mai jos, strângeți în final șurubul de montare a pinionului de antrenare a arborelui cu came, așa cum se arată în figura de mai jos.

5. Strângeți complet piulița de fixare (2) a scripetelui dințat de acționare a pompei de combustibil de înaltă presiune, utilizând contra-suportul special (T10051).

6. Verificați sincronizarea supapelor.

6. Verificați sincronizarea supapelor.


7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordine inversă demontării.

Nota:
  • Înlocuiți întotdeauna garniturile după demontare.
  • Toate furtunurile trebuie să fie pozate și conectate în poziția lor inițială.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Kodiaq 1: Motor diesel de 2,0 l
Următorul ►

Capacul inferior al curelei de distribuție
Capacul superior al curelei de distribuție
Curea de acționare a arborelui cu came
Capace pentru curele de distribuție
Verificarea compresiei
Capacul chiulasei
Ansamblul chiulasei
Mecanismul de distribuție a gazelor
Arbore cotit — componente
Grupul de bielă și piston
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Înlocuirea și reglarea curelei de antrenare a arborelui cu came Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Curea de transmisie atașată — Motor MPI de 1,2 L Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Părți și unități ale sistemului de acționare folosind o curea poli V Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Demontare și instalare fuliei și a etanșării arborelui cotit din față Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Înlocuirea garniturilor arborelui cotit, demontarea și instalarea… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea capacului de protecție și a articulației homocinetice a… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 10 + 41

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor benzină de 1,4 l
  • Motor benzină de 2,0 l
  • Motor diesel de 2,0 l
  • Putere și control (benzină)
  • Putere și control (diesel)
  • Sistem de răcire (benzină 1,4 l)
  • Sistem de răcire (benzină 2.0 l)
  • Sistem de răcire (diesel de 2,0 l)
  • Sistem de lubrifiere (benzină)
  • Sistem de lubrifiere (diesel)
  • Admisie și evacuare (benzină 1,4 l)
  • Admisie și evacuare (benzină 2.0 l)
  • Admisie și evacuare (diesel 2.0 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme electrice (benzină 2.0 l)
  • Scheme electrice (faruri cu halogen)
  • Scheme electrice (faruri LED)
  • Scheme electrice (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.