1. Távolítsa el az olajbetöltő csavart.
2. Az alvázon csillapítólemezzel rendelkező járműveknél a lemezt el kell távolítani.
3. Csavarja ki az olajleeresztő nyílás menetes dugóját, és engedje le a kifolyt olajat egy előzőleg előkészített edénybe.
Figyelem! Feltétlenül szükséges a vonatkozó szabványok és előírások betartása az olajkezelésre és a használt olajok ártalmatlanítására vonatkozóan.
4. A tisztítás után a menetes csatlakozó olaj leeresztő port, helyezzen be egy új O-gyűrűt, majd húzza meg a megfelelő meghúzási nyomaték alkalmazott: motor olajteknő pan acéllemezből készült: 30 Nm alumínium kartergáz-pan: 40 Nm.
5. Helyezze vissza az olajbetöltő csavart.
6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e valahol olaj.
Az eredeti megtekintése a weboldalon (SkodaBook.ru)
7. Az alvázon csillapítólemezzel rendelkező járműveknél azt be kell szerelni.
8. Ellenőrizze újra az olajszintet, és szükség esetén töltsön utána.
9. Az olaj hozzáadása után várjon 3 percet, majd ellenőrizze az olajszintet.
Figyelem! Annak elkerülése érdekében, hogy a kipufogógáz-katalizátor használhatatlanná váljon, az olajszint nem haladhatja meg az "a" ellenőrző jelzést.
10. Ellenőrizze újra a motorolaj szintjét, és szükség esetén töltsön utána.
Olajtöltési mennyiségek
Az olajszűrő cseréjével együtt:
- 3,5 l (55 kW-os motor.);
- 4,7 l (92 kW-os motor.);
- 4,5 l (66 kW-os motor.).