1. Отстранете пробката за пълнене на масло.
2. За превозни средства с амортисьорна плоча на долната част, плочата трябва да се отстрани.
3. Развийте пробката с резба на отвора за източване на маслото и източете изтичащото масло в предварително приготвен съд.
Внимание! Абсолютно необходимо е да се спазват съответните стандарти и разпоредби за управление на масла и изхвърляне на използвани масла.
4. След като почистите пробката за източване на маслото, поставете нов уплътнителен пръстен и затегнете до подходящия въртящ момент: стоманен лист, маслен съд: 30 Nm, алуминиев маслен съд: 40 Nm.
5. Сменете пробката за пълнене на масло.
6. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло навсякъде.
7. За превозни средства с демпферна плоча на дъното, тя трябва да бъде монтирана.
8. Проверете отново нивото на маслото и долейте, ако е необходимо.
9. След добавяне на масло изчакайте 3 минути и след това проверете нивото на маслото.
Внимание! За да предотвратите неизползваемост на катализатора, нивото на маслото не трябва да надвишава контролната маркировка -a-.
10. Проверете отново нивото на двигателното масло и долейте, ако е необходимо.
Обем за пълнене на масло
Заедно със смяната на масления филтър:
- 3,5 л (55 kW двигател.);
- 4.7 л (92 kW двигател.);
- 4,5 л (66 kW двигател.).